alfisteV6

j'ai bien verifié c'est du bilstein mais avec ressort d'origine , probablement qu'un des proprietaires voulait changer uniquement la tenue de route par comptre il y a un vestige d'une ancienne barre anti rapprochement qui n'est plus presente. du coup j'en est recommandé une je sais pas si c'est trés utile vu les modifs d'origine apportées pas le sigle GTA

oui il est vrai qu'on nous aura appris a toujours raisonner; analyser le contexte ,synthetiser,agir en consequence , mais avec l'experience on apprendra aussi a prendre des risques , prendre des risques hors de son domaine de competence fais que cela ne donne pas toujours de bon resultats,dans la vie privée pour un projet immobilier , une creation d'entreprise on aime souvent melanger son savoir faire , son experience , etc...( evidemment ces dires concerne ma facon de penser , je n'en fait point une generalitée ) mais pour un vehicule , on se fait plaisir a ne pas tout calculer , voila j'ai fait ainsi , la derniere fois surrement...

Voici les photos , je vous aurais prevenu

je reviens dans 5 min avec ces foutus photos

et bien , je m'en suis jamais autant pris pour mon grade qu'ici Il est vrai que si j'avais pas eut l'idée de vous demander a tous vos avis , pour finalement passer a coté de vos conseils , (la est surrement ce que vous appellez incoherence sur ma volontée a tout pris de prendre ce vehicule) on en serait pas la. le rapport tonneau et ODB est trés simple le choc a deterioré le 2ieme connecteur du cristaux liquide ce qui fait qu'il faudrait ressouder un connecteur ce que je ne peux faire , n'ayant pas de poste a souder CMS. bref le problème n'est pas la , ce que je n'aime pas c'est me faire traiter de debile pour mon entetement a faire revivre cette GTA , je vois pas le mal qu'il y a dans tout ca ???? bon aprés les tonneaux c'est pas evidant le garage pense qu'il y a eut des tonneaux et moi je pense qu'elle a été vendalisé , on peux apercevoir des trés leger reflets sur 2 portes et sur le toit + coffre c'est un carrossier qui me la fait remarquer j'aurais été imcapable de le voir tout seul , porter plainte ca va être long fastidieu et couteux , le moteur n'est pas HS il y a des frais en pagaille certe , donc c'est un dossier qui sera long a defend re , dans tous les cas je vais me rapprocher d'un avocat . aprés pour les photos , je pensais pas me justifier sur ce point,je vais donc les mettre en ligne mais je vois pas trop a quoi ca va servir a part en amuser plus d'un , <_< ;l'apn photo je pensais qu'on m'avait suivit , passer d'un d3 a un apn de blackberry , bref aprés pour ''allonger'' c'est tout simplement pour payer les pieces , locker , supprimer mon compte je crois que je vais pas y couper ; voila bonne soirée

Non le TT en question etait en parfait etat, il sortait de chez audi debauer pour sa revision anuelle et aucun default a part le Porte instrument qui commencait a fatiguait mais ca on peux rien y faire a part changer le compteur bref oui c'est vrai on achete pas une gta ... mais c'est un echange et les TT sont trés dur a revendre je voulait pas attendre 6 mois ,et puis voila et oui vous m'aviez prevenu , comme ca le prochain qui doit acheter une gta et qui lit votre forum saura que ... ce n'est pas juste une 156 TS 2.0 voiture que j'ai eut il y a trés trés longtemps et qui ne m'avait posé aucun soucis j'ai juste extrapolé l'experience de mon ancienne 156 que j'avais acheté sur un cout de tête et qui m'avait fait 30 000 km sans problème voila

Bonjour alfagta_25 je comprend ta position il est vrai que si tu as fait l'acquisition de ta gta avec un credit echelonné sur 10 voir 15 ans je comprend que tu es mis 4 ans avant de te decider c'est legitime ( et j'aurais fait la même chose a ta place , la on parle d'un echange contre un audi TT soit dit en passant un vehicule invendable trés peu pratique et completement demodé ,avec 10 fois plus de problèmes quand ca veillit ( modele 2000 ) , pour mon cas il n'en est rien , si je n'arrive pas a restaurer cette merguez et bien elle finira sur un parking avec les clé dessus. aprés libre à chacun de faire ce qu'il desire , il est trés facile de se moquer quand la personne n'est pas en face, surtout sur un forum!!! , ,j'aurais compris si j'avais été sur un forum specialisé dans les kits jardiland mais la je bloque , que personne ne sachent repondre à mes questions cela ne me gene pas le moins du monde , j'ai trouvé mes reponses chez quelques personnes travaillant chez alfa et personne ne s'est moqué bien au contraire ,c'est une gta et il n'y en a pas a tous les coins de rue, pourquoi je mantirais ??? ; dans quel but ? avec autant de details ? dois je mettre le numero de chassis ? le Type min et bien allons y : MAL1904E0413 .... bref

