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Bonjour à tous ,

Voila mon probléme , je suis à la recherche d'un véhicule et je m'etais orienté vers une 407 ( désolé pour les puristes :cry1: ) hier je suis allé dans un garage alfa et je suis tombé sur un 166 2.4 JTD 175 selective de 2004 totalisant 65000 kms , le garage la vends 12900 ( garantie 6 mois ) avant négociation , elle est superbe intérieur comme extérieur ( peinture nacrée ?? )

Pouvez vous me dire à quelle consommation puis je m'attendre en sachant que je parcours 100 kms par jour sur route départementale et que je pousse rarement les rapports , suis plutot du genre qui enroule les vitesses ...

Le GPS est il en couleur et utilisable facilement , l'autoradio a encore le lecteur K7 ;) le chargeur CD prend les mp3 ???

C'est vrai que les alfa sont de belles auto , la seule que j'ai eu c'était voici quelque dizaines d'années une sprint 1.3 trophy ...

merçi pour votre aide

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Merci d'aller te présenter,je ferme ton sujet en attendant

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Merci d'aller te présenter,je ferme ton sujet en attendant

Merçi d'avoir ouvert mon sujet

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Salut et bon choix pour la 166.

Pour essayer de répondre à tes questions,et ce à titre perso

consommation : entre 7 et 8 litres en roulant bien, sans forcer.

gps : oui en couleur , facile à utiliser mais un peu lent... et tombe en rade ( bloc lecture). Enfin, il ne faut pas non plus généraliser, beaucoup ont des GPS qui marchent .... encore.

Chargeur : sur ma 2002, il ne lit pas les MP3 mais tu as moyen de faire des choses sympa avec l'ICS (ordinateur de bord). D'autres loulous auront le plaisir de te présenter leur travaux qui, il faut l'admettre, sont franchement géniaux.

Quant au poste... oui, c'est dur grand n'importe quoi avec son lecteur cassette.. mais bon, c'est comme ça. l'ensemble reste très correct avec ses 8 HP.

Dans tous les cas, vu le kilométrage qu'elle a, cela reste un beau véhicule hors paire.

C'est un bon choix et au moins, sur le parking de Carroufffff, tu ne risques pas de prendre la 407 du voisin pour la tienne.

A+

Posté(e)

Salut et bon choix pour la 166.

Pour essayer de répondre à tes questions,et ce à titre perso

consommation : entre 7 et 8 litres en roulant bien, sans forcer.

gps : oui en couleur , facile à utiliser mais un peu lent... et tombe en rade ( bloc lecture). Enfin, il ne faut pas non plus généraliser, beaucoup ont des GPS qui marchent .... encore.

Chargeur : sur ma 2002, il ne lit pas les MP3 mais tu as moyen de faire des choses sympa avec l'ICS (ordinateur de bord). D'autres loulous auront le plaisir de te présenter leur travaux qui, il faut l'admettre, sont franchement géniaux.

Quant au poste... oui, c'est dur grand n'importe quoi avec son lecteur cassette.. mais bon, c'est comme ça. l'ensemble reste très correct avec ses 8 HP.

Dans tous les cas, vu le kilométrage qu'elle a, cela reste un beau véhicule hors paire.

C'est un bon choix et au moins, sur le parking de Carroufffff, tu ne risques pas de prendre la 407 du voisin pour la tienne.

A+

Merci pour ta réponse , concernant le prix tu en penses quoi ?

Posté(e)

Merci pour ta réponse , concernant le prix tu en penses quoi ?

J'en pense qu'elle n'est pas forcément chère.

Pour comparaison, j'ai acheté la mienne pour le même kilométrage 16000 €. Maintenant, je te parle de cela il y a 4 ans.

Par contre, si tu l'achètes chez alfa... est-ce une occasion AUTO EXPERT ...??? parce que là, tu as un beaucoup à faire.

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J'en pense qu'elle n'est pas forcément chère.

Pour comparaison, j'ai acheté la mienne pour le même kilométrage 16000 €. Maintenant, je te parle de cela il y a 4 ans.

Par contre, si tu l'achètes chez alfa... est-ce une occasion AUTO EXPERT ...??? parce que là, tu as un beaucoup à faire.

oui c'est chez alpha autoexpert ... tu peux m'expliquer ?

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oui c'est chez alpha autoexpert ... tu peux m'expliquer ?

Bon voilà, je te fais une explication en te relatant mon expérience.

En février 2006, je décide d'acheter une 166 chez alfa.. déjà, faut etre motivé pour payer un peu plus cher que par un particulier mais bon, on se dit toujours que le véhicule sort d'un pro.

Lors du remplissage des papiers, le vendeur me demande si je compte faire un credit sur cette auto.

