bialbero

Excellent !!! Je suis pareil !!! Je vois que nous avons les mêmes places quand nous allons nous promener en famille au Parc de Parilly (loin, très loin des autres voitures) !!!

... et alors ...

Qu'est-ce que tu as contre les racailles en 205 ??? Moi aussi quand je suis dans ma GTÏÏÏ je mate les Alfas en levant le pouce quand elles sont belles !!! Et dire que je n'ai toujours pas trouvé un moment pour me joindre à vos rasso de la région pour admirer ta magnifique Giu.

C'est ça !!! Il m'a bien semblé reconnaître son garage sur tes photos ... Pa contre arrêtez de lui envoyer du boulot car il va bientôt être obligé d'embaucher !

Et ce mécano, c'est ???

A mon tour de te souhaiter, avec un peu de retard, la bienvenue. Excellent choix de moteur !!!

Merci pour ton excellent feed. Ca me motive plus que jamais maintenant de te copier ! A essayer donc ...

Alors, ça y est, tu as franchi le pas de la repro. Il faut que je l'essaye au plus vite pour voir ce que ça donne. Bon retour sur PUISSANCE INJECTION ? Question conso et perf, as-tu constaté une différence majeure ?

Du bon boulot Dany. Il ne manque plus que les photos et un petit essai en live !!! Un petit avis perso qui n'engage que moi : évite les vitres teintées. Elle est tellement belle comme ça qu'elle n'en a pas besoin...

A la question du titre du sujet, j'aurai de plus en plus tendance à répondre par la négative. J'ai récupéré la semaine dernière ma 159 Ti TBI pour la deuxième révision (bientôt 2 ans et 16.000 km) qui était à la concession LYON VAISE. Résultat : - facture à 495 € T.T.C. !!!!! - véhicule de prêt ... payant (une Fiat 500 dégueulasse à 55 € H.T. par jour) - le plus terrible, la preuve en image avec photo du compteur au moment de la remise du véhicule, puis photo du compteur le lendemain en la récupérant : A peine 600 mètres d'essai !!! Evidemment, les défauts et points à corriger (qui avaient été listées lors de l'ordre de réparation) ne l'ont pas été et l'on m'a demandé de reprendre rendez-vous pour ce faire ... En résumé : - un nouveau courrier recommandé à la direction, - une nouvelle concession à bannir définitivement, - l'un de mes patrons souhaitant acquérir le nouveau JEEP GRAND CHEROKEE à près de 70.000 €, je l'ai prié de ne pas se rendre dans ce garage pour l'achat et l'entretien de son futur bébé. Si le secteur automobile se porte aussi mal en ce moment, ce n'est pas tout à fait un hasard...

Superbe plateau représentant parfaitement presque tous les modèles de la marque (en même temps c'est pas trop dur ...). Malheureusement pour moi, c'était impossible à la dernière minute ... Manque peut-être un peu de 159 et de Brera roulant au SP98, non Dany, Fouine et Steph ? Allez, le mois prochain, on se motive tous...

Aaaaarrrrgggghhhh ! Bastiano m'a tuer !!! @ Bastiano : ne t'occupe pas du "qu'en dira-t-on". Pense avant tout à te faire plaisir. Et puis il me semble que question voiture colorée, tu n'es pas mal loti. Une Porsche grise, même si c'est une Porsche, c'est tout de même bien triste, je trouve ... @ J-C : Ta 964 est juste la config que j'adore. Conserve-la bien jusqu'à ... ce que tu me la revendes prochainement (pas trop prochainement quand même il faut que je trouve les euros qui vont bien avec) ! Pour la 944, je suis assez fan. J'ai un ami qui vend une 944 Turbo S (s'il y en a que ça intéresse : MP) et j'ai eu le loisir de l'essayer ce samedi. Il faut reconnaître que c'est quand même franchement sympa pour un prix encore raisonnable. Et puis le look, plus le temps passe, plus j'accroche ... Sinon, ta Brera, ben ... c'est tout simplement le plus beau coupé (... après la 4c peut-être qui a eu la bonne idée de ne pas faire dans le même style) des productions récentes et l'harmonie de couleur est parfaite.

Si tu es un amateur de vieilleries va te promener sur cet excellent fofo : http://forumautocollection.forumperso.com/ Tu y retrouveras de nombreux actuels ou anciens d'ARO ... Pour moi la 964 idéale, c'est une Carrera 2 couleur foncée ou rouge ( je ne comprends pas pourquoi cette couleur est tant détestée par nombreux pseudos Porschistes !) avec les rétros plats et jantes d'origine.