j'aimerai terriblement faire vivre le forum mais je ne vois pas pour l'instant de sujets accrochants à part celui il y a quelque temps du Q2 pour la transaction je ne vis pas de ca , la mecanique est de trés trés loin mon metier(je suis ingé info (dsi maintenant)) et je me suis fait terriblement plaisir en decouvrant le monde mytique des GTA , alors c'est sur c'est une entrée trés decevante pour certain mais c'est comme ca. pour les photos j'ai vendu mon nikon D3 pour allonger ... et je vais pas faire de photos avec un apn de telephone; au dela de ca meme si il y a eut des tonneaux ou du vendalisme je peux vous assurer quelle présente trés trés bien mais...

je sais bien , et j'en avais pris note , je n'aurais jamais cru que pour une 156 j'aurais pu être confronté a autant de risques si j'avais pas fait ce jour la 400km pour aller la voir ,arrivée la nuit sur un parking , j'avais hate que cela se termine et du coup... ca c'est sur si elle avait été sur paris en plein jour ... j'aurais du revendre le TT j'en aurais tiré au moins 13000 j'aurais rajouté les 4000-6000 que je vais rajouter pour celle-ci et j'aurais une selespeed a ce prix et j'aurais jamais pris un break... (sur paris je me regale et dans mon parking...) bref la bonne chose dans tous ca c'est que j'aurais decouvert la magie de ce moteur ( mais pas de sa tenue de route ni son freinage meme avec du 330 je regrette..., )

oui j'ai esseyé de le joindre son numero a changé bref je ne pense pas la revendre un jour , ou alors cela serra pour piece sans cartes grise ou sinon c'est l'assurance qui en fera les frais... j'ai l'impression de me lancer dans une restauration d'une voiture de collection ou un truc dans le genre , je la prend tous les jours(juste pour la faire rouler un peux) et tous les jours je decouvre quelque chose de nouveaux , j'ai qu'une seule hâte a chaque fois c'est retrouver mon vehicule de fonction qui lui n'a aucun problème , bref et en plus de tout ca je met 20 euros tous les 2 jours pour 40 km ca c'est le pire. aie aie aie

bon je ne sais pas si vous vous souvenez de moi mais je me retrouve dans une trés mauvaise position voila finalement le vehicule est resté un peux plus longtemps chez alfa car ils ont decouvert plus de problèmes que prevu notemment pour mon problème d'odb c'est tout simplement qu'elle a fait des tonneaux et que le vehicule a du mastic par tout porte coffre coté ,toit , sur toutes les portes elle ressort d'une peinture complete et c'est trés mal fait ( ils n'ont pas enlevé les plastiques, du coup l'odb n'affiche plus toutes ces lignes a cause de ca je l'ai demonté hier il y a des petits bout de ver a l'interieur , bref j'en est trouvé un sur ebay allemagne pour la temperature c'est horrible , ils ont mis un radiateur de 156 V6 année 99 avec un condenseur de clim du même modele voila pourquoi elle chauffe beaucoup et revient a sa temp initiale , vu qu'elle a eut aussi un choc avant ils n'ont pas voulu prendre de la piece d'origine pour le reste c'est edifiant alfa me demande plus de 12 000 (dont 2890 de MO et dont une boite meca a 2500 en chgmt standard) pour la boite , distrib ,triangles,pneux,plaquettes, et radiateur les triangles , barre stab a changé du coup j'achete toutes les pieces sur le net , j'en suis pour l'instant a plus de 2500 euros , je commande sur ebay italie , allemagne , belgique , oscaro etc... ( j'ai meme trouvé un kit de reparation pour une boite 156 gta synchros , roulements etc...) ce qu'il me manque pour l'instant c'est le radiateur eau c'est introuvable je cherche un trés bon mecano qui travaille autour d'un taux horraire entre 40 et 60 de l'heure la boite porte la mention ''REMANUFACTURED'' du coupe je presume qu'elle a deja été changée les phares portent la marque CARELLO C750 le radiateur de clim MODINE 60628820 radiateur KALE ventilo radiateur GATE

