Moe

Mmmmh toujours tentant ce genre d'échange, le confort et la classe de la 166 sont hors du temps 🥰 Merci pour le compliment concernant les photos! Si vous souhaitez me suivre, j'en poste sur FB et Instagram: @simautography Merci! 🥰 Le flat-six est un moteur à part tout comme le v6 Arese. Pas mal de points communs aussi entre la philosophie Porsche et Alfa: la recherche de performance et sportivité tout en s'appuyant sur son héritage du passé!

Très sages paroles Mr Nofioul ! C'est aussi cela qui m'a poussé à changer la Giulia, c'était peut-être ma dernière occasion de rouler un 6cyl atmo. Il faut profiter des vraies voitures tant qu'on le peut ... avant qu'il ne soit trop tard!

Avec plaisir ! Je conseille vivement la Giulia a tout alfiste qui puisse se la permettre car elle a vraiment l'ADN 💚🤍❤️ La PDK est une boîte double embrayage 7 rapports développée par Porsche. C'était la tiptronic (la boîte utilisée avant les pdk) qui était robotisée et donc beaucoup moins rapide... Merci 😍 Depuis la fin de la Brera en 2010, ça fait 13ans que j'espère un nouveau coupé... Et Nada. J'y crois plus trop à vrai dire. Il y a bien sûr eu la 4c (que j'aurais bien voulu m'offrir mais les cotes actuelles sont complètement abusees par rapport aux prix à sa sortie) mais ça restait tout de même une voiture un peu exclusive, pas vraiment une gt de grande série. Je ne vois absolument pas Stellantis relancer les coupés malheureusement, ils sont là pour le profit, les ventes de coupés restent marginales. De +, Stellantis semble engagé dans la course à l'électrique, ça sera donc certainement rien de thermique qui puisse me plaire... Mais... Je garde espoir, peut-être serons nous surpris ? 😅 Avec plaisir ! 🙏🏻 Et content de voir que les alfistes apprécient aussi les Porsche... La philosophie de cette marque ressemble un peu à celle D'Alfa Romeo... Mais c'est la passion a l'allemande on va dire 😅

Je vais en attrister + d'un mais la Giulia a déjà fait ses adieux après 8mois de bons et loyaux services, d'attaques mémorables dans les cols Suisse, d'une passion retrouvée... MAIS la nostalgie d'un coupé me rognait chaque jour et un beau jour de Novembre j'ai eu l'occasion de concrétiser un rêve de longue date... Rouler en Porsche ! (pas taper svp 🙈) J'ai donc jeté mon dévolu sur Cayman 981 plutôt bien optionné, équipé de son mélodieux flat-6 en position centrale arrière (quelle sonorité et sensation à la conduite) accouplé à une boîte pdk qui bien que + ancienne est diablement + efficace que la ZF8. Voici une petite photo pour les curieux: Pour revenir à la Giulia, c'était franchement une top voiture qui n'a rien à envier aux allemandes ! Dans les + je citerais: - le design, surtout intérieur avec notamment les palettes fixes en alu, le top - le 2.0MA ultra coupleux, sportif et sobre à la fois (10l de moyenne pour 300cv c'était vraiment top, je consommais autant avec mon Abarth 1.4 165cv) - la boîte ZF8, pas la plus rapide mais confortable et fiable - le châssis ! Gros point fort de la Giulia Et dans les quelques points négatifs : - le confort des sièges vraiment pas bon et avec aucun maintien (peut-être que les sièges des veloce sont mieux sur ce point) - l'esp non deconnectable - quelques plastiques pas au top à l'intérieur (dont notamment l'écran qui se micro fissurait) Mais ces défauts son minