peter57

Super voiture, félicitation... Mais faut enlever la mercedes derrière, ça fait tache <_< Ciao

Super, cette caisse ! Les 120 cv me suffisent très bien, et j'ai encore tous mes points 44000 km et je tourne à 6,2 l c'est cool. Bon choix pour la teinte, pas salissant, et les petits éclats de graviers ne se voient pas trop comme sur mon noir. 2 ans déjà et toujours du plaisir. YESS !

Bonjour les Alfistes. 43500 km et jamais de panne Juste un sav de misère qui me fait revenir 3 ou 4 fois pour des bricoles qui devraient être rêglées en 5 mn. Je regrette la suppression de la visite de contrôle qui se faisait à 1000 ou 1500 km pour toutes les marques. Au moins on n'avait pas le temps de trouver les défauts. Vite rêglé = vite oublié <_< Bref ! Je la garde

Ils ont fait fort !!!! J'avais récemment réclamé pour mon tapis de sol qui se déchire, parceque mal tendu On me répond que c'est de l'usure ( depuis 25000km) et qu'ils ne comprennent pas pourquoi je n'utilise pas de sur-tapis, c'est IMPENSABLE d'utiliser le véhicule sans cette option ! Je pense qu'ils auront oublié de l'inscrire dans le mode d'emploi <_< et mon concessionnaire sur Metz avoue bien par là que c'est de la M....

Bonjour . Petite info pour blsteve Je viens de changer mes essuie-glaces à 40000 km Acheté chez Alfa = 39,20€ TTC bonne surprise car ceux de la 206 de mon épouse valent 50€ !!! C'est cool !

Tous les moteurs bridés à 162 km/h ? Roman Scobeltzine , 01net., le 28/11/2007 à 16h25 La législation européenne pourrait imposer cette mesure aux véhicules neufs dès 2012. Le mythe de la vitesse serait alors touché en plein cœur, au grand dam des constructeurs allemands. Suite de l'article: http://www.01men.com/editorial/365235/magazine-auto/

Bientôt 2 ans et 45000 km. Elle ne m'a jamais laissé sur le bord de la route, elle démarre par tous les temps. Bien sur, j'ai des petits soucis qui m'énervent car le sav fait traîner en longueur. Elle consomme en moyenne moins de 6,5 l même sur autoroute. Pour le prix, je la trouve très bien placée, même face aux pijot 407 ou Rino Laguna, et loin des teutonnes. Et pourtant c'est elle que les gens remarquent Satisfaction toujours...

Je me pose des questions !!! Le contrôle technique revisité renvoit en contre-visite les véhicules dont les pédales ont des caoutchoucs usés Comment vont-t'il appréciers les pédaliers de type TI en alu ?

Meilleurs voeux. J'ai été confronté aux bruits des pneus pendant 15000 km avec mes Pirelli P7 en fin d'usure. C'était bon suite changement pour des Good year, et j'ai l'impression que ça recommence au bout de 15000 km déjà. j'ai les jantes 16' classiques alfa, et je me demande si elles ne présentent pas un problème de résonnance !!! à suivre

Bonne surprise ! Je viens d'acheter de nouveaux balais d'essuie-glace chez Alfa... Comme j'ai changé ceux de la peugeot 206 de mon épouse chez Norauto pour 52€ ( nouveaux modèles ) je m'attendais au pire ... ben 39,20€, j'ai même ouvert l'emballage pour vérifier qu'il y avait bien les deux <_< Mais pour l'entretien des 30000 km c'était autour de 250 € je crois. Moins cool Mais bon. Ciao

Bonjour les Alfistes. Mais qui a retouché cette mocheté: on reconnait tout de même la Punto, puis des bricolages tout autour style Alfa, mais pas vraiment bien fait. Je compte acheter la 139 pour ma femme, et là, je n'ose même pas lui montrer "ça" Attendons sagement le "VRAI" modèle Alfa 139 Ciao

Bonjour les Alfistes. En fait il est bien regrettable qu'avec une voiture comme la 159, aux multiples rêglages, et les bancs d'ajustage perfectionnés que possèdent les garagistes, on ne puisse profiter d'une personnalisation lors de la livraison. C'est là qu'on fait la différence: conduite pépère, autoroutière, dingue de virages, survireuse et sous-vireuse. Ce serait le TOP, surtout qu'en sortie d'usine, c'est nimporte quoi...

