camada

Hello POUR INFO AMORTISSEUR CROSSWAGON Q4 Ca y est j'ai enfin les bons amortisseurs. Oubliez oscaro,Norauto, Feuvert................ On peut les commander que chez Alfa. En plus il faut faire attention et repréciser que c'est un Crosswagon. Avec le numero de châssis , ils vous commandes des amortisseurs pour la SW a 108€ Ht pièce avec le N° ref 606........ ( je ne me souviens plus) que l'on trouve chez Oscaro. La bonne ref commence avec 505...... et sont a 145 Euro HT pièce. Cordialement

Hello Je cherche déséperemment les BONNES réferences des amortisseurs pour ma Crosswagon , à chaque fois que je les réceptionne , ils sont trop court. Peux tu me dire lesquelles que tu as installé. merci d'avance

Bonjour Maestro Q4 Merci pour toutes ces infos, j'ai fais 150000 Km avec ces amortisseurs et je pense que le nid de poule que je me suis chopé a tué le coté gauche du train avant . C'est dommage car après passage au contrôle technique , le coté avant droit est encore à 72% alors que le gauche n'est plus que de 4% Merci beaucoup

Bonjour a tous Il faut que je change mes amortisseurs avant de ma Crosswagon Q4. J'ai fait un tour sur Oscaro et là, je ne sais pas lesquelles prendre car il y a plusieurs ref. en Monroe . Quelqu'un pourrait me dire ou je trouve le numéro de référence constructeur (OEM) d'un crosswagon ou me donner la réf correct des amortisseurs. Merci d'avance

Hello moi aussi je possède un crosswagon , le pied total en conduite et en confort. A+

D'accord avec toi mais une reprog n'est pas forcément bon pour le moteur. En ce qui me concerne j'avais installé un boitier additionnel qui me donnais un couple et une puissance remarquable, par contre un peu plus tard les ennuis ont commencé s.Injecteur mort,embrayage qui faiblissait et tutti quanti. Je suis vite revenu à la config d'origine car cela commençait a faire mal au portefeuille.

J'ai discuté avec mon mécano, et malheureusement, à cause de la transmission intégrale , il n'y avait pas la place pour le 2,4 JTD 5 cylindres, autrement c'est vrai que cela aurait été top.

Bienvenue dans le monde CROSSWAGON . Tu veras , jours après jours tu prendra de plus en plus de plaisir, moi je la KIFF grave

Oui par contre la course de la pédale est un peu longue mais tu verras, avec le plaisir de conduite , tu vas vite t'y habituer

oui c'est clair a ce prix tu peux déjà trouver une 159 Q4.

Hello Je possède un Crosswagon et cela m'étonnerai beaucoup que ce soit les disques qui soient fatigués après 32000 km ou alors le mec d'avant roulait avec le pied sur le frein. Perso la mienne a 140000 Km premières plaquettes et premiers disques et le freinage est IRREPROCHABLE. Maintenant il se peut que la tienne a été longtemps parquée chez le concess et qu'il y a peut etre un peu de rouille qui se soit deposé sur les plaquettes et les disques. je pense qu'en faisant un peux de kilomètres cela devrait rentrer dans l'ordre sinon retourne chez le concess. Au fait la mienne est dispo.......

Bonjour a tous Perso je possède une 156 Q4 Crosswagon JTD 16V 150 CV . De gueule je ne vous dis pas. Trop top!!!. Par contre question fiabilité je suis un peu déçu , 140000 au compteur et je viens de remplacer les 4 injecteurs. Question porte monnaie , aie aie aie, et maintenant vlan la barre stab se met au couiner mais bon a part ça tout va bien. <_< A+

Merci Rom1 pour ces infos Le cas est pour mes Freins AVANT. En fait j'ai vu que mes étriers étaient des étriers avec 4 pistons types GTA, donc je pense qu'il faut que je fasse attention au types de plaquettes à utiliser. joyeuses Pâques

Bonjour a tous je dois changer les plaquettes de freins avant sur ma Crosswagon et je ne sais pas si les plaquettes de la 156 SW Q4 sont les même que sur le Crosswagon Q4 . On me parle de system ATE ou Brembo. De Plus si quelqu'un avait une fiche technique comment changer les plaquettes , je lui en serai reconnaissant. Cordialement

AIE AIE AIE Mon Cross a remis cela la semaine dernière......... encore un injecteur qui a laché. cette fois-ci on a tout changé mais la note est nettement plus salée....