Je lui réponds que non, je la paie contant. Il me dit texto : "c'est dommage, car en prenant un credit le plus petit soit il ( 3000€ en credit le minima), vous bénéficiez d'une extension de garantie ( alors que l'alfa avait plus de 4 ans), ainsi que d'une assistance Alfa et ce, pendant toute la durée du crédit.

Je le regarde et je lui dit : mais que couvre cette garantie. Et le type me dit : "c'est une garantie constructeur à laquelle il faut retirer la prise en charge des pièces d'usure (normal), la sellerie, les commodos et boutons variés dans l'habitacle ( en fait, tout ce qui est en contact direct avec l'utilisateur) et l'ICS, GPS, lecteur CD.

Tout le reste est pris en charge..... et là j'ai halluciné... j'ai pris cette extension, cela a un cout, c'est sur mais ....

Depuis que je l'ai, sont passés en garantie :

- bras supérieur de suspension AVG,

- moteur de lève vitre ARD,

- moteur d'essuie glace,

- elle passe bientôt pour vanne EGR et Débitmètre.

Elle est encore garantie jusqu'en février 2011 et elle est de 2002.... 9 ans et toujours sous garantie ( même si elle est partielle).D'autant plus que désormais, tu n'es plus obligé de passer par Alfa pour faire ton entretien, même si l'auto est sous garantie.

bonne lecture et A+ si tu as besoin de renseignements.

Alors vois de ton coté... mais sache que cela se fait.

Posté(e)

Bon voilà, je te fais une explication en te relatant mon expérience.

En février 2006, je décide d'acheter une 166 chez alfa.. déjà, faut etre motivé pour payer un peu plus cher que par un particulier mais bon, on se dit toujours que le véhicule sort d'un pro.

Lors du remplissage des papiers, le vendeur me demande si je compte faire un credit sur cette auto.

Je lui réponds que non, je la paie contant. Il me dit texto : "c'est dommage, car en prenant un credit le plus petit soit il ( 3000€ en credit le minima), vous bénéficiez d'une extension de garantie ( alors que l'alfa avait plus de 4 ans), ainsi que d'une assistance Alfa et ce, pendant toute la durée du crédit.

Je le regarde et je lui dit : mais que couvre cette garantie. Et le type me dit : "c'est une garantie constructeur à laquelle il faut retirer la prise en charge des pièces d'usure (normal), la sellerie, les commodos et boutons variés dans l'habitacle ( en fait, tout ce qui est en contact direct avec l'utilisateur) et l'ICS, GPS, lecteur CD.

Tout le reste est pris en charge..... et là j'ai halluciné... j'ai pris cette extension, cela a un cout, c'est sur mais ....

Depuis que je l'ai, sont passés en garantie :

- bras supérieur de suspension AVG,

- moteur de lève vitre ARD,

- moteur d'essuie glace,

- elle passe bientôt pour vanne EGR et Débitmètre.

Elle est encore garantie jusqu'en février 2011 et elle est de 2002.... 9 ans et toujours sous garantie ( même si elle est partielle).D'autant plus que désormais, tu n'es plus obligé de passer par Alfa pour faire ton entretien, même si l'auto est sous garantie.

bonne lecture et A+ si tu as besoin de renseignements.

Alors vois de ton coté... mais sache que cela se fait.

Merci pour le tuyau ... j'ai appelé le vendeur cet aprés midi pour lui demander ce que couvrait la garantie , il m'a dit texto " c'est dommage que vous ne prenez pas un financement car vous auriez une meilleure garantie " grâce à toi je comprends maintenant !! ce qui me retenez un peu c'était d'être obligé de faire l'entretien chez alfa , mais si tu me dit que ce n'est pas obligé je crois que je vais revoir la question!!!

Posté(e)

Et bien si tu écoutes les infos, si tu lis les articles de la presse spécialisée, t'en que tu te rends dans un centre agréé ... il n'y a pas de problème.

De mon coté, je fais mes vidanges chez euromaster ( parce que celui près de chez moi est excellent, ça aurait pu être norauto ou autre.

Mais réfléchis bien à ce financement et demande lui la liste des prises en charge... il les a... et fais attention, tu as deux types de garantie... je ne me souviens plus des noms et j'ai un peu la flème...( pour l'instant)mais regarde bien les différences (moi, j'ai la plus haute...).

A+

Posté(e)

Et bien si tu écoutes les infos, si tu lis les articles de la presse spécialisée, t'en que tu te rends dans un centre agréé ... il n'y a pas de problème.

De mon coté, je fais mes vidanges chez euromaster ( parce que celui près de chez moi est excellent, ça aurait pu être norauto ou autre.

