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Posté(e)

depuis samedi ma belle lancia thesis 3l V6 emblema n'est plus toute seul, une magnifique 166 2l V6 turbo SUPER lui tient compagnie.

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Posté(e) (modifié)

Elles ont l'air d'etre propre, meme si je ne suis pas fan de la lancia, ce sont 2 devoreuses de bitume

Modifié par gremadco
Posté(e)

Ha superbe, j'aime beaucoup cette couleur.

C'est quoi SUPER, une finition ou un truc en plus?

Posté(e)

Bonjour,

Je ne suis habituellement pas fan des phases1, mais alors là, la tienne elle tue. Je ne sais pas pourquoi, mais elle est mieux que toutes les phases 1 que j'ai vu. Peut etre une foule de petits détails que je ne peux décrire mais que je perçois, bref, ta turbo, elle tape bien :smile: .

Posté(e)

c'est sur qu'elle n'a pas pas la gueule de la phase II, mais avec ce kit sport zender d'origine et rabaissé!!! elle est vraiment magnifique.elle est effectivement très propre pour ces 11 ans printemps.mercredi je change les pneus ainsi que le silencieux.un petit control technique et la belle sera enfin a mon nom.je pense que la SUPER est une version mieux équipé.

ma 166 est équipé du cuir éléctrique,du détecteur de pluies, des jantes 17p, de l'alarme, du chargeur CD , de la sono bose et du GPS.bref déjà bien fourni pour un model de 1999.

j'oublié le plus important, la belle n'a que 50000km!!!

Posté(e)

Effectivement, pour une 99 elle est très bien équipée.

Par contre 50000 kms en 11 ans :blink: , là faut m'expliquer d'où elle vient ?

Le kit Zender est magnifique, çà s'achetait en conscession ou bien est ce un rajout ?

Posté(e)

c'est une 2ème main, la courroie a été faite en 2004 par le premier propriétaire à 28000KM.Le deuxième propriétaire l'a eu en 2007 à 38000KM, je l'ai acheté à 50070KM.c'est très rare mais possible.Je pense refaire la courroie.

ce kit sport était disponible à la concession et hors concession.je ne peut pas dire si il a été posé après la première mis en circulation.

Posté(e)

Ta 166 est superbe...et la thesis magnifique :wub:

Posté(e)

la 166 incite a la conduite sportive la prise des courbes a vitesse soutenue est un plaisir.la thesis c'est un bonheur et un confort incomparable.

je ne pense pas garder la 166 des années alors que la thesis sera longtemps dans mon garage.

malgré c'est 50000km, j'ai pas mal de chose a faire sur la 166, une voiture qui a roulé très peu n'est pas forcément une bonne affaire.bougies, vidange, courroie, etc...

Posté(e)

Ha ca j'imagine que les thesis sont confortable, c'est quand meme les voitures presidentielles en italie :bigrir:

Encore bravo pour tes 2 bijoux

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