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12 résultats trouvés

  1. Bonjour à tous , je suis un étudiant du nord pas de calais.. j'aimerais beaucoup passer un petit coup de valise a MES sur mon alfa 147 1,9 jtdm 150 qui à un soucis au démarrage.. mais je n'ai pas accès à ce logiciel (incompatible avec mon pc et mon elm ) et pourquoi pas par le même temps parler entre passionné donc voila je vous remercie d'avance !!
  2. Bonjour Mes silent bloc étant mort je décide d'en commander via ce site , le problème mon mécanicien me dit qu'ils sont trops grands et que ces silent bloc ne se savent pas s'enlever il faut acheter le bras complet ???, Qui peux m'aidez , je n'y comprend plus rien Le lien ci dessous des silent bloc commander http://silentblocks.com/fr/suspension/306-166-kit-silentblocs-bras-arri-re.html Merci
  3. Bonjour à tous Je possède une Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210. A part un problème de vanne EGR (classique) et une poulie damper, je n'ai pas eu de problème particulier. Dimanche, j'ai fait un trajet de 150km sans souci. Une heure après, j'ai voulu démarrer mais impossible. En appuyant sur le bouton Start pour démarrer, tout s'est coupé brutalement et depuis, la voiture se comporte bizarrement. Lorsque je mets le contact, le tableau de bord clignote, des bruits à répétition de relais et d'actionneurs se font entendre. Les voyants s'allument aléatoirement et l'ODB m'indique parfois des
  4. Bonjour à tous, je poste ce sujet à tout hasard dans le forum pour savoir si vous auriez des idées. Voilà je possède une 147 ducati corse avec un poste tactile KENWOOD BT MM-8U2. J'ai également un caisson de basses MTX. Tout fonctionnait très bien jusqu'à un matin ou je n'avait plus de son à l'arrière (tweeters, enceintes, caisson) que se soit en bluetooth ou avec la radio. J'ai donc sorti le poste et je me suis apperçu qu'un des cables était monté à l'arrache. J'ai donc mis un domino et rebranché le tout. Maintenant quand je met la radio, aucun problème, j'ai la t
  5. Bonjour à tous, je poste ce sujet à tout hasard dans le forum pour savoir si vous auriez des idées. Voilà je possède une 147 ducati corse avec un poste tactile KENWOOD BT MM-8U2. J'ai également un caisson de basses MTX. Tout fonctionnait très bien jusqu'à un matin ou je n'avait plus de son à l'arrière (tweeters, enceintes, caisson) que se soit en bluetooth ou avec la radio. J'ai donc sorti le poste et je me suis apperçu qu'un des cables était monté à l'arrache. J'ai donc mis un domino et rebranché le tout. Maintenant quand je met la radio, aucun problème, j'ai la t
  6. Bonjour, Je suis le propriétaire d'une Alfaromeo GT 2.0Jts selespeed de 2008 avec 65 000km au compteur. La voiture ne démarre plus suite au changement de la pompe selespeed. Petit historique: le GT dans les bouchons me faisait des "avarie systeme selespeed", sur la route aucun probleme. Lors des "avarie systeme selespeed", le vehicule ne voulait plus passer aucune vitesses. Si je laissais le véhicule au repos environs 30mn, cela repartait. Nous avons decidé de changer la sphere. Cela n'a rien changé, nous avons decidé de changer la pompe selespeed.
  7. Bonjour, Je viens vous parlez de mon problème car je ne sais plus quoi faire ... J'ai acheté une 159 sw récemment et j'ai changer l'autoradio par un pioneer sph 120 et j'ai ajouté une caméra de recul, et là les problèmes ... Mon garagiste avait tout branché sur la lampe du feu de recul mais mon autoradio ne reconnaissais pas quand la marche arrière était présente ou pas. Du coup j'avais tiré une alimentation en + après contact depuis mon autoradio et le contact quil manquait que mon garagiste n'avait pas raccorde. Le problème c'est que après avec le branchement que j'ai fais u
  8. Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une alfa 159 selespeed 2.2jts mais depuis peu j'ai un problème avec mon robot, je roule et d'un coup, j'ai des avertissements d'avarie système et je ne peux plus passer de vitesse. Lorsque je remet de l'huile Tutella, le robot refonctionne mais le problème revient à chaque fois. Je perd aussi de l'huile par le bouchon de remplissage, faut il un serrage à la main ou serrage du bouchon à la clef ? Merci pour votre aide
  9. Bonjour les amis.... Je voudrai vous faire part de mon avis sur ce site ,et de ma petite histoire et experience avec mon alfa et surtout sur les conseils apportés par beaucoup d'entre vous. Voilà ,il y a 2 ans et demi ,je fais l'acquisition d'une alfa Romeo 1l9 jtd 105ch de 2000 ,à part les petites fiat que j'ai pus avoir c'est ma premiere "sportive",seulement c'était sans compter sur le manque d'entretien par l'ancien propriétaire, que je devais investir dans des réparations couteuses surtout pour un homme ne percevant que l'ASSEDIC,mais me résonnant a trouver un travail tot ou tard ,
  10. Bonjour, Je me suis fait plaisir il y a quelques mois avec une Giulietta JtD140 rouge, jantes competizione, cuir, gps, pack sport, vitres teintés.... J ai 40 ans, habite à Annecy, marié et j ai 2 enfants. Passionné aussi par la musique. Audiophile comme on dit avec du bon matos. Je m intérèsse aussi à l aquariophilie récifale qui est assez passionnante. J ai travaillé dans l automobile, mais chez Toyota à l usine de Valenciennes et chez des équipementiers. Content de vous rejoindre ! Mais ce plaisir est gâché. Je l ai emmené avant la fin de la garantie chez PNA Annecy pour un bruit
  11. Bonjour, Je vous présente mon problème sur la 156: Depuis quelques jours, sur des trajets de plus de 10 minutes, j'ai un problème assez contraignant; la température de l'habitacle est étouffant de chaleur. Il semblerai que la température soit bloquée sur "chaud" et il n'y à aucun moyen de faire descendre la température, mis à part ouvrir les vitres. Quand je tourne la molette, avant, j'entendais un léger bruit mécanique, que je n'entends plus désormais. La ventilation fonctionne ainsi que les réglage de volets (au sol, désembuage etc...) La clim fonctionne aussi j'en
  12. Bonjour, Je me suis fait plaisir il y a quelques mois avec une Giulietta JtD140 rouge, jantes competizione, cuir, gps, pack sport, vitres teintés.... Content de vous rejoindre ! Mais ce plaisir est gâché. Je l ai emmené avant la fin de la garantie chez PNA Annecy pour un bruit au niveau du chassis arrière (gros bruit de vieux sommier à ressort) en descente de dos d âne. Elle a 25000km. Je l ai amené 2 fois. Pas d amélioration. La 2 ème fois ils auraient changé les coupelles d amortisseur. Je viens de la ramener pour la 3eme fois. Le chef d atelier me dit qu il ne peut rien faire car
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