alfist

Bonsoir, 2.0 170cv de 2010 80000 kms RAS, une vidange par an et une distribution l an dernier. Le 170 cv est puissant et coupleux, moins agréable en ville. Que du plaisir sur longue route.

Bonsoir Je me permet de faire passer l info Demain dimanche 22, grand rasso d ancienne et du Spider.... http://club.vag.free.fr/ Pour la apromenade dominicale !

Bonsoir Je suis à la recherche d un shéma électrique pour spider de 1991. Problème de fils d alternateur qu on ne trouve pas ! Merci.

Préservatif d'éléphant !!!!! C'est la protection du volant, que je n'avais pas enlevé la casquette car ça à chauffé dur cet été;

Voilà une photo avec le volant nardi,

Merci jai vu sur l autre post, j ai regardé sur Victor, pas mieux.... je vous tiendrais au jus, Encore le moteur de vitre électrique à changer, et les rivets plastiques de garniture de porte

Oh la, ca à l'air compliqué. Dėmonter le tunnel, tu veux dire: la console ?

Merci, j'attends mon volant bois Nardi avec impatience, je ne sais pas comment enlever le soufflet de levier de vitesse pour le changer. Si vous savez...

J'ai remonté le cache pour profiter de la voiture, donc pour les photos, prochaine fois; ça a l'air compliqué...

Bonjour Je voudrais changer mon soufflet de levier de vitesse, j 'ai enlevé l'entourage en plastique, en penssant accéder au soufflet mais il y a un entourage en métal à l'intérieur que je ne sais pas comment retirer. Si vous avez des conseils, je suis preneur.

Superbe coda tronca, deux générations, très sympa à regarder. Dommage pour les feux jaunis de la 4, mais c'est souvent le cas. Certains modèles avec l'écriture Spider à gauche et Alfa Romeo à droite (photo), et d'autre comme le mien avec uniquement Spider à gauche ?

Ca y est commandé sur comptoir du cabriolet livraison prévue, mi juillet. Autant avoir un bel ensemble...

Que pensez vous des volants bois Nardi, je le trouve magnifique et cela fini bien le spider

Et une petite photo au bord du lac Léman pour le plaisir

Effectivement voiture très agréable, pour la peinture ca me semble cher aussi, La série 4, avec injection à peut être moins de charme que les carbu, mais plus facile au quotidien et moins de risque de rouille. Encore des modèles première main à prix" raisonnable". Le bialbero est top du top.

Merci à tous, je profite de la météo pour de belles ballades

Voilà des photos, une fois bien nettoyée Elle aurait besoin d'une peinture, mais on me demande entre 3500 e et 4500e, est ce que c'est le bon prix ? C'est vrai que le plaisir de conduire est retrouvé. 62000KMS Dans son jus

Un garage comme il en existe peu... Suite à un week end dans le sud, en famille, le patron Philippe Cuynet m'à remonté mon spider sur son plateau.( pompe à essence hs ) Etant client lambda chez lui, je tenais à faire part de ce geste. Après une petite révision tout est nickel. Pour les prix, moins cher qu'ailleur. A conseiller pour les passionnés Je fais également 1.30h de route pour me rendre chez lui, jamais déçu.

Bonjour je viens d'acquérir un spider de 1991 en bon état. Quelques bricoles à faire dessus, est ce qu'il existe un forum ou autre sur spider 4. J'essaie de poster des photos

tu ne seras pas déçu, à ce prix, c'est une superbe affaire. Pas de soucis sur ces blocs 2.0L En plus bien équipée en distinctive dernier modéle.

J ' ai celui qui s accroche au mur, je confirme cela fait haut pour les ranger... mais un gain de place au sol.

C'est cadeau à ce prix là, je regarde les promos.

C 'est quel modèle ?

Bienvenue , une 159 à 21 ans c' est un bon début.

Apres avoir regarder les produits et les prix, 600le gps 60 le support et120 la pose, je suis hors budget......... ca va se finir en tom tom... meme si le final sera different.