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Bonjour Lorsque je cherchais à résoudre mes soucis de BCM et d’alignements de Proxy, j’ai vu que MultiEcuScan me proposait d’activer les feux de route automatiques et que la condition était d’avoir la caméra pour le FCW, chose que j’ai. Il suffit d’activer ce paramètre ainsi que celui de l’indicateur au tableau de bord des feux de route auto, puis de faire un alignement de proxy pour activer ces fonctions dans le BCM. Au milieu de mes essais pour solutionner mes soucis, j’ai fait un essai, mais je ne suis pas sûr que cela fonctionne (vu que j’avais encore d’autres soucis, j’ai tout remis comme d’origine). J’aimerai que vous me confirmiez le fonctionnement de cette option : quand l’option est active, on pousse le commodo de gauche en avant, ça allume le voyant feux de route auto, si je pousse encore ça l’éteint, et encore une fois ça allume les feux de route en marche manuelle. Par contre en auto je restais en feux de croisements, même lors d’un rapide test routier. Faut-il atteindre une vitesse minimum ? Ou il y a t’il une configuration à faire de cette fonction ? De plus aucune info de cette fonction apparaît dans les menus de l’infotainement, en avez vous une ? Jef

Bonjour à tous , je suis un étudiant du nord pas de calais.. j'aimerais beaucoup passer un petit coup de valise a MES sur mon alfa 147 1,9 jtdm 150 qui à un soucis au démarrage.. mais je n'ai pas accès à ce logiciel (incompatible avec mon pc et mon elm ) et pourquoi pas par le même temps parler entre passionné donc voila je vous remercie d'avance !!

Bonsoir à tous, Je me suis procuré MES en version payante, officielle de surcroît, installé sur un netbook équipé de Win7 32 bits. En parallèle, j'ai acheté un câble KKL à 4 positions. J'ai téléchargé la doc traduite en Français par notre membre au taquet sur la question, Antinomique (que je remercie au passage pour ce travail de titan). Mais, je me heurte à un problème de connexion. Voici les réglages que j'ai adoptés : Port COM MES : Le câble est donc reconnu, le test me donne des valeurs correspondantes à +/- 5%. Le balayage des interfaces en revanche me signale une erreur (de mémoire un Timeout). A la tentative de connexion, quelle que soit la position du KKL, j'ai un message "Connexion à l'ECU impossible". Si en revanche je change de calculateur BOSCH dans la liste des 2 présents, je me connecte du 1er coup mais récolte un avertissement selon lequel les valeurs seront inexactes. Je peux cependant naviguer dans les réglages. Quelques questions, du coup : Est-ce un problème de réglage "Bits per second" ? J'ai testé avec des valeurs supérieures et le résultat fut identique.Aurais-je du procéder à d'autres réglages ? Mes recherches sont restées vaines sur ce point.Est-ce un problème de câble (acheté à un ex-membre, les autres acheteurs ici présents en sont très contents donc je ne pense pas).Vaut-il mieux un ELM ? D'avance merci aux connaisseurs qui sauront m'aiguiller.