pepino

Bienvenue

Bienvenue +1 pour les photos !

Bienvenue Je vais mettre le miens en vente, comme neuf. Un Ragazzon Par contre c'est une 159, je ne sais pas si c'est identique.

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Arrête ?? Pas grave j'ai un plan B, acheter un pare choc d'occasion et récupérer uniquement le diffuseur. Sais tu si celui de la berline est identique au SW ? car j'ai déjà quelques annonces d'occase, mais c'est de berline.

Je peux maintenant vous présenter ma nouvelle Alfa ça fait plaisir de revenir dans le groupe. Donc c'est une Alfa Romeo 159 SW TI Moteur JTDM 2.0L 170cv Acheté d'occase, 69000 kms, 1ère main.... mais... avec des bricoles à faire quand même. Je cherche à la remettre entièrement d'origine. J'ai changé l'autoradio, car c'était un double Din dessus quand je l'ai eu, j'ai récupérer depuis les commandes au volant et le blue&me. Je vais ajouter un boîtier Yatour prochainement pour completer. Et je vais changer la console, car quelques éclats. Ou bien un covering carbone si trop chère. J'ai changé les jantes par un pack TI 19" anthracite d'origine. Et vu le résultat je ne compte plus remettre les jantes Alfa 18 noire. Elles sont belles mais pas sur une Alfa de couleur noire... enfin pour moi. Elles seront en vente prochainement. Avant (à l'achat) : Après (Avec les TI) : Et un gros gros nettoyage de fait. Ainsi que l'entretien vidange et changement de la totalité des filtres. Il me reste à changer l'échappement, retirer le Duplex, qui sera en vente. Et aussi le diffuseur à changer pour le coup. En espérant que ça se vend séparément du pare choc. Voila :)

Saleté de FAP ! Tu peux me donner les liens pour le multiscan ? J'ai mes jantes TI ! ça va changer ! j'ai hate de les changer.

Oué c'est fini pour ratatouille...

Et voila je suis de nouveau en Alfa.Ma 1ère impression, je préfère 100 fois ça au Freemont niveau conduite. Le 170 fonctionne bien, peu bruyant, bonne reprise et scotché au sol.L'intérieur est vraiment vivant, beau. Pour l'autoradio, j'ai remis celui d'origine et vendu le double din. Tout fonctionne de nouveau comme à ces débuts.Je vais racheter la console pour que ce soit niquel, je vois que ça. Pour le duplex, je vais finalement, dès que je trouve un origine, le retirer et changer le diffuseur du coup pour un simple sortie. De toute façon le diffuseur est fendu sur un coté, je vais devoir le changer. Si quelqu'un veut faire un échange je suis preneur (préférence TI avec embout). Je précise que le duplex Ragazzon est comme neuf !Sinon pour le reste RAS, des bricoles. Les jantes sont des 18 noires en parfait état mais j'accroche pas. Je vais les vendre je pense, enfin si j'y arrive Et rouler uniquement avec les 19" pour cette année. Sinon j'ai fait l'entretien complet. (vidange et totalité des filtres).Il m'est arrivée un truc de fou lors de l'entretien, je m'en souviendrais de celui la. J'etais sous la voiture pour changer le filtre à air (oui sur Alfa c'est en dessous ), je tourne la tête et je vois un truc dépasser, pensant à une branche... je tire dessus !! raaahhhhh dégueu, c’était la queue d'un énorme rat que je venais d'arracher, mort coincé autour d'une durite !! je vous raconte pas le choc suis monté à 24 de tension. J'ai eu du mal à le retirer en plus, j'ai du lui casser les os à distance, avec une tige filetée pour enfin le voir tomber !Voila une photo du monstre ! il a encore la forme de la durite Du coup j'ai nettoyé le compartiment moteur à fond! nettoyant moteur, brosse, carcher. Il est niquel de chez niquel. Demain nettoyage intérieur, et départ pour Paris pour aller chercher les jantes 19 TI.

Je trouve la photo avec le coucher de soleil vraiment superbe ! bravo ! Enregistré en fond d'ecran

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Pourquoi pas.... Si tu me fais le démontage Je vais la chercher demain matin.

Bienvenue. J'aime pas lire des sujets comme ça à 2 jours d'acheter une 159 à kilométrage pratiquement équivalent. En souhaitant que ça s'arrange pour ton problème !

1ère commande. Filtres à air, huile, carburant. Huile Castrol Magnatec C2 Et vendredi rendez vous pris pour aller chercher ça : ça va le faire

Ok merci donc je suis bon avec la Castrol ouff

Trop de réponse, suis perdu C'est bon j'ai acheté de la Castrol Magnatec 5w30 C2. Et la totalité des filtres.

Ohh oui elle est superbe Entièrement noire, vitres légerement, même les jantes ! Batman Intérieur cuir noir avec surpiqure rouge. Mais vendredi je pars chercher un Pack jantes TI 19 pouces anthracite. Sinon en 2l JTDM2 170cv Voila en espérant ne pas avoir de problème et regretter l'Exeo

Bonjour, Pouvez vous me dire, pour les possesseurs de la 170cv, quelle huile est recommandée sur le carnet ? Je vais faire une commande, totalité des filtres + huile. Mais je ne sais pas ce qu'il faut exactement. Sachant qu'elle est équipé d'un FAP.

