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Posté(e)

Bonjour à tout les passionnés d'alfa qui fréquentes ce forum, je viens de faire l'achat d'une 156 V6 2.5l pack sport, elle est encore en Suisse, il faut que je trouve le temps ou un moyen de la rapatrier dans l'Isere...C'est pour moi un retour à la marque aprés pas mal d'année, ma derniere alfa était une alfa 6 2.5l V6 carburateurs.....que j'avais reconstruit à partir de deux véhicules..Je suis mécano mais malheureusement pas spécialiste en alfa, je vais pouvoir donc me mettre au travail..et je suis donc preneur de documentations techniques sous n'importe quelle forme.

En attendant je vous souhaite à tous et à toutes de joyeuses fètes

Posté(e)

Bienvenue laurent parmis nous et félicitation pour ta bète! Pour les infos, tu pourra en trouvera pas mal sur ce forum! Pas spécialiste en ALFA dit tu? Pour refaire une ALFA 6 V6 à partir de deux véhicules... "Pas mal" pour un "non connaisseur"...! J'aimerais être "non connaisseur" comme cela moi! :bigrir:

Posté(e)

Bienvenue sur ARO! :smile:

Trés sympa la 156 v6 :wub: (je vais pas dire le contraire j'en avais une avant :unedent: )

Posté(e)

Bienvenue à toi!!! ;)

Cool un mécano de plus ça va certainement nous être très utile!!!

Cependant, n'as tu pas peur de faire du tort à ta profession en participant à ce forum? Faut pas partir hein faut que tu restes!!! :bigrir:

C'est juste une question car j'ai lu récemment qu'à cause d'Internet les gens sont beaucoup moins ignorants qu'avant et font plus par eux-même et donc en conséquence ça renderait la vie des garagistes encore plus difficiles... C'est également vrai pour l'achat des pièces, pneus et autres sur Internet à prix bon marché ou d'occasion... Bon bien sûr tout ceci déboucherait sur un grand débat...

Au plaisir!

PS : Aux modérateurs : combien de mécano de profession ici au fait? On a une idée?

Posté(e)

Absolument aucune idée ! :unedent:

Il y en a et il y en a eu c'est sur, mais après c'est pas toujours en rapport très direct avec nos belles : certaines travaillent pour d'autres marques, mais d'autres aussi sur motos, camions ou engins plus atypiques voire même en compétition, d'autres sont mécanos "industriels" (Pour les machines dans les usines). Mais des mécanos vraiment "Alfa" : j'ai pas le souvenir qu'il y en ai eu (où alors ils se cachent :P ).

Posté(e)

bienvenue a toi :bigrir:

moi perso je suis mecano depuis plus de 6ans mais je touche a toute les mécaniques

je n'est pas vraiment de spécialiter si se n'est tous se qui tourne avec de l'essence ou mazoute :unedent:

sans vouloir décendre les pitite voiture électrique :aro_mdr:

  • Administrateur
Posté(e)

Excellent encore un Vécisse!!!

Et qu'as tu fait de ta Sei? il te reste des pieces?

Bienvenue à toi l'Alfiste meme si tu es passé de l'Alfa à l'Alfa... :unedent:

Commandatore, fervent défenseur du Sans Plomb et du bialbero!

Posté(e)

merci à tous pour votre acceuil, trés sympa..Oui je suis dans la mécanique auto à mon compte depuis 21 ans..Je travaille sur tout type de mécanique mais plus spécialement sur les 4x4. Pour ma part j'ai toujours poussé mes clients a essayer de connaitre leur véhicule et à savoir faire un minimum de choses..Quand tu es au milieu du sahara avec le premier "mécano' à 500km il vaut mieux savoir se débrouiller..Il y aura toujours assez de gens qui ne voudront surtout pas ouvrir leur capot, ni meme prendre le manuel d'utilisation pour simplement changer un fusible....Donc dans la mesure de mes connaissances c'est trés volontier que j'aiderai ceux qui le souhaiterons

Posté(e)
Excellent encore un Vécisse!!!

Et qu'as tu fait de ta Sei? il te reste des pieces?

Bienvenue à toi l'Alfiste meme si tu es passé de l'Alfa à l'Alfa... :unedent:

Commandatore, fervent défenseur du Sans Plomb et du bialbero!

Merci Commandatore, je n'ai plus de pièces des alfa 6, j'ai tout vendu à un possesseur de GTV2.5. Si je ne me trompe pas l'ensemble disques et etriers de frein se montait sur le Gtv pour améliorer le freinage..

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