Fouine

Tu laisses ta voiture dans un quartier chaud la nuit, et le lendemain tes roues seront demontées. Ah oui, il y a le risque que tu ne retrouves plus ta caisse aussi. Plus sérieusement, dans les papiers que l'ancien proprio t'a fournis, peut-être y a-t-il un code pour refabriquer l'écrou manquant. Avec ma 306 j'avais perdu l'écrou mais conservé le "code", donc j'ai pu demander un écrou de secours

Gagné ! Il s'agit bien d'un kit sur une Brera "normale". D'ailleurs le site sur la banderole sur la dernière photo le prouve...

Salut et bienvenue à toi sur ce forum sympa et ouvert

Alfa-40, t'es au moins 3ème, j'ai voté blanc

Un sondage : "quelle est votre couleur préférée pour une Brera ?" aurait permis à plus de monde de voter (dont moi !)

Porshe est le constructeur auto le plus rentable de la planète, sans un diesel au catalogue. :P Mais comment diable font-ils ?

Pour l'avoir essayée récemment, un petit coup de gaz au relenti, fenêtre ouverte, c'est que du bonheur, même les piti zozio qui volent dans le ciel aiment.

Sublime !! Pense à voter !!

oui, des photos aideraient, il faudrait voir la profondeur de la rouille, la surface oxydée, le type de rouille...

Je crois que ces additifs sont à destination des diesels, très sensibles à la présence d'eau dans le gazole. Utilité pour une essence ??

J'ai aussi des problèmes pour passer la marche arrière (sur ma 156) : elle accroche souvent. Une vidange de boite résoudrait-elle le problème ? J'ai du mal à le croire, dans la mesure où ce problème existe depuis que je l'ai (à 25000 km)

Valable aussi pour les "fonds de cuves", connus pour encrasser à l'époque les injecteurs de nos bons vieux carbus

Bienvenue à toi !!! Donne des précisions : où te croiser sur les routes, tes sensations au volant... Et surtout, des photos !!

En gros, tous les moteurs depuis 1992 peuvent rouler au SP95 !! Et donc au SP98 qui est plus tolérant. Perso je ne pense pas que la différente se ressente au volant, la conso doit juste être légèrement inférieure avec du SP98. Ceci dit cette différence se remarque déjà d'une enseigne de pétrolier à celle d'une grande surface, alors...

Il est logique qu'un carburant plus performant (en l'occurence ici l'indice d'octane) permette au moteur de développer plus de puissance. Combien ? A part passer sur un banc d'essai...

Sans aucun doute cette Bera serait en finale d'un concours de la plus belle alfa des membres ARO !!

Merci à tous pour vos réactions, je n'en attendais pas moins ! Des passionnés qui exprime leur opinion comme ça, ça fait plaisir à lire Il est prévisible qu'il se vendra plus de Brera diesel que de V6 Q4, j'espère juste que les acheteurs seront des gens comme sur ce forum, et pas des chefs d'entreprises qui veulent avoir la dernière voiture à la mode avant les autres, et qui la revendent au bout de quelques mois pour passer à une autre.

Depuis quelques jours, sur des affiches 4x3, on voit ce slogan. Je ne veux pas relancer le débat stérile essence/diesel, je voudrais juste connaître votre avis : cette Brera-là est-elle du pur esprit Alfa, (et d'ailleurs c'est quoi l'esprit Alfa?). Personnellement je pense que non, même si je serai bien heureux d'avoir une tuture comme ça !! Bref, esprit Alfa = jolie caisse + moteur puissant, c'est tout ?

Faire ce que tu dis ced87 ne pose pas de problème à un novice parce qu'ils savent le faire chez Norauto ! Si ton véhicule n'est plus sous garantie, tu peux y aller, sinon tu perd la garantie !!

C'est pas sur la portière ou le montant de porte conducteur ? J'ai la flème de me lver pour aller voir...

Ah bon ?? C'est quoi la différence avec une "pas TI" au niveau de l'avant ?? (Mise à part une garde au sol légèrement abaissée, mais je ne pense pas que ça se voit de façon significative à l'avant)

Trop tard, tu l'as achetée !! Mais non c'est pas une arnaque !!

Perdu, ECAM

Diplômé d'une école d'ingé de Lyon, je fais parti du monde des services aux entreprises indus : je suis depuis bientôt 6 ans chef de projets dans l'installation d'une ERP chez un éditeur. Cependant dans un mois je change de boulot, je serai davantage dans l'interface entre chef de projets et équipe de développement logiciel

si tu as des photos...