Viké Piké

Op Op Op Op !!!!.... Je viens de la passer au lavage HP ce soir.... (d'ailleurs la cire tiens toujours bon je suis content ), pour l'instant je suis toujours aussi séduit par le Titanio sous les reflets du soleil couchant !

Carrément ! Ce Magnesio lui va a ravir à cette Giulietta ! C'est bien pour ça qu'on avait choisi cette teinte d'ailleurs avec Audé Piké ! C'est l'esprit même du Sport-Chic ! Fait faut bien dire ce qui est, une voiture grise, sale ou terne c'est une voiture grise... qui ne sort pas du paysage automobile quotidien. Alors qu'une jolie nuance de gris, subtile et bien polishée-cirée ça devient carrément sexy, glossy, shiny, catchy, .... bref classe quoi !

Il n'empêche que Kms après Kms elle est toujours aussi Deep Gloss ta Giu Tof ! Et en la retrouvant sur les rassos, c'est toujours avec le même plaisir que je me rappelle cette carrosserie pleine de sensualité et de nervosité que j'avais plaisir à contempler sur mon ex- Giu...

Booooooah ! Arrête voir tes conneries Alfisto ! Je suis passionné comme toi ou d'autres, avec (peut-être, j'avoue ) une sensibilité toute particulière aux belles choses et à l'esthétique industrielle... Un designer a dit un jour (pt'_n... je ne me souviens jamais lequel et pourtant j'ai dû l'étudier... genre un Sir Norman Foster ou un inconnu dans le genre... ) : "Quitte à vivre dans un monde matérialiste pourri d'images et d'objets, je préfère vivre dans un monde BEAU !" ... Ben j'suis d'accord avec ça !

Sans problème KBass ! Tu es le bienvenu sur Lyon, c'est quand tu veux ! Que ce soit Blacktint à Givors ou même ViteTint Cours Gambetta à Lyon, qui travaille très bien aussi, tu es le bienvenu à Lyon pour en discuter si tu veux le faire dans la région. Mais tu ne pense pas possible de trouver des gens compétents par chez toi ???... Pour les bars à huitres, y'en a tous les 5m aux Halles de Lyon ! Je réserve ou pas ? ...

Wouha ! Joli l'intérieur, j'adore le garnissage rouge qui tranche bien avec la sellerie te la console centrale noirs, et cette petite du placage façon aluminium qui vient réveiller tout cet intérieur... Très chouette !

Oui j'avais entraperçu ça au rasso... Je crois qu'à l'occase, t'es bon pour une pose/dépose peinture du PC avant Titi...

Ok, merci pour ton retour Ben si tu trouves chaussure à ton pied, je suis tout de même intéressé ... On ne sait jamais.

Ah bah tu peux parler Titi ! Ta blanchette était carrément mitraillée !!!

yep' ! OKOK... Merci pour ton retour... Oui bon ben je pense que ma conso de pub' est normale alors ... Parce que j'en ai profité pour faire tous les ouvrants, seule de portière, dessous de portières, etc... Donc rien d'anormal...

MéKissonKon's ! Ouffff le Cross reste, j'ai eu peur...

C'est clair ! ... Vous allez pas vendre le Cross quand même ?

Ah ouai ?... ... Ben pourtant j'avais cru comprendre que les B4 étaient de très bon amortos en remplacement des OEM en étant un poil plus ferme ?... Pourtant t'es déjà sur des ressorts TI donc ça doit compenser un peu non ?... Tu trouve ça trop mou en détente et compression ou tu trouves que la caisse prends tout simplement trop de roulis ? NOTA : S'cuse pour l'auto de Rallye, je n'avais pas vu que tu t'en était séparé

Encore un Spid' !!! Mais qu'est-ce que tu veux en foutre ???... Le repeindre en Jaune ?

Suis bien d'accord avec toi... Je ne suis pas convaincu non plus par les perds dynamiques des B6 et B8. Dans mon cas, le B4 semblerait le plus approprié, sauf si tu nous dégote autre chose ? Je suis preneur ! Quand tu dis trop faible ? Tu dis ça essentiellement pour les besoins que tu as en remorquage du plateau ou bien même pour rouler tous les jours ?

Ahhh la Saône-et-Loire... J'y reste très attaché malgré tout ! Surtout que les gens y sont franchement sympas ! Alors M. Alfaromano, ces demi-train avants, ça dégraisse, ça décape, ça démonte ?...

En ben tu vois ... D'ailleurs, il va falloir que je me refasse un session avant l'été moi car ça fait bientôt un an finalement. Je pense que je vais grouper ça avec une bonne grosse session de detailing intérieur.

Hello Mon P'tit Tof ! ... Je découvre avec un peu (beaucoup ) de retard le boulot en préparation esthétique que vous avez fait avec Toréador sur les Alfett's ! Ben c'est que ça brillait non di diousse... Mais ça je le savais d'avance te connaissant... Alors ce Kit Clay d'Autoglym ? Content ?... La Clay est plutôt tendre ? Le Lub consomme beaucoup p ou pas ? Juste pour savoir parce que pour préparer le 159 avant rasso, j'ai utilisé la quasi totalité de mon Lub' Chemical Guys (bon faut dire que je ne l'avais décontaminé depuis Mai l'an dernier ) Mais je me damndais si c'était bien normal ou bien si c'est moi qui en consommait en excès ?