Mais réfléchis bien à ce financement et demande lui la liste des prises en charge... il les a... et fais attention, tu as deux types de garantie... je ne me souviens plus des noms et j'ai un peu la flème...( pour l'instant)mais regarde bien les différences (moi, j'ai la plus haute...).

A+

Te souhaite une bonne soirée

Posté(e) (modifié)

Il existe deux extensions de garantie.

La CIMA et la ALTA.

Moi, j'ai pris la ALTA ( la plus haute des deux). Peut être que les noms ont changé.

Détails des prises en charge.

Moteur : toutes les pièces internes du bloc et de la culasse ainsi que le turbo et le radiateur d'huile, joint de culasse et joint de contre culasse. sous réserve de remplacement courroie, galet, tendeur).

Boite de vitesses : mécanique ou automatique : toutes les pièces internes compris le convertisseur de couple des boites auto.

Embrayage : les éléments constitutifs à l'exception du disque et de la butée.

Transmission : pont arrière, différentiel, arbres de roue, roulement d'arbre de roue, joints homocinétiques, cardans, boite de transfert, arbre de transmission.

Freinage : tous les organes de freins sauf disque, plaquettes, mâchoires, garnitures et tambours.

Direction : tout sauf rotules et barre d'accouplement.

Composants électriques si montés d'origine : démarreur, alternateur, modules et centrale électroniques, système anti démarrage électronique d'origine, bobine, allumeur, l'ensemble des moteurs électriques, verrouillage centralise des portes, jauges et capteurs.

Refroidissement : radiateur d'eau, ventilateur, pompe a eau, calorstat, thermostat, contacteur.

alimentation en carburant : distributeur, doseur électronique d'injection, débitmètre, pompe d'injection, pompe d'alimentation, régulateur.

Climatisation : tout saut filtres et gaz.

Chauffage : moteur de ventilation, radiateur de chauffage.

sont exclus de la prise en charge ( ben oui, après le +, y a toujours du -)

Éléments en caoutchouc : suspensions et direction, les soufflets d'arbre de transmission, les conduits souples et rigdes, les durites (sauf HP de direction), les flexibles et courroie (sauf transmission).Là, je mets un bémol car mon soufflet de rotule de suspension etait HS et la garantie ma pris en charge le bras supérieur...

Carrosserie : TOUT !!!! joints de porte .... et même le réservoir et son bouchon.

sellerie : TOUT revêtement interne et extérieur, capitonnage des sièges.

Vitrerie : TOUT y compris phares, feux, retro lampes ( nos super veilleuses... une petite pensée pour elles).

Direction : rotules, barre d'accouplement.

Périphérique : batterie, autoradio, et ses équipements, chargeur, téléphone, alarme, GPS

Échappement : TOUT même catalyseur.

Suspension : amortisseurs,

Jantes et pneus.

Faisceaux électriques.

Airbags.

Voilà, j'ai tout mis... copie du contrat de garantie et d'assistance.

A+

Modifié par armorique
Posté(e)

Armorique a tout resumé ;)^_^

Je viens de te corriger, tu vas te faire incendié si tu ecris alpha, ALFA c'est mieux !! ^_^

Posté(e)

Salut Steph...

erreur de jeunesse, il faut être indulgent.

Quand il aura quelques années d'expérience... il ne se plantera plus.

Posté(e)

Armorique a raison, le prix est déjà treès correct, négocie plutôt une bonne garantie d'un an, ou mieux, extension de garantie, tu en sortiras gagnant par rapport à quelques centaines d'euros de remise!

En conso, tu peux faire moins qu'armorique! :unedent:

Lecteur K7, oui, mais chargeur 6 CD dans le coffre, et pas de MP3 sauf bricolage, à tes risques....

Le GPS, couleurs, beaucoup plus fiable et efficace que dans de nombreuses autres voitures! Juste qu'il n'est pas tactile, mais la miss est sortie en 98.....

Posté(e)

le principal est dit , je dépasse rarement les 7L avec ma 166 , c'est qu'il a le pied lourd armorique :bigrir: , en stabilisé sur autoroute a 130kh je fait entre 5 et 5.5L selon les routes et oui trés sobre le 2.4 ( avec boitier power system) plus sobre que ma gt , en plus c'est un model de fiabilité :wub:

Posté(e)

non, je n'ai pas forcément le pied lourd... bon, je tire peut être vers le 6 litres ... en effet, quand je calcule le volume de GO pour faire 500 kms, je suis un peu en dessous des 6 litres... mais ça boit quand même ces p'tites bêtes. :unedent: :unedent:

Posté(e)

yeplaa10.gif

Je confirme l'histoire de l'extension de garantie qui peut accompagner la voiture pendant toute la durée du crédit.