Yes ! Merci à tous J'espère faire le bon choix et ne pas avoir de problème

C'est en bonne voie. Je prend la TI. Je vais la chercher mercredi si tout se passe bien.

Bon je vais la prendre. Pour le duplex, c'était juste déréglé, elle est passé au garage, il est maintenant bien aligné. ouff Je changerais juste les embouts d'échappement ragazzon par des plus petit, plus discret. Le pare choc soit je trouve un diffuseur et je le changerais moi même, soit si trop chère je passerais ça par l'assurance. Pour la façade je vais la commander et remettre l'autoradio d'origine. Je vais la chercher mercredi, et fin de semaine un jeu de jantes 19 anthracite hiver. Par la suite, après usure ce sera les noires 18 en hiver et les TI pour l'été. Elle va changer d'aspect, elle sera niquel dans mes mains. Je ne supporte pas la crasse

Tiens un Exeo..tiste ! on se retrouve ici maintenant C'est sur que si tu brik autant ta nouvelle que ton Exeo tu vas pouvoir te voir dedans Moi je suis parti pour retourner sur 159... a suivre @+ yann

Je reviens de l'Alfa. Je confirme, il y a bien la plaque alu à changer il a abimé le bord en installant le double din. Bon elle a encore l'autoradio d'origine en stock. Pour le Duplex, c'est vraiment un vrai duplex, monté en garage. Ragazzon je crois la marque. C'est pas aussi horrible que je le pensais, juste changer les embouts pour des plus petit. Le problème c'est qu'il n'est plus du tout aligné. Elle a accroché (et bien car diffuseur fendu aussi ) un bloc de parking, alors soit c'est juste déréglé, soit plié. J'ai pourtant regardé en dessous, mais j'ai rien vu. Sinon à part ça, elle est superbe à l'intérieur, très sport et full options. Les jantes sont noir, mais c'est de l'origine ouff. Pris du 18 à la commande au lieu du 19 Mais ça va c'est propre et elles sont niquels, pas une griffe et pneus michelin neuf. Je sais pas quoi faire pour le coup..... soit je me lance en espérant que ce n'est pas une merguez, soit je lache l'affaire et retourne dans mes recherches. Ppppppffffffffff misère ! Il faudra donc pour remettre le tout à mon gout, c'est à dire niquel : - Gros gros nettoyage complet (car elle est vraiment mal entretenu, c'est ce qui me freine aussi car loin d'être un alfiste passionné comme on les aimes ici ) - Changer la façade alu brossé noir (celle de l'autoradio) - Changer le diffuseur arrière (en espérant que cela se vend en 2 partie) - Prier pour que se soit juste un réglage du Duplex et changer les 2 embouts par des plus.... acceptable Avez vous une idée du prix pour la plaquage alu et le diffuseur arrière ?

Devinez qui repointe le bout de son nez ? Depuis le Qashqai, il s'en est passé des choses. J'ai pris une Golf 6, bonne voiture. J'en garde un bon souvenir malgré la tristesse des à bord des allemandes. Ensuite j'ai acheté une Seat Exeo ST Gran Via 170 (full options), excellente auto, une de celle que j'ai préféré... vendu à contre coeur. Il y a peu j'avais acheté un Fiat Freemont MJT 140 Urban, revendu 2 mois après.... véhicule spacieux, pratique... mais pas pour moi ! Et maintenant, les souvenirs aidant, je reste bloqué sur l'Alfa 159. Demain je vais justement en voir une. Alfa 159 SW, année 2011, 2l 170cv Version TI, cuir noir surpiqure rouge, 1ère main, contrôle ok. 69000 kms Le "hic" maintenant.... Version TI mais sans les superbes jantes 19 pouces, mais des noires en 18 à la place ! incompréhensible.... Et je tombe sur un vrai bucheron, il a voulu installer un double din et a rayé toute la console alu brossé noir... un vrai tueur ! En plus d'avoir rayé, le poste dépasse et plus de commande au volant Cependant il fournit le poste d'origine. Mais bon vu l'installation à la machette, j'ai un gros doute de ce qui se passe derrière le poste. Et le duplex, mais mode kéke, non ajusté, grosse sortie du style "confessions intimes" tout ce que j'aime Ah lala... Massacrer une voiture de 38000 d'autant plus une Alfa de cette façon, il mériterait que je lui roule dessus en arrivant. Donc voila, 13000 mais une console en alu à changer qui doit couter un bras (et si pas de surprise derrière), et retirer le duplex pour remettre le tout d'origine. ça risque d'alourdir la facture.... J'y vais demain matin tout de même faire une visite... A suivre Sinon j'ai trouvé un pack jantes TI 19 anthracite avec pneus comme neuf. J'ai mis une réserve dessus au cas ou. Enfin voila, si ce n'est pas celle ci, ce sera une autre... ce qui est sur c'est que je vais être de retour sur le forum. En espérant que vous voulez encore de moi malgré mes infidélités Sinon vous en penser quoi de cette occase ?