Très belle collection en effet ! Je vois que nous partageons plusieurs passions : les Alfa, les vieilles anglaises et les 964. Ces dernières représentent la quintessence de ce que Porsche a fait de mieux et de plus authentique. Pour moi, dès que le budget familial le permettra, ce sera la prochaine ...

Voilà une idée plutôt sympa. J'essayerai de venir.

Bon, on va couper court à cette conversation stérile. Lisez donc ce merveilleux article, ça va vous calmer (et vous comprendrez pourquoi Dany, Titilem et moi roulons en Alfas blanches ) : http://www.journaldesfemmes.com/voiture/magazine/enquete-gleeden-1113.shtml

Dis-donc jeune éphèbe, qu'as-tu contre les vieux-beaux qui cachent leur vieilles anglaises ??? Sache tout d'abord, que je ne suis ni vieux, ni beaux et que moi, ma vieille anglaise je l'exhibe !!! Et quand j'exhibe, moi Mossieur, je fais partager. (cf brillante vidéo de Commandatore !) Tu peux prendre le volant de ma Jag quand tu veux. On se la joue, jeune pubère car tu as 35 chevaux de plus sur ton Alfa que sur la mienne, c'est ça ? Et bien, je te rappelle tout d'abord, que si tu n'appuies pas sur le bouton magique, ce n'est pas tout le temps que tu as 235 cv. Ensuite, sache que Fouine et moi sommes en train de fouiner pour trouver un reprogrammateur qui nous sortira la même puissance que la 4C dans nos "papa-mobiles". Na ! Enfin, je te rappelle que dans mon showroom qui sent peut-être la poussière (mais je crois que la poussière tu connais bien en ce moment ...), il y a quand même 555 cv qui dorment au total (et encore, je ne t'ai pas rajouté ma Pijot 305 !). Sur ce, je n'ai rien d'autre à ajouter !

Très belles photos en effet, ça fait fichtrement envie ! @Tof : tu as tout ici : http://www.acm.mc/page-tab-histo.php?id_menu=5&id_sousmenu=27 Le programme du dimanche a l'air très intéressant ...

Moi, c'est le Monté Carl' historique qui me tente bien. Il se tient du 22 au 29 janvier et pas trop loin de chez nous Steph !

Moi, je veux bien. Par contre, deux questions : - est-ce que ce produit marche aussi pour des peintures un peu vieilles ? (Jag ou autre !), - est-ce que tu fournis avec la main d'œuvre ? (moyennant contribution liquide ou solide bien sûr !!!)

Sauf que 4x4 = 16 !!! Merci à Viké de te joindre à nous la prochaine fois, c'est impératif (et Tof d'ailleurs aussi) !

Très belle rencontre comme toujours. Idem pour les photos sublimes. Je regrette bien vivement de ne pas avoir réussi à me joindre à vous (santé de m...) Cela aurait au moins permis aux 1750 de se retrouver majoritaires !!! Dany, j'ai vraiment hâte de contempler ta Brera "pour de vrai" et de comparer nos Novitec respectifs ...

Sur ma 159 Tbi (moi aussi la dernière vendue neuve en France !), elle est équipée depuis plus d'un an de deux silencieux Novitec (installés et vendus par Frakassor). Et bien je suis, encore aujourd'hui mitigé : excellent son au ralenti ou en accélération mais vraiment trop bruyant passé 110 km/h. Ta config inox, tu la tiens d'où, car ça m'intéresse ? Sinon, question conso, pour le TBI c'est 13l/100 en ville et difficilement moins de 10ll/100 en mixte avec le pied droit un peu lourd certes !

Très belle collection que tu as là ! On commence à être de plus en plus nombreux en tant qu'Alfistes et amateurs de 205 Gti ! (cf mon showroom). D'ailleurs, on notera que les vrais "puristes" que nous sommes privilégions la 1.6 ! Pour moi, le cab, ce ne sera pas une Cti mais une Barchetta rouge jaune ou orange. D'ailleurs j'en ai vu une en annonce récemment dans un garage Renault de ton coin qui semblait magnifique mais trop loin pour moi ...

Je ne te le fais pas dire !!! Sincères condoléances en tout cas. N'hésite pas à m'adresser un petit MP si besoin, surtout si le notaire est dans notre belle région.