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Viké Piké

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Tout ce qui a été posté par Viké Piké

  1. Viké Piké
    Rhooooooo la la la la.... Les monstres de l'époque !.. J'adore la Stratos noire et la 037
  2. Viké Piké
    Alors, il fait désormais parti des crus classés ! ... Allez, une petite série de photos supplémentaires ! ... faites avec l'iPomme le Dimanche, en rentrant de ballade en remontant la Dronne depuis le restaurant à Moulin-du-Pont jusqu'à Bourdeuilles et Brantôme... Le Grizzly avait bien mérité de se reposer un peu dans son campement sous le soleil périgourdin de fin de journée :
  3. Viké Piké
    Ca se peut ! Surtout en matière de Limoncello "Hand Made - Home Made" !
  4. Viké Piké
    A tous les 2 : C'est la première chose que je me suis dit en l'achetant ! Et pourtant ça paraissait déjà moins vide avec les Mugello 18" Et puis alors, je voulais attendre de voir avec les 19" et finalement, le rabaissement joue pas mal sur le look c'est pour ça que les bas de caisse ne paraissent pas indispensable A voir quand j'aurais changé les amortos et les ressorts moins courts, là ça risque de tiquer un peu le pense Question garde au sol, t'inquiète ! Quoi que je fasse les étriers-support du pont seront toujours au plus bas Même avec les bas de caisse, j'ai le temps de bouziller la transmission avant de les toucher... a moins d'arriver en trav' sur un bas-côté. Ca se pourrait... Mais alors il faudrait que je fasse de même a l'arrière, sinon ça pourrait paraître bizarre non ? Question bête mais des cales de déport, ça se fixe derrière le disque ou entre le centre de disque et la jante ?... C'est ça ! Et non mon Da_JuX, c'est une Selective à la base Mais je suis petit à petit en train de la passer en SelecTIve !
  5. Viké Piké
    Merci Merci Fredicot... Oui, tout comme toi, j'ai eu un grand moment de doute sur l'accord Titanio/Anthracite... Et puis finalement ça passe. Alors, c'est surement moins clinquant et moins contrasté que si elles avaient été couleur Alu mais elle y gagne en nervosité je trouve Les bas de caisse TI oui, j'y ai pensé un moment... Et puis je voulais attendre de voir le résultat avec les 19" et puis finalement ça ne me choc pas tu vois... faut dire que le dessin des bas de caisse TI est assez torturé alors j'ai un peu peur de perdre en fluidité de la ligne. Pour le déport des jantes, je me suis fait exactement la même remarque !!! Je trouve les roue bien rentrées dans les ailes quand même si bien que j'ai été regardé d'autres 159 TI de près pour voir si la roue arrivait à la même distance des ailes, mais apparemment tout est normal. C'est peut-être l'effet du 19" + Rabaissement -35mm A voir quand j'aurais refait la suspension si cet effet persiste ou pas.
  6. Viké Piké
    Exactement !!! J'ai honte parfois... Mais que veux-tu la dernière fois que je me suis garé "normalement" c'était lors d'une braderie en Haute-Loire... Ben je me suis retrouvé avec la portière conducteur avec un poc ! Le malheureux fautif n'avait pas pensé utile laisser un billet de 100 sous l'essuie-glace... Un oubli sans doute... Allez, une autre... Premier démarrage matinale le Samedi à Parcoul avant l'expédition super-marché Ca fuuuuuuuume...
  7. Viké Piké
    Ouai, j'avoue Commandant , suivant l'angle de vue, l'avant a ce petit nez de squale !
