Fouine

En tout cas pour le prix tu ne seras pas déçu !

Question : alfa 147 ou fiat stilo iconplasma ? Réponse : alfa 147

Bon, je n'ai pas encore les photos, je peux déjà vous parler du montage. Accessoires : 2 ampoules et 2 mains, petites de préférence :P, et un tournevis cruciforme L'accès est vraiment restreint, c'est un peu la galère à changer mais le résultat en vaut la chandelle, l'éclairage est bleu très clair/blanc, proche des xénons d'origine, et beaucoup plus beau que le jaune palot d'avant Les caches sont à deviser en forçant beaucoup beaucoup. Pour l'ampoule gauche, il faut enlever en plus une protection plastique. Attention en remettant le cache sur l'ampoule à ne pas le faire tomber car il atterit derrière les protections de passage de roue => j'ai du démonter ma roue avant gauche pour la récupérer Pour enlever l'ampoule, il faut deviner comment elle est maintenue. Enlever l'alim (faut forcer encore) puis écarter les pates metalliques vers l'extérieur tout en appuyant dessus. Pour le montage, pareil en sens inverse... Ne pas toucher le verre des ampoules sinon durée de vie réduite ! Le résultat : C'est beau... Je vais voir pour les photos, mais je ne sais pas si ça donnera une bonne idée du résultat.

Effectivement, le mien est venu en forçant un peu dans tous les sens, en une minute

on va bientôt se cotiser pour que tu puisses continuer tes essais !

Bon, je les ai reçues, première étape indispensable. Devant l'engouement de plusieurs membres, je vais essayer des les monter aujourd'hui. Le problème, c'est pour les tester, avec les jours qui se rallongent... Tant pis, j'arriverai à 6h au boulot

Du côté de Genève, une GTA s'impose

Un conseil, ne te fie pas trop à ce que dit un "con-seiller" Norauto ou équivalent, qui provient sans doute du rayon merguez du carrefour d'à côté. Le mieux c'est d'essayer. J'avais acheté il y a un an des "ultra blue" mais pas des Philips dans un Norauto (rayon tuninge) pour ma 306. Durée de vie : 3 mois (si, si...) Cependant très joli éclairage

J'espère que la durée de vie sera bonne !!

Personnellement je trouve que le freinage est parfois trop fort (une petit pression et je suis dans le pare-brise), et parfois trop juste. Enfin la plupart du temps il est comme il faut, heureusement davalfa : si le liquide est au maxi quand les plaquettes sont neuves, c'est bon

Donc j'ai pris celle à 15 € port compris Et du moment que c'est du H7 ça va sur n'importe quel véhicule qui peut recevoir du H7 :P

Perso j'ai acheté ça : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...AMEWN%3AIT&rd=1 mais pas encore installées. En tout cas -50 % par rapport à Norauto

Bienvenue à toi !!! Et viva la campagne, les veaux, les vaches, les cochons !!! (j'y habite aussi)

Je regardais aussi "avant" mais à force de voir presque à chaque fois l'essai d'un monospace diesel puis de la dernière voiture-que-je-pourrais-jamais-me-payer, j'en ai eu marre Et je ne vous parle pas des longueurs sur des (très jolis) paysages...

A venir dans Turbo: Comparatif Brera V6 / Renault 5 Five custom

Oops, j'ai oublié le 3,2L, la honte...

Allez, fait un détour par Lyon, je te paierai une bière pendant que j'essayerai ta Brera

D'abord, les assureurs n'y connaissent pas grand chose en voiture. Ensuite, les acheteurs attirés par le système selespeed n'ont eu le choix que du 2L, d'où la proportion que tu observes : s'il n'y avait pas eu le selespeed, tu aurais à mon avis autant de 2L que de 1,8L, soit très peu. Enfin, quel que soit ton achat, tu ne seras pas déçu !

Bienvenue à toi Tonio44 et à ton V6 Q-system : ça ne court pas les rues !!

au moins ça aura eu le mérite de nous montrer une image de ton moteur

as-tu des photos d'ensemble de ta 156 ?

Ayor, franchement, si ça te fait plaisir de changer de jantes, fais-le ! La différence, tu la ressentiras en regardant ta belle ! (et économiquement en changeant tes pneus )

oh oui oui oui tiens-nous au courant je dois changer le mien prochainement...

Merci pour tes impressions ! J'ai pu essayer le 3,2 mais à part un bruit envoutant, tu risques d'être un peu déçu si tu cherches les perfs d'une sportive Vivement la Brera GTA !!!

Plus facile à monter si tu cherches quelques piti chevaux et un bruit plus sympa : un kit d'admission directe