Merci pour ta confiance. Je bricolais beaucoup, étant jeune... Et là je suis sur Metz, peut-être un peu loin ! Maintenant je ne suis pas non plus spécialiste Alfa, mais je m'intéresse de plus en plus. Ciao

Pour vous dire combien c'est compliqué... Depuis le dernier rêglage, je trouvais que le véhicule avait tendance à tirer légèrement à droite. Marre d'aller au garage, j'ai repris mes outils pour vérifier l'alignement arrière ( simple niveau à rayon lazer) et ho! surprise, une des roues arrière ouvrait plus que l'autre, et ça correspondait bien à mon problème. Alors mes clés pour y remèdier ( ce sont de simples exentriques) et tout est OK à présent. Je commence à connaître les rêglages par coeur <_<

Ils n'ont même pas regardé le rêglage du train arrière ???? Il faut rêgler le pincement à "zero" pour qu'il n'y ait aucune usure... les miens ne s'usent plus du tout, et ça ne bouge presque plus. Ils s'usaient pratiquement uniforme aussi. Mais c'est vrai que les mécanos n'aiment pas qu'on ramene notre science.

Elle est facile! Mauvais rêglage du pincement arrière, qui use les pneus et fait naviguer l'arrière dans les bosses. J'avais ça aussi et après rêglage, plus d'usure. Mais elle bouge encore légèrement sur les grosses bosses. Ciao

Bonjour les alfistes. olivebdr il ne faut pas t'inquiéter, mais il faut être patient. J'ai le même modèle, et la conso faiblissait tout doucement pour vraiment chuter après 25000 km. à ce jour je tourne régulièrement à 6,3 l Même sur autoroute, 132 sur le GPS = 6,3l et 125 de moyenne sur l'ODB avec un parcourt de 900 km à chaque fois ( Metz Antibes) et en forme pour un plongeon dans la piscine en arrivant. Cool !

Bonjour. J'ai solutionné un petit bruit avant droit: deux petits rivets plastique en bas du filtre juste devant la roue. Pur la conso, j'étais aussi à plus de 7 litres, et vers 27000 km je suis vite descendu à 6,3 l <_< Même sur autoroute à 130, toujours 6,3 l. Pour ta portière, il semblerait que le contact a un problème. Sinon, je n'ai pas de souci pour les vitres commandées à distance, dans les deux sens.

Pour parler de la peinture... Alors que mon bouclier avant avait déjà plein d'éclats, un pilier du garage de vacances, par jalousie ! s'est jeté sur l'avant de la voiture, je n'ai pas pu l'éviter <_< Le carrossier du coin m'a refait tout ça, propre, et depuis, pratiquement plus d'impacte visible S'ils veulent, ils peuvent...

Bonjour. Mon noir métal était déjà labouré en 15 jours. Ha ! ils ont fait des photos, mais j'ai vite compris qu'Alfa n'en avait rien à cirer !!! Comme le reste d'ailleurs. Bon courrage.

Ca ne me farait rien s'ils piquaient la mienne bientôt 2 ans et l'assurance m'en paye une neuve !!! Ca serait cool. Mais bon, c'est chiant tout de même...

Bonjour. De toutes façons le compteur est optimiste d'au moins 8 % Alors je pense que 18" 235/45/18 va un peu corriger l'erreur. Et puis un petit plus en confort. Maintenant si monsieur ton père passe du 55 au 40, faut mettre un coussin sous les fesses car ça va tapper dur... maintenant j'ai 55 ans, alors le 55 me va bien. Ciao

Bonjour les alfistes. Pour le bruit au passage des vitesses, comme pour les vitesses qui accrochent, ni amélioration ni agravation sur mes 40000 km. Chez Alfa ils font la sourde oreille. Je prépare une lettre avant la fin de garantie, et je modifie mon assurance, qu'elle me couvre les pannes... plus prudent. Si j'ai des problèmes, ce n'est plus moi qui vais discuter avec le garage, mais un expert de l'assurance et le discourt changera... Ciao à tous Peter

Bonjour 159_90 Problème impactant 2 voitures sur 3. surtout les Jtd 120. J'ai râlé plusieurs fois et Alfa ne veut rien faire. C'est un bruit normal de mécanique !!! Mais ça fait tache Je peux juste dire que j'ai bientôt 40000 km et ça ne bouge pas.

Bonjour les alfistes. Il faut ajouter la climatisation que je trouve bien faite, surtout le désembuage très rapide et le chauffage d'appoint au démarrage... Mon épouse est très satisfaite du changement par rapport à peugeot où c'tait galère. Il y a aussi l'ouverture et fermeture des vitres à distance, et l'imobilisation pour démarrage en côte.