  8. Viké Piké
    Avec tout ça... Et ma très mauvaise gestion de planning du Mois de Mai... Forcément, je me suis retrouvé dans le "Rosso Brunello" juste avant de partir pour la Dordogne (avec 3 nuits presque blanches dans la tronche ) j'ai choisi "la mort dans l'âme" d laisser le volant à Audé Piké ! Un comble... Bref, je lui fait quand même un gros bisous ça m'a permis de me reposer sur le trajet d'arriver en forme au rasso... Et c'est la conso moyenne sur le trajet Aller>Dordogne qui y a gagné au change ! (Audé Piké au volant) Et au trajet Retour>Lyon, j'ai donc repris mes esprits, et les commandes du bazar... Ben y'a pas photo, même en roulant "souple" puisque chargé et le enfants en mode dodo... Je suis toujours au-dessus ! (Viké Piké au volant)
  9. Viké Piké
    Hé Hé Hé !... Oui non mais dans le Beaujolais, on a de très très gros ballons ! ... ... Bon trêve de plaisanterie... Puisque vous tenez à voir le Grizzly dans sa nouvelle config', je vais tâcher de poster quelques tofs d'Il Mostro Grigio préparé spécialement pour le Rasso National ! Il se trouve que j'ai fait pas de "bricoles" dessus depuis l'Automne dernier : + Décrassage, Dégraissage, Ponçage, Polissage, Peinture et Vernissage des Etriers ... + Démontage/Recoupage des Passages de Roues ... + Ponçage et Peinture de l'Anneau Arr de Traction + Remplacement des Roulement Roues Avt ... + Remplacement Disques & Plaquettes Avt par du Brembo Sport HP ... + Purge Complète Circuit Frein + Remplacement Calandre Avat et Peinture Pare-chos derrière Calandre + Remplacement Logo Arrière + Dé-bosselage Portière Conducteur + Dé-Teintage Bandeau Pare-Brise + Changement Ampoules Avt par PIAA ArrowStar 4250 K° + Remplacement Batterie par Banner AGM + Nettoyage Boite à Air + Filtre BMC + Pose des Adhésifs Alu QV sur Ailes Avt + & ... Total Detailing Ext !!! Je me suis donc bien occupé ! Ceci étant... Comme je me suis retrouvé sans ordi pendant 4 mois et que j'ai ensuite eu beaucoup de taf + la prise en charge de la com' pour le Rasso National... J'avoue que j'ai un peu laisser mon showroom en jachère ces temps-ci ! Mais pas de panique, j'ai tout shooté et tout sauvegardé... de quoi alimenter mon showroom pendant 6 mois et faire quelques "tutos" sympas durant ces longues soirée d'été ! Promis, je vous présenterais tout dans le détail... et en images bien sûr ! Alors, une fois n'est pas coutume, je commence par la fin, voici quelques images del Mostro au départ du Rasso, tout plein fait ! Nous venions juste de récupérer les Polos et T-Shirt pour l'évènement et avons préféré se remplir le ventre (et celui des loustiques) avant de tailler la route. Photos sur la parking de "Buffalo" (oui je sais y' plus gastronomique comme restau-étape... mais ils o,nt des chaises enfants et des frites pour les mômes.. ) Après une bonne 50aines d'heures de correction/préparation esthétique tout de même
  10. Viké Piké
    oUUUUUUU!!! La 33.3 Le Mans ! J'adore ! Avec le rétro sur trépied ...
  11. Viké Piké
    Ou de rouge !
  12. Viké Piké
    Mais vous êtes tout devenu totalement bargeots avec cette histoire !!! Mais qu'est-ce qu'on se marre !!! ... Merci pour la photo Da_JuX (et Raul du coup )! Ca fait plus de 2 semaines que j'essaie de trouver le temps pour faire un report complet de toutes mes dernières rectif's sur la 159, mais Pffffffffiouuuuuuu... J'ai dû mal à trouver le temps. Entre le boulot, les mômes, les cartons à faire à l'appart, les papiers pour l'école, la mairie, la baraque, les assurances enfin tout le tralala ! ... J'ai hâte d'être en maison, peinard avec le terrain, le garage, le calme ... tout quoi ! (car Oui VDue, décollage pour la West Lugdunum Coast première semaine de Juillet ) Plus que 3 semaines ça va être long et court à le fois Allez, promis j'essaie de faire au moins une petite synthèse photo dans la journée.
  13. Viké Piké
    Mais qu'est ce que c'est beau une GTA Rossa Et j'adore le déport de tes jantes (meme si pas Alfa), ca s'accorde sur permien avec le dessin des ailes Par contre, j'ai l'impression que ton spoiler avant a ramassé
  14. Viké Piké
    Cabrel ... Cabrel... J'ai quand même pas un accent venu de la cabane du pêcheur ! Oh... Francis, tu déconnes !
  15. Viké Piké
    Merci Steph'! (X2)
  16. Viké Piké
    Je suis tout à fait d'acore avec toi et avec le principe d'avoir un tintage homogène à l'avant comme à l'arrière. Ne serait-ce parce que le pare-brise (non-teinté) éclaire la partie avant avant de l'habitacle et donne l'impression que les vitres avants sont de toutes façons plus claires... Tu te feras ton propre avis sur la 159 KBass Je te réponds en MP
  17. Viké Piké
    Je pense que c'est du 15CH comme moi, donc 85% d'opacité.
  18. Viké Piké
    Hello Jeanjix Ben j'entends beaucoup parler du Gliptone sur ce topic mais je ne connais pas du tout. C'est un nettoyant ou un produit de protection ?
  19. Viké Piké
    C'est clair Mais je serais peut-être par chez toi demain soir... Par contre je n'ai plus d'essence de cuir Faudrait que tu trouve un dégraissant menager a base d'alcool à passer avant pour que la coloration accroche bien. Ceci dit, je ne vois pas bien où tu veux faire de retouche couleur parce qu'il me semblait impeccable ton cuir ?!...
