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Posté(e)

merci tout le monde pour vos messages des que je peux je remet de nouvelles photos ...

Posté(e)
ta raison les jantes sont plus mat que certaine gta j'avais pas fait attention comment ça ce fait, y'avait-il la possibilité de choisir brillant ou mat lors de la comande ??

Superbes tes 2 voitures! Pour ma part bien sûr j'ai un faible pour la 147 GTA en Nuvola par rapport à la GT...

Pour les jantes, à mon avis non, moi je ne vois pas la différence elles sont toutes comme les tiennes. Ca doit être l'éclairage qui peut changer l'effet, et ptetre aussi le taux de crasse qu'il y a dessus :unedent: Non mais sérieusement, il me semble que si y avait eu 2 finitions on devrait le savoir sur le forum... Alors si oui confirmation des spécialistes please !!!

Posté(e)

je sais pas car sur les photos je venais de la laver et c clair que quand je regarde ta signature par exemple les miennes brille pas du tout par rapport au tienne alors j'en sais rien ... mistère

Posté(e)

Salut, superbe ta 147 en blanc nuvola :wub:

Par contre j'ai juste une question à titre d'enquête, as-tu rencontré un quelconque problème selespeed avec la version 2004 même sporadique ou non? Et quel est ton style ou mode de conduite?

Posté(e) (modifié)

aucun problem avec le selespeed du moin pour l'instant je touche du bois elle est de fin 2004

par contre je conduit essentiellement en mode manuel car je trouve le mode city pas adapté il reste trop longtemps dans les tours avant de changer de rapport surtout à froid on dépasse largement les 2000 tours et moi ça me plait pas

donc c levier ou palette en général levier à froid et quand elle est chaude c les palettes ça change peut être rien mais c mon habitude

pourquoi cette question ?

Modifié par blackline
Posté(e)

Salut Blackline, si je peux me permettre....... je n'utilise pas non plus le mode city. la seule fois où je l'ai utilisé c'est le jour où je l'ai ramenée à la maison :unedent: , cependant, si tu veux que les vitesses pessent à trés faible régime, il faut laisser "couler" la voiture sans jouer de l'accel. Là, elles passent dés que tu es sur un régime stabilisé. Tu peux aussi te servir des palettes en mode city, mais je pense que tu le sais.

Posté(e)

pour moi il est fiable après c comme tout il y aura toujours des casses en selespeed ou en boîte manuel tout dépend du proprio et aussi de la série de véhicule

Posté(e)
je sais pas car sur les photos je venais de la laver et c clair que quand je regarde ta signature par exemple les miennes brille pas du tout par rapport au tienne alors j'en sais rien ... mistère

Salut,

il éxiste bien deux sortes de jantes pour les GTA: les mates et les chromées.

Le mystère est est levé :unedent:

BYE

Posté(e)

merci rourou pour cette précision qui confirme bien la différence entre la signature de nitro et mon avatar en haut de la page 4

Posté(e) (modifié)
Salut,

il éxiste bien deux sortes de jantes pour les GTA: les mates et les chromées.

Le mystère est est levé :unedent:

BYE

Non, les jantes de GTA n'ont jamais été "chromées" même si dans l'industrie, il existe des chromes durs qui sont "mat"

De plus, le chrome n'a jamais fait bon ménage avec tout ce qui est alliage d'aluminium ( mauvaise liaison moléculaire à la longue )

Souvent, on fait la confusion entre chromage et anodisation. Mais dans le cas de jantes, l'anodisation est rarement utilisée car la teneur en silicium contenue dans l'alliage qui les compose donne un mauvais résultat dans l'aspect d'anodisation incolore.

Simplement, certaines jantes ont reçu un topcoat de protection qui empêche les salissures dans le temps de pénétrer dans les porosité de l'alu. Celles qui n'ont pas ce revêtement se patineront plus car n'étant pas protégées.

Mais il se peut aussi que des jantes à l'origine protégées aient été décapées ou microbillées par le précédent proprio car rayées, poquées ou simplement par décision esthétique.

Modifié par forza_v6
Posté(e)

alors là ça relance tout je pense que forza ma plus convaincu mais c clair que mes jantes on un aspect plus mat que certaine et je suis sur que cela ne provient pas des photos ....je suis aussi sur quelles n'on pas été décapées vu le nombre de rayures dessus faite par l'ancienne proprio qui s'avait surment pas ce garer avec :aie:

  • il y a 1 mois...
  • il y a 4 weeks...
Posté(e)

voila ma gta avec la gtc cdti 120 de ma femme et son par brise panoramique qui ma fois est bien agrèable pour conduire d'ailleur je trouve que le comportement de l'astra est plutôt sympa

dans l'ensemble

p1000977yl5.jpg

p1000978dt7.jpg

  • il y a 3 month...
Posté(e)

Petit up de showroom pour info ma GTA sera bientôt en vente donc si des personnes sont intéréssé plus de photos en page 1 et renseignement par MP ;)

Posté(e)

AHHHHH si j'avais l'argent !!! La tienne est comme je rève d'en avoir une, blanc nacré et selespeed :wub::wub: mais bon ce ne sera pas pour moi :cry1: Bonne vente a toi !

Posté(e)

Du coup tu as une idée pour la prochaine ?

Posté(e) (modifié)

je pense me rabattre vers une voiture qui correspond mieux a mon quotidien et là je penche vers une cooper s 170 ch et oui ça change mais bon ...

d'ailleur XAG en ce moment nos voiture se soutienne elle sont l'une en face de l autre au garage ...

Modifié par blackline
Posté(e)

Oui tu as vu aussi. Mais bon apparement toi tu va récuperer la tienne avant. La 156 a été classer en Véhicule Immobiliser

et du coup je n'ais absolument aucune idée de quand je vais la récuperer.

Sinon on peut se faire un meeting grande punto :aro_mdr::aro_mdr:

la misére <_<

Posté(e)
Sinon on peut se faire un meeting grande punto :aro_mdr::aro_mdr:

la misére <_<

:aro_mdr: Toi aussi ta une grande c'est la misère je sais pas combien de CV ça fait mais je suis toujours à fond sur la pédalle

je doit récupérer la GTA vers la mi - mai normalement

Posté(e)

C'est bon la crémailliére est remonté, il reste plus qu'a changer le contacteur de marche arriére et je la récupére mardi :bigrir:


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