fafa084

Bonjour Mon problème a commencé en roulant ou j'ai eu les voyants de bord,aiguilles etc qui se sont éteints ,puis rallumé,éteint etc Puis tout éteint pour de bon,plus moyen de redémarrer :batterie vide donc j'ai présumé un problème de batterie que j'ai donc changé. ( alternateur déja changé il y a 2 ou 3 ans) Et la je remarque que le ventilateur radiateur tourne même moteur arrêté Du coup j'ai enlevé un 1er relais et le ventilo s’arrête et je remarque sur une des cosses du relais du noir et la plastique légèrement fondu a coté donc je pense que c'est lui la cause ( relais tyco v23136 j1004 x47 12v 50a) je compte le commander demain au garage Pensez vous que ce relais puisse être la cause des problèmes que j'ai eu?? car pour le ventilo je le conçois mais les pannes de tableau de bord,lumière,radio tout ce qui électrique c’est bizarre .. Merci d'avance

Bonjour à tous J'ai le même problème sur ma 147 gta et je viens de faire un test en débranchant les relais à côté la batterie . 1er relais enlevé et à priori c'est lui la cause car le ventilo tourne plus et une cosse est noir avec le plastique légèrement fondu. C'est le 1er à droite le tyco v23136 j1004 x47 12v 50,la voiture démarre bien sans mais je préfère pas rouler et impossible de le commander sur le net (pas trouvé) donc demain téléphone au garage. Voilà pour les infos.

Bonjour a tous, désolé je ne suis pas repassé depuis un moment,pour mon voyant "avarie moteur" c'étais en fait.....la pipe d'admission qui étais fendu dessous entre "les ailettes" de la partie en accordéon juste au dessus la batterie....Ehhh bien il fallais la trouver celle la..!!!pffiouuu..!!..je fais un peu moins de bruit et ma conso a chuté de 1l/100.. Du coup j'ai fais les bougies (400E. pièces et mo) vu que je suis bientot a 100mkm.Et ma titine tourne comme une horloge suisse..

Rien qu'a son pseudo c'est pas le meme sur.. Le mien est dans la Z.I. des Iscles : http://www.astb-restauration-vehicule.com/

il y a plusieurs mécano sur chateaurenard..... c'est quoi son pseudo au tiens??

Bonjour a tous, juste pour info que mon mécano Alfa (grand passionné Alfa) pose le Q2 sur les GTA moyennant 1320E (Q2 avec ses pièces autour et huile de boite adéquate),et qu'il est super sérieux et sympa en plus. D'ailleurs il et en train de monter un moteur de GTA sur un GTV. Son nom : Garage ASTB a Chateaurenard -84

Je le lui demanderai Cavalera.

C'est bien le meme defaut avec la valise : Mauvais mélange air/essence pourtant elle tourne bien,il pense que cela vient des bougies... On vas rester comme tel et au 1er signe de fatigue niveau moteur,je fais les bougies car je comptais mes faire a 100mkm (j'en ai 94mkm)

oui car la dernière fois il est resté allumé pendant 2/3 mois avant que j'aille au garage et vu que la j'ai payé je vais y retourner vite (il va me faire repayer le coup de valise j'espère...)

Jeudi je m’arrête chez Alfa,je vous tient au jus

Et malheureusement le voyant s'est rallumé ,le moteur tourne nickel.....

147 GTa Rosso,intérieur cuir noir Vaucluse 84

J'ai enfin pu aller au garage réglé ce voyant.....et en fait rien de grave :reparamétrage,recherche = 78Euros Tellement content que j'ai commandé un tit silencieux Ragazzon sur alfisti,semaine prochaine ca va ronronner

Ok nickel Merci

Bonjour Je post car je vais acheter des produits pour le cuir sur "centreducuir.fr" par contre la couleur de nos cuirs noirs,c'est bien du noir simple (code F030) je n'ai trouvé nulle part l'info...