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Bonjour ! Alors voilà, je vous présente donc ma 156 : La V6 est en page 13 ! C'est une 2,4 l JTD 20v de 175 chevaux, couleur Verde Brooklands. Elle est de 2005 et affichait 165 400 km lorsque j'en ai pris possession en Avril dernier. Elle a aujourd'hui 176 000 km et fonctionne à merveille ! Bien-sûr je suis absolument fan de son esthétique, mais je suppose que ça, tout le monde s'en doutait !

Bonjour, j'ai fait l’acquisition d'une 159 3.2 JTS Q4 Q-Tronic de 2007 en panne. Le propriétaire m'a dit qu’un matin elle à refusé de démarrer sans symptôme précédent, il pensais à un problème de chaine de distribution. Voici tout se que j'ai fait sur la voiture ; - Il y avais un code d'erreur pour le capteur de pression d'huile, j'ai remplacé le capteur et le défaut est partie. - Il y avais un code d'erreur B1001 pour le verrouillage de direction, j'avais un message "Système de protection du véhicule non disponible" sur le tableau de bord. Le problème venais du boitier qui bloque la direction quand le véhicule est fermer, il est pris sur la colonne de direction. Avec un autre boitier j'ai pu le réparé en changent le moteur et le capteur de position et le défaut est partie. - Il y à de l'essence qui arrive bien au moteur. - Il n'y à pas d'allumage, bien que les bobine sont bien alimenté, et le file qui les pilote depuis l'ECU n'est pas coupé. - Il reste un code d'erreur P1557 sur l'ECU qui est inconnue. J'ai eu les codes d'erreurs P0340, P0365 et P0390, "Capteur de phase, aucun signal présent" il apparaisse quand je tire trop sur la batterie, je pense que les capteurs ne sont plus alimenté correctement. Il serais intéressent de connaitre les codes d'erreurs quand la distribution est décalé. Je me demande si l'ECU ne serait pas en panne ?