rendement automobile

sa fait même fondre le bitume.

un sujet pour les incultes http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/42674.htm Question de légalité

ce n'est valable que sur la technologie edc15 effectivement cette note existe. Bien-sur un nettoyage est préconisé avant de la bloquer pour être sur qu'elle ferme a 100% Et si tu es emmerdé avec ta caisse met de coter les conseils blabla trouve une solution pour rouler. Apres le reste c'est a prendre avec philosophie

Oh les gars, si pour vous la marque est dieux retournez vous à dieux. Enlevez vos œillères, un petit moteur compressé qui fournit autant de kilowatt que un gros deux litres, de cylindré réduite fatigue plus vite sa cinématique. Un véhicule reste un investissement financier important, je pense qu’en toute honnêteté s’est au moins se soucier de sa monture dans lequel on se déplace quotidiennement ou peut être aussi on déplace sa famille. Si vous faite partie des gens qui lisent les panneaux conso en concession et que vous avez jamais constatez que ce qui est annoncé n’est pas réelle, je pense que vous avez un souci avec votre égo. Une utilisation sévère sont aussi les conditions autoroutière faites un perpignan paris par millau vous mettrez à mal votre véhicule mal entretenue, et encore plus régulièrement. Le code de la route dit vous devez maintenir un véhicule en bon état de fonctionnement. Le niveau des liquides doit être vérifiés avant tout grand voyage. La pression de pneu vérifié froid. Au nombre de places de l’auto autant de gilet de sécurité requis etc ... Ce qui vous a attiré les foudres du forum pour ceux qui ont pas suivi, dixit l’auteur : Mais a 50000km il y a un claquement dans le moteur, je me suis dit que c'était pas grave (courroie de istribution peut etre) au bout de quelque semaines, je vais quand même au garage pour qu'il regarde. Rien à ce moment ne vous empêchait de vérifier le niveau pour éviter la catastrophe. Votre tort est bien là. Maintenant on ne vous jette pas la pierre, mettez une photo de la culasse, suivant l’état la réparation peut être moindre ce qu’annonce Alfa. Sportivement.

en faite un passage a un prix de prix bas pour le lancement détails sur facebook ou en mp. Le but est de permettre a ceux qui ont fait modifier de voir les perfs, il y a pas de gue-guerre. Disons que certain sont passé par des prepas et veulent en avoir le cœur net

Voila tout est dans le titre je me suis installé sur Narbonne, vous pouvez tester votre monture sur banc de puissance. Au plaisir.

Vous avez négligé l'entretient de votre véhicule et elle le vous rend bien. les frais engagés restent raisonnable, un véhicule de petite cylindré avec un turbo et une puissance de gros cube forcement que c'est plus fragile, moins de contenance d'huile dans le carter du a sa conception, révision espacée le classique. Pas de gros problème sur ce moteur et même boosté au taquet, bien sur vidange a 10 000 maxi of course! Je reprogramme pour Alfa Perpignan et Narbonne. Sportivement.

Demain j'organise un agmrs dyno day avec le club rs languedoc debut 8h30 passe me voir. Le banc sera dehors en mode show time.

Oui c'est bien moi suis sur Perpignan et je devrais migré vers Narbonne pour un accès aux circuit plus aisé

Pour Woody sa caisse C'est moi qui l'ait fait.

+1

tout dépend si tu espere passer plus de 15 cv pas grande y parvient.

je te fais ton cadeau de noel a 500 EUROS

si il y a fumée noire il y a une fuite sur le circuit alimentation air turbo.

Pour ceux qui se trouve dans le sud l egr je le désactive depuis déjà un ptit bout temps

Grand c'est bien toi, qui dit que je rabat c'est bien toi qui ma jeté la pierre, critiquer de quoi la vérité, où as tu lu que je parler de ton travail(oui il est possible de faire autrement)cela t'embête, tu dis être un pro et d'avoir des accords. Etre pros c’est avoir de l’écoute, optifuel de renault et blue effiency de mercedes ils y arrivent comment eux. ton argument ne tient que devant un tribunal en cas d'accident, cela te permet de te décharger de tes responsabilités (bravo la transparence), et c'est pour cela que les pros tiennent ce discours. Bah moi tu vois c'est pas mon business principal, par contre quand on me mandate pour venir fouiner dans une gestion, les assurances ne lésinent pas sur les moyens, je t'assure que j'en tords plus d'un. Rien qu'avec ton écrit on pourrait partir pour diffamation et tu veras qui sera seul. Voilà tes accords ne tiennent qu’a toi et qu’a ceux que cela engagent. Superman

Bravo rabattage, je n'ai pas de partenariat moi, je dis qu'il est possible de le faire, et mon statut me le permet. Supprimer un fap est illégal, aussi hein puis, les tests banc ont montrer une augmentation de puissance donc illégale. Mais bon attention a ce qui ce dit et ce qui est fait, parfois on me croise dans des circonstances que tu n'ose même pas penser. Il me semble qu’une alfa reprog et defappé a casser, donc je conclue que la phase préparatoire diag, log et état du véhicule n’a pas été établi. Sachez que les experts assurances et constructeurs sont sur les forums et veille au grain mais bon comme d'hab c’est pas vrai. Il sont pauvre et ont pas assez de sous pour avoir votre matériel et vérifier en cas d’accident.

il est possible de rester dans la legalité mais espere pas plus de 15cv juste en remaniant la gestion d'origine et en depassant les consigne d'origine