  20. Viké Piké
    Merci Kbass Ça faisait un moment que je voulais poster toutes les photos de cette session entretien du cuir. Et ca m'a fait super plaisir :)
  21. Viké Piké
    Eh oui sur la 159, les premiers cuirs etaient encore tres épais et de très bonne qualité. Idéal pour etre rénové :) Par contre les contre-porte c'est vraiment toc le toucher Quand on touche le cuir, c'est dur comme du chien, y a le plastique tout de suite derrière. Typiquement, je me rappelais que la 147 avait des contre-portes bien plus souples...
  22. Viké Piké
    Hello Idraulico ! Ahh je vois que tu es passé par là Si tu veux que l'on se fasse l'intérieur de la Bi-Turbo a fond un jour, pas de soucis Mais il me semblait que l'intérieur etait mi-cuir blanc mi-tissu ? Non ?...
  23. Viké Piké
    Yep Merci Alfaromano :) Tout simplement... Ben je vais commencer par démonter la portière pour voir un peu ce quil s'est passé avant de commander mais je garde le lien sous le coude car je suis bien certains que je vais y avoir droit aussi Bon allez, dès que t'as un peu de temps à toi, on a hâté de te lire à nouveau sur la resto du GTV ! :)
  24. Viké Piké
    Merci tout plein mon chéri ! Oui je suis assez fan du Cuir Rouge, d'ailleurs c'est au moins 50% de l'originalité de ma config' Merci Commandant ! C'est carrément vrai... Juste d'ouvrir les portes sous le proche pour intervertir les sièges enfants, avec la poussière que génère les travaux d'en face, j'en récupère à chaque fois, ça me déprime... Ah ben si Tof ! En fait, l'an dernier j'avais pas eu le temps de le faire pour le Rasso en Ardèche alors je m'y étais mis sérieux avant de partir en vacances d'été. Et en revenant, c'était presque à refaire ! Pour la lotion, la prochaine session, je ne la passerais pas. J'avais acheté le Chemical Guys Leather Conditioner y'a quelques mois, je ne l'ai toujours pas testé par manque de temps et je voudrais le faire sur un cuir bien propre mais d'après ce qu'ils disent sur Maniac Auto ça laisserait le cuir bien sec et non-gras, avec un toucher soft, et même l'odeur du cuir naturel... A tester. Pour le colorant, je suis loin de tout passer, a moins de repeindre tout le tableau de bord ! Je te le prête quand tu veux pour faire un essai, je suis quasiment sur que ça va correspondre... De toutes façon, chez Colourlock il n'y a qu'un Cuoio Rosso Alfa. Après si tu veux vraiment quelquechose de parfait, il faut faire comme disait Red, car découper un petit morceau de ton cuir (genre sous la banquette) et l'envoyer à Centre du Cuir pour qu'il ta fasse la teinte exacte. C'est comme ça que font ceux qui ont une teinte bien particulière ou décolorée par le temps sur les anciennes par ex. Exactement. La où j'étais passé sur les jonc de passe-poil par exemple, ça commence à reblanchir (beigir) avec les frottements. Pourtant, j'avais passer le scellement et tout et tout... Merci ! Moi aussi, j'aime bien ce grenre de petits détails Merci beaucoup Alfa-V6 ! ... Euhhh les contre-porte je ne sais pas, mais les dos des sièges me paraissent sacrément épais et bien grainé pour être du simili Les porte-pochettes a l'arrière du dossier, oui surement du simili, mais le reste je ne crois pas. T'es sur que tu ne confond pas avec les cuirs TI, parce que sur les TI il y a beaucoup de pièces en simili sur les bords ?... Et les cuirs sont plus fins d'une manière générale. Mais les sièges des Selective, il me semble que c'est encore de la bonne came pleine fleur... Je ne voudrais pas dire de conneries non plus...
  25. Viké Piké
    Petit + Juste pour le fun ! En suivant l'exemple se Steph69 (qui avait teinté son porte-clés Alfa Romeo à la teinte exacte de son Cuir Intérieur Naturel TI)... Je me suis à faire de même avec la teinte Cuoio Rosso fournie dans le Kit ! Histoire d'avoir un porte-clés assorti à l'intérieur A la base le porte-clés est Cuoio Natural. Après Démontage, Nettoyage, Dégraissage à l'Essence de Cuir et Passage d'une 1ère Coloration : Après une 2ème Passe de Coloration : Puis un bon coup de Scellement Cuir et de Lotion ! Après remontage, on contrôle la teinte avec l'intérieur de la 159... Ca match pas mal ! ​C'est pas exactement, exactement la teinte parfaite, mais c'est vraiment pas mal... Et au tableau de bord, ça fait un petit rappel sympa !
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