siocnarf

Je sais que je suis optimiste mais elle a avantage certain : LE PRIX!!!!!!! Sinon il faut aimer les têtes de mort!

A voté, le choix a été dur et je suis désolé de ne pas avoir participé mais la voiture c'est pas moi qui la conduit en ce moment et j'allais pas prendre ma moto avec un kéké!! Le choix a été dur car le 4x4 205 est pas mal mais les couleurs de l'abarth sont géniales.

Pour la courroie de distribution c'est 60000km OU 5 ans donc a changer en priorité si tu veux pas avoir des problèmes. Pour le peps de la voiture c'est presque obligé si elle ne réponds pas a tes accélération si elle a fait 6000km en 5 ans!!!!!!!! La voiture est complètement encrassé je pense et tu as un rodage a faire avant de tirer dedans sinon ben y'a plein de possibilités.... (joint de culasse etc...) As tu regardé les joints de portières si ils sont attaqués ou pas? Pour savoir si elle a dormi en garage. Les pneus n'ont pas de méplat par hasard?

Bien vu phil la Maréa. C'est la première fois que je vois cette caisse tunée.

Je pense que ça peut claquer le blanc et le noir, si t'as une photo on peut tenter un photoshop. Par contre il faut impérativement démonter la caisse en entier pour tout repeindre (tableau de bord, moteur, etc) sinon tu la garde pour la vie car invendable.

Moi je me tâte encore sur la "victime". J'ai bien une laguna bicolore gris métal et vert pomme avec jantes king size ou sinon une 405 vert clair métal mais le mec travaille chez point S et la bagnole est garé juste devant la porte d'entrée (peut être qu'il croit que c'est un objet d'art) Je pense que le must c'est une 205 5 portes avec kit large (eh oui!!!) pas fini de repeindre en plus je le soupçonne d'avoir un 1.1l. A voir

Moi je pense qu'un kéké s'impose car pour trouver le spécimen ultime on va bien se marrer.

Voici ma contribution : Pour les vitres j'ai pas mi la même teinte avant/arrière car je crois qu'on a pas le droit de teinter dur les vitres avant mais on peut le faire virtuellement si tu veux. Bonne idée les jantes anthracite, ca fait ressortir le blanc.

Eh bien je comprends mieux maintenant!!! Je vais me faire voleur de caisse ca a l'air de bien marcher!!!

La voiture est jolie et super propre. +1 pour la perle rare. C'est vrai que la voiture n'a pas de kilomètres, si c'est LA bonne affaire prends la mais je pense que tu rêvera d'avoir la config couleur et intérieur qui te plais. C'est pas ca que tu cherches? http://www.leboncoin.fr/vi/60784773.htm?ca=18_s

Alors la chapeau!!!!! Moi je ne crois pas pouvoir faire ca car les boutons sont rentrés dans l'intérieur de porte.

A voté, c'est mieux de repartir à zero je pense aussi.

613€ ?????????? T'as fait des devis avant ou pas car sur oscaro c'est : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC...OSC_LEVELS=1698 Pour la durée de vie du roulement ça dépends par exemple si tu tracte avec ta voiture. Pour info les miens commencent à souffrir mais j'ai 210000 km et je ne sais pas si ils ont été changés avant.

Je voudrais pas être médisant mais la casse de cette courroie intervient dans l'année des 5 ans de la voiture car pour moi 2009-2004=5. Faut pas tenter le diable non plus. Après si la voiture est de la fin de l'année autant pour moi!!!! Bon courage j'espère qu'il n'y a pas trop de mal quand même.

Il est indéniable que tes jantes sont jolie, il faut le reconnaitre. Par contre pour un puriste alfa (ou tout autre marque) la beauté de la voiture passe par un accessoire de la marque du constructeur. Je sais pas si c'est un effet mais soit ta voiture est super haute soit tes jantes sont trop petite, je trouve qu'il y'a un trop gros écart entre ta jante et ton aile. Je me suis autorisé un petit photoshop. Si ça te déplais dit moi j'enlève : Je la trouve jolie avec -3cm 147 rabaissé: 147 jante plus grosse : 147 rabaissé avec jante plus grosse

Oui ca marche très bien je l'ai fait aussi.

Ou de l'essence tout simplement, j'utilise ca pour enlever mes numéro de course. J'ai pas encore trouvé mieux pourtant j'ai tout essayé. Le polish est pas mal mais ca fait des traces et faut frotter durement.

Les amortisseurs ont combien de km? Est ce que quand tu appuis fort sur ta voiture elle rebondi? Cela peu être des ressorts cassés, ou une tête d'amortisseur morte. Regarde d'abord le vissage de ton amortisseur sur ta coupelle (grosse vis au milieu des trois autres dans le capot moteur)

Superbe photos, y'a de l'imagination pour la mise en scene

Un conseil vérifie bien ta hauteur de caisse après les modifs si elles sont faites!!!!!! Car vu le pris des suspension pour 20mm je doute qu'il le fasse vraiment. Je trouve ça inadmissible et ils entendrais parler de moi à la concession. Le mieux c'est d'y aller le samedi après midi quand y'a plein de monde et de péter un scandale. J'ai déjà eu le cas chez seat ou je connaissais mieux les finitions que le vendeur et ca fous les boules. Le mec est payé pour te vendre un véhicule conforme aux demandes. Envois un mail à alfa directement. Ça fonctionne vraiment.

Voila ta cote : tu rajoutes 100€ pour la selespeed. http://cote-auto.lacentrale.fr/fiche_cote_...t=2000-07#Perso En regardant les annonce c'est vraiment le prix maxi, je dirais que la moyenne tourne autour des 3000€. Après il faut trouvé le client car c'est une voiture atypique (boite auto, couleur, tuning). Donc si il est emballé tu peux la vendre plus chère.

Si tu veux qu'on donne un prix a ta 156 tu es au bon endroit. Donne nous des détails (km, année, option) et des photos pour qu'on puisse juger d'un prix. Sinon si tu veux mettre une annonce, effectivement il faut au minimum 50 messages.

L'aileron faisait parti du kit??? Ce que je disais c'est qu'avec le kit ( qui lui va bien a part l'aileron) les jantes font ridicule. Et ma question, pourquoi élargir les ailes et ne pas élargir les voies? Tu pourrais mettre des cales ou des plus grosses jantes mais pour moi il y'a un jour trop important entre le bord de l'aile et la roue.

J'aime bien la couleur et l'intérieur mais c'est pas du cuir!!! L'aileron je trouve ca surdimensionné et pour que le kit aille avec la voiture il faudrait mais ca c'est une histoire de gout, des jantes 17 pouces, un rabaissement, et surtout des cligno blanc. Ce n'est que mon avis et j'aime bien les voiture style origine. (kit GTA, jantes alfa) A+

Désolé si mes liens ne fonctionne pas!!! :blink: Pour tes pneus fais nous confiance, si tu veux de la longévité avec un peu de grip prends toyo ou falken, si tu préfère la tenue de route sans la longévité prends bridgestone, dunlop ou pirelli. Et enfin si tu veux que tes pneus tienne la route et dure vraiment longtemps prends des michelin, pour moi y'a pas mieux et tu t'y retrouve niveau prix.