Bonjour a tous Voila j'ai récupéré mon Crosswagon aujourd'hui de chez mon garagiste. Pour tous ceux qui ça interresse , c'était un injecteur qui était cassé. Ouf je m'en sort pas trop mal . En tous cas merci a tous ....... A+

j'ai osé redémarrer le moteur , en fait ce n'est pas un claquement métallique , j'ai plutôt l'impression que c'est comme une dépression qui se fait . C'est difficile a expliquer. le meilleur terme que je peux employer est "le moteur broute"et le ralenti a tendance a tomber jusqu'au bord du calage . Info supplémentaire que j'ai omis de dire est que avant que ces symptôme n'apparaissent, je suis passé a la station pour faire le plein et je n'avais plus que 3 litre dans le réservoir. Est ce qu'il se peux egalement que le filtre a gasoil soit encrassé?

Hello merci de ton soutien et je ne manquerai pas de vous tenir informé au cas ou quelqu'un d'autre ait le même souci @+

Bonjour Voila je me présente, je suis membre de puis hier. Mon pseudo , c'est camada , je vis dans le Bas Rhin dans le magnifique parc naturel des Vosges du Nord. J'ai 38 ans , marié avec un enfant. Depuis 2 ans je possède une Alfa 156 Q4 Crosswagon qui a maintenant 135000km . J'en suis super contant, c'est vraiment une voiture magnifique. Toutefois depuis quelque jours je n'ai plus le courage de rouler avec. je m'explique. Nous étions tranquillement entrain de rouler dans la campagne et d'un coup la voiture a fais des petits ac coups . je me suis pas trop affolé. Nous nous sommes arrêtés quelques temps chez des amis et quand nous avons voulu repartir l'odb nous indiquait "avarie geestion moteur".Comme nous n'étions pas trop loin nous avons quand même décidé de rentrer. Les ac coups s'intensifiaient au point de ne plus avoir de puissance et la voiture fumait noir. Je sais qu'il y a pas mal de topic au sujet du message d'alarme mais je ne retrouve pas vraiment ma panne . En tout cas , la voiture maintenant quand je la démarre , j'ai l'impression d'avoir un tracteur dans le garage. Le moteur ne tourne pas rond et a tendance a claquer. Je pense que je vais la faire remorquer car mon garage Alfa est a une trentaine de Kilomètres et je n'ai pas envi de causer encore plus de dégâts. Si toutefois quelqu'un a une idée afin que je puisse me préparer psychologiquement a une éventuelle facture salée (super pour Noël) je lui en serai reconnaissant. merci pour votre aide amicalement Camada

Hello Merci pour ton accueil J'habite a Rothbach .Pour le photos , j'avoue ne pas en avoir fait pour le moment mais dès qu'elle sera en etat de marche je n'y manquerai pas @+

Bonjour Voila je me présente, je suis membre de puis hier. Mon pseudo , c'est camada , je vis dans le Bas Rhin dans le magnifique parc naturel des Vosges du Nord. J'ai 38 ans , marié avec un enfant. Depuis 2 ans je possède une Alfa 156 Q4 Crosswagon qui a maintenant 135000km . J'en suis super contant, c'est vraiment une voiture magnifique. Toutefois depuis quelque jours je n'ai plus le courage de rouler avec. je m'explique. Nous étions tranquillement entrain de rouler dans la campagne et d'un coup la voiture a fais des petits ac coups . je me suis pas trop affolé. Nous nous sommes arrêtés quelques temps chez des amis et quand nous avons voulu repartir l'odb nous indiquait "avarie geestion moteur".Comme nous n'étions pas trop loin nous avons quand même décidé de rentrer. Les ac coups s'intensifiaient au point de ne plus avoir de puissance et la voiture fumait noir. Je sais qu'il y a pas mal de topic au sujet du message d'alarme mais je ne retrouve pas vraiment ma panne . En tout cas , la voiture maintenant quand je la démarre , j'ai l'impression d'avoir un tracteur dans le garage. Le moteur ne tourne pas rond et a tendance a claquer. Je pense que je vais la faire remorquer car mon garage Alfa est a une trentaine de Kilomètres et je n'ai pas envi de causer encore plus de dégâts. Si toutefois quelqu'un a une idée afin que je puisse me préparer psychologiquement a une éventuelle facture salée (super pour Noël) je lui en serai reconnaissant. merci pour votre aide amicalement Camada