bonjour personne n'a d'idées pour l'embrayage , c'est un millé 2004 année 11/2003 , j'aurais besoin de savoir si c'est un Bi - masse ou pas merci pour vos infos

bonjour à tous je suis en train de commander les pieces pour ma GTA et j'aurais besoin de savoir si je dois prendre un embrayage valeo bi masse ou standart merci

oui j'ai apellé un autre garage sur paris et je suis quasiment a ce tarif pour la synchro il est evident que sa sportivité a été solicité plus que la moyenne , je crois que l'embreyage qui sera changé par la même occasion a du souffrir lui aussi et ne doit presenter guére de garniture. petite question au passage , si je prend de l'embrayge renforcé sach par exemple , le vehicule reste-il utilisable ? qui a l'experience de ce type d'embreyage ; pour les crenaux par exemple. merci

pour le vehicule c'etait un echange sur une base a 15 000 euros

oui justement c'est sur celui-ci que je commande , je prend ce qu'il y a de mieux et j'arrive au total sans la synchro a environ 500-600 euros de pieces plaquettes de frein compris et disque d'emb , sur webdealauto c'est encore moins chere pour les meme produits mais bon par comptre pour les synchros + roulements savez vous ou je peux me les procurer merci

Merci Nitro ,pour les photos j'attend de la recuperer une fois reparée pour la courroie ce qui m'inquiéte c'est de savoir au cours du temps ce que ca vaut vraiment surtout pour des moteurs de ce type , bien sur le montage y est pour beaucoup aussi

j'ai enfin recu le verdict d'alfa il faut donc refaire la distri + entretien des 90 000 : 2500 euros synchro de boite HS ( N*3 ) : cout de l'operation de demontage + kit embrayage + synchro 3 + roulement = min 2000 euros pour la temperature apparemment c'est normale , et pour l'odb , changement classique du bloc : 750 euros pour le reste tout est Ok j'ai donc une question si je veux commander les pieces moi même sur le net pour laisser le vehicule a un ami mecanicien et ainsi lui payer que les heures de MO exist'il une difference significative sur la qualitée des pieces alfa contre des pieces equivalentes par exemple sur : kit de distri kit embrayge synchro boite roulement synchro pompe a eau filtre huile + air + clim + habitacle bougies huile merci pou vos infos

Merci , partie aujourd'hui des nouvelles pour demain avec le detail

je crois comprendre et ca va peux-être m'aider a trouver l'historique ce signe : rapelle t'il quelque chose a quelqu'un ? merci

Explications ?

ce qui m'etonne c'est la couleur , c'est bien d'origine , enfin je veux dire c'est pas un kit bilstein ( couleur jaune ) aprés pour la redeur je me doute qu'avec du 45 17 et un chassis sport , mais ce dont je voulais être sur c'est de ...

Bonsoir a tous decidemment encore moi voila je trouve la suspension ultra raide du coup j'ai regarder en vitesse les amorto : voici les photos : Avant : Arriere : du coup c'est il bien d'origine ou du bilstein ? merci

hier je suis passé chez un ami garagiste mais qui repare que des ferarri et porche il est preparateur sur ormoy 91 , du coup on a verifié et aucun depots dans l'huile , l'huile est transparente et le bouchon ultra propre j'ai ma petite idée , l'avant a été refait les feux ne sont pas d'origine ( les pates de fix sont neuves mais c'est les feux de la gta je vous rassure , au xenon) , et la lame avant est en parfait état , mais j'ai verifié la structure n'a pas bougé , du coup quand il y a eut le choc il y a du avoir un impact sur le radiateur , ca a du les souler de changer le radiateur qui est dans un etat neuf , et ils ont du recourir a de la pate pour reboucher du coup , peux être je dis bien peux être que la pompe a eau est HS ce serait la meilleur explication pour la temp , reste l'odeur , fuite dans le radiateur de chauffage ? du coup l'odeur ? quid de cette remarque ?