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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

Je vais "craquer" dans 2 à 3 semaines pour une QV (rouge 8C !!), jantes 18' (competizione ou aero titane? je ne sais pas encore), et dans les accessoires, allez donc savoir pourquoi, le pommeau de vitesse noir.

Il y a 15 j, j'ai essayé sur petites routes la 170 ch diesel (hélas), mais quand même avec une certaine satisfaction (en dynamique). J'ai eu l'impression de retrouver un petit peu le plaisir de conduire une alfa comme avant avec ma 147 (120 ess, pneumatiques taille basse jantes larges ).

En mode N, je l'ai trouvé un peu "poussive" et ces diesels qui ne sont pas fait pour monter dans les tours gâchent le plaisir, de même que leur souplesse qui ne nécessite pas sans arrêt de changer de rapport. Le noir du pommeau vient peut être de là...Je l'ai trouvé trop gros et "froid" tant au touché qu'au visuel...mais c'est un avis perso.

Actuellement j'ai un Crosswagon, bonne voiture mais c'est du Diesel....Par contre l'hiver sur routes enneigées c'est génial!!! et pupuce , enfin je veux dire Ermione mon dogue allemand tenait dans le coffre.

Bref je m'éloigne, là ou je voulais en venir, c'est sur la tenue d'hiver de nos voitures, car je suis en zone montagneuse de 600 jusqu'à 1200m d'altitude avec chaque année des périodes enneigées.

Avant le Q4, j'avais une 147 (et encore avt une 146), j'avais 2 trains de roues, un d'été , et un d'hiver.

Avantage: à domicile quelque soit le jour ou l'heure, en 1 h le changement est fait.

Inconvénient: le stockage et disons... l'investissement.

De mémoire dans cette configuration sur 10 ans je me suis fait bloqué 2 fois. Une fois le fossé avec la 146, tracteur nécessaire pour sortir, une autre fois avec la 147 la pelle et le tas de graviers de la DDE pour passer un petit raidillon .....

Pour l'instant mon concessionnaire n'a pas été en mesure de me dire quels pneus de série (été de toute façon) étaient montés sur les Giuliettas.

Je pense que dès la commande de la voiture (car la livraison risque d'être en début d'hiver) je vais investir comme d'hab. dans 4 roues supplémentaires mais en 17' pour pouvoir la chauser des M..... Primacy Alpin. Aprés il me reste plus qu'à espérer que la garde au sol ne me jouera pas trop de mauvais tour....

Avez vous des infos, des expériences, un avis.....sur les chaussures de nos belles.

Cordialement

Philippe

Modifié par philippe43
Posté(e) (modifié)

Difficile de parler de la monte de Giulietta vu son jeune age.

peu de retour d'experience.

de facon plus generale, et ca tu dois le savoir, moins le pneu est large, mieux c'est sur neige...

et comme la largeur du pneu va souvent avec la taille de jante...

d'après les 1ere info, la QV ne peut pas etre chaussé en moins de 17, à cause des bloc disque AV.

jantes tole en 17, pas evident ! après tu peux trouver des jantes non officielles pour pas trop cheres.

en tout cas, pour tes 18, avec le rouge 8C, je trouve que les Aero titane sont juste à tomber !

Mais c'est surtout une question de gout...

et quel caractère tu veux donner à ta Giulietta.

(aller, juste 2 photos pour en faire profiter tout le monde ! :P )

S7-Alfa-Romeo-Giulietta-Une-Alfa-comme-on-aime-180642.jpg

dsc9903.jpg

Modifié par Hiddukel
Posté(e)

Un membre du forum Forza-Giulietta a des Pirelli P7 Cinturato sur sa Giulietta 2.0 JTDm 170 ch.

Posté(e)

En ce qui me concerne, ma belle a été livrée avec des 18" Pirelli Pzero Rosso

Posté(e) (modifié)

Merci de vos réponses,

super photo Hiddukel :) et effectivement surtt la 1 °

Modifié par philippe43
Posté(e)

Celle de la concession de Béziers est en Pirelli P7 Cinturato.

Posté(e)

J'ai moi meme des P7 Cinturato sur ma 147, ce sont de très bons pneus, j'ai roulé un peu en hiver avec lorsqu'il y avait encore de la neige, ils s'en sortaient pas mal (bien sur ça ne vaut pas des pneus neige)... Excellent sur le sec et très bons sous la pluie également... leur gros point faible: ça fait 15000km que je les ai et ils déjà bien bien entamés, à mon avis je ne ferai pas + de 22-25000km avec. Mais bon mon style de conduite n'y est pas pour rien non plus.

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