Tout à fait ! Les avantages des vitres teintés sont multiples : + l'esthétique bien sûr + la confidentialité (je déteste que les gens à 30 cm à côté de moi au feu ou dans les bouchons regardent mes minots dans leur siège autos ) + la dissuasion du vol (du fait que ce soit sombre, les objets que tu pourrais laissé par inadvertance sur les sièges, ne tape pas à l'oeil des voleurs de passages...) + le filtrage des UV (la plupart des film filtrent à 98%les UVA et B, et pour en avoir fait l'expérience, l'été dernier nous n'avions pas encore posé les film sur la 159 qu'au retour d'une ballade en Auvergne, ma fille de 8 mois a pris un coup de soleil sur la cuisse) et c'est quand même plus sympa qu'un pare-soleil Hello Kitty ! + par conséquence, l'abaissement de la température intérieure (donc tu sollicites moins la clim... ) + la réduction des reflets et donc moins d'éblouissement lorsque tu regardes par les vitres latérales. + et comme dit Commandant, si le film est Teinté + Renforcé, tu peux augmenter la résistance de la vitre jusqu'à 20 fois en cas de vandalisme Pour ma part, je l'ai fait faire chez Blacktint à Givors (ouest de Lyon) pour 349 TTC. Ils ont fait la totalité de la 159 SW (hors toit ouvrant déjà teinté et pare-brise bien sur interdit...). Ils ont mis 1h à 4 personnes, car ils ont un atelier dédié et un traceur qui découpe tous les films à la forme des vitres (puisqu'ils ont un logiciels avec tout les gabarits de la quasi-totalité des autos) Le plus chiant c'est la vitre arrière car bombée dans les deux directions (moi c'est le gérant qu'il la faite, et il n'a fait que celle-ci en 1h ) L'autre avantage de leurs films prédécoupé au gabarits des vitres, c'est qu'il n'utilise quasiment pas de décaper thermique pour étirer le film, donc, tu peux ouvrir tes vitres directement en sortant de l'atelier (pratique si comme moi tu dois passer par un péage...) Voili, pour info, j'ai pris dans leur marque haut de gamme Pantera Solar Screen, le film 15CH (15% de passage de lumière, CH pour teinte Charcoal, charbon quoi ou carbone chez d'autres fournisseurs, avec 99% des UV filtré et 57% en moins d'éblouissement). Mais si c'était à refaire, je pense que je resterais sur du 20CH car 15 c'est vraiment noir. C'est déjà limite pour manoeuvrer la nuit... Voil-voilou ! J'espère t'avoir aidé mon cher KBass !

Je pense partir sur du Bilstein B4 + Ressorts Courts Eibach (ou Intrax Racing, car mois courts... J'attends encore le devis de Quadrifoglio... ) Pour ma part, je laisse de côté la piste des combinées-filetés, ce n'est pas adapté aux routes dégradés que j'emprunte tous les 2-3 jours... Et je voudrais vraiment revenir à un comportement plus souple de la caisse pour les sorties en famille ... A voir, si tu pars sur du réglable, tu pourras peut-être compenser la raideur des combinés . Hé Hé Hé ! ... Tu l'avais jamais vu la pressa de cette 159 ... Je me la retarde de temps en temps pour me mettre l'eau à la bouche... Mais au-delà du prix des pièces (AAC C&B notamment), je n'ose pas imaginer le prix de la MOE pour tout démonter-remonter et recaler la distri... J'ai fait de même lors d sema dernière commande. J'ai anticiper en prenant les 4 biellettes HD de barre stab' chez Meyle. Mais toujours pas trouver le temps de les monter.

Kilekon ! T'es bête ou quoi, c'est moi qui vous kiffe le plus, j'ai jamais autant eu autant de réceptivité a mon travail que sur ARO ! En même temps c'est jamais bien difficile de faire plaisir avec passion quand on est entouré de passionés :)

Merci tout plein pour ton post Jedi ! Heureux que tu sois satisfait de la plaque et du polo !!! Dans climat actuel du forum, rien ne pouvait me faire plus de bien au moral que de savoir que tout le temps que j'ai pu investir dans la com du Rasso te fait plaisir et fait plaisir au plus grand nombre ! :) Hâte de te recroiser sur un événement

Hé hé hé J'y pense j'y pense commandant

Ahhh Ok Ok ! Tans pis alors oublie le flocage du hayon Pour ce qui est des modifs' mois j'aurais commencé par teinter le vitrage (et c'est ce que j'ai fait l'an dernier à la même époque sur la 159 apres la avoir acheter) parce le gain en température interieur est immédiat a l'approche de l'été ! Pour le traitement carrosserie, j'attendrais un peu Comme dit Sunday (professionel pour le coup), j'aime pas bien appliquer quoi que ce soit à une peinture neuve Et pour les jantes, bé tu vois, moi j'ai attendu 1 an avant de trouver ce que je cherchais (des 8C en 19" ) et de finir les pneus que j'avais de montés alors je dirais que ça leut attendre :)

Quel panard quand même de pouvoir changer d'Alfa au gré du temps et des envies ! Je t'envie..