pour le moment, presque 10000km avec mes Pzero, toujours plus confortables, toujours aussi accrocheurs, je suis trés content du resultat en hiver et du silence sur autoroute... niveau usure, je pense faire 20000, et je bourre comme un âne...
ouais mais totopaluche est un mag pas cher, fabriqué avec du papier maché recyclé, et des photos couleurs délavées... bref du papier qui irrite les fesses !!!! donc ils n'ont pas de leçons à donner sur la finition
bravo, tu ne regretteras pas ton achat, le 3.2, c'est le 2.5 en beaucoup plus méga bien !!!
par contre, pour le prix (assez coherent), j'aurais demandé les 4 pneus, la barre stabilisatrice et la distrib !!
bonne attente, vivement ton test
comme jack 75, uniquement du 98 dans mon GT et le plus possible en station (en fonction de l'emplacement si panne seche !!! )
1) avec le 95, le 3.2 marche moins bien, j'en suis convainvu
2) avec les merdes de supermarché, je fais 50 à 100 kms de moins sur un plein, donc economie 0 !!
je vais preparer mon dossier BRERA
Moteur = prépa de minimum 350ch avec ou sans compresseur
Poids = on retire la banquette arriere qui ne sert à rien, le toit vitré trop lourd, la climatisation duo zone (pour 2 on rigole vu l'espace restreint de l'habitacle) les sieges éléctriques plus lourds que le conducteur
et on obtient une alfa
d'accord aussi,, je suis d'accord avec tout le monde, cool, peace...
je pense que tout le monde le pense d'ailleurs, il manque des chevaux à notre brera, si belle...
pour moi c'est pas grave, c'est ma femme qui me rabat les retros, qui m'ouvre la portiere, qui m'ouvre le coffre et qui me porte mes bagages... et avec le sourire...
AHHHH... oh pardon, je dormais.. qu'est ce qu je disais ? ah oui
j'ouvre toujours la portiere de ma femme, je lui porte ses bagages, sinon elle me frappe...
pas moi déjà... encore un flash hier soir (voiture banalisée), en rentrant de la clinique où je bosse, à mon compteur 60km/h... c'est moche, encore 90 euros de perdus...