J'avais fait ça aussi lors de l'acquisition d'une précédente voiture (406 Break essence, 120.000 km), alors que je souhaitais la payer cash...

J'ai donc écouté le vendeur, et j'ai opté pour un crédit du montant minimum (c'était 1500€) avec la durée la plus longue, soit 5 ans.

Il faut noter que la garantie était payante (environ 20€ par mois), mais que malgré ça ce fut une très bonne opération.

Pas mal de réparation ont été prises sous garantie alors que la voiture avait 8 ans et plus de 250.000 km...

Louis

Posté(e)

yeplaa10.gif

Je confirme l'histoire de l'extension de garantie qui peut accompagner la voiture pendant toute la durée du crédit.

J'avais fait ça aussi lors de l'acquisition d'une précédente voiture (406 Break essence, 120.000 km), alors que je souhaitais la payer cash...

J'ai donc écouté le vendeur, et j'ai opté pour un crédit du montant minimum (c'était 1500€) avec la durée la plus longue, soit 5 ans.

Il faut noter que la garantie était payante (environ 20€ par mois), mais que malgré ça ce fut une très bonne opération.

Pas mal de réparation ont été prises sous garantie alors que la voiture avait 8 ans et plus de 250.000 km...

Louis

Le garage me propose de faire un credit de 3000 euros sur 36 mois mensualités 149 euros cout du crédit 2364 euros ça fait chère l'assurance !!

Posté(e)

Ce n'est pas ton assurance qui est chère, en général une vingtaine d'euros, mais le crédit qu'il t'a proposé! il a dû y rajouter toutes les assurances, chômage, remboursement prix payé, etc.... C'est avec GE?

Posté(e)

Le garage me propose de faire un credit de 3000 euros sur 36 mois mensualités 149 euros cout du crédit 2364 euros ça fait chère l'assurance !!

Ca fait toujours cher.... c'est un peu le principe d'une assurance.

Ca te troue au moment de payer mais tu seras toujours bien content de l'avoir le jour J.

Tu sais, cela te reviens à 65 € par mois.... soit 15 paquets de clopes... si t'es fumeur, voici une bonne raison d'arreter.( cela reste une blague !!)

Ceci étant, saches que dans tes 65 €... tu as la garantie ( cherche le prix d'un bras sup de supsension avec la main d'oeuvre ou celui d'un calculateur...) mais tu as aussi une assistance Alfa ( enfin normalement).

Pour l'avoir vécu, je peux te dire que c'est quand même top. ;)

Imagine, tu achètes ta voiture la 3 février. Le 18, tu es dans une station des Alpes avec toute ta famille. Tu gares gentiment ton monstre sur un parking pour passer la journée sur les pistes.

Une journée idéale... et bien non, tu montes dans ta belle 166, après avoir foutu les monos et skis sur le toit, les pompes dans le coffre... bref.

Tu mets le contact, elle démarre forcément et quand tu desserre le frein à main... tu rencontres un grand moment de solitude. :unsure: :unsure:

Cables de frein gelés... impossible de bouger les 1,4 tonnes du bestiau... :cry1: :cry1:

Que fais tu, tu appelles ton assurance... mais es tu couvert pour cela ? :blink:

Et bien moi et toi si la prends, tu appelles Alfa Assistance qui prend en charge TOUS les frais de remise en état de ton auto ( or pièce et MP car pièce d'usure). A savoir.

- dépanneuse pour emmener la voiture de la station chez alfa dans la vallée ( 20 bormes de montagne),

- prise en charge du taxi pour me descendre à la vallée,

- prise en charge d'un véhicule de remplacement le temps des réparations( pas d'bol, je suis tombé sur un laguna ... paix à son âme la pauvre :bigrir: :bigrir: !!!),

- prise en charge le voyage de la laguna du garage alfa à l'agence Hertz ( soit environ 6 bormes)

Cela ne m'a rien couté.... et je n'ai pas eu à faire à mon assurance.... ce qui m'arrange bien.

Voilà un des multiples exemples que tu pourras rencontrer dans ta vie d'alfiste.

A+

Posté(e)

Ce n'est pas ton assurance qui est chère, en général une vingtaine d'euros, mais le crédit qu'il t'a proposé! il a dû y rajouter toutes les assurances, chômage, remboursement prix payé, etc.... C'est avec GE?

Oui je crois que c'est avec GE , tu as raison il m'a dit que c'etait un " Package " assurance , chômage .... Je pouvais avoir ce meme type d'assurance avec une autre compagnie ( le bonhomme vert :bigrir: ) mais la les piéces garanties sont faibles lors le véhicule a plus de 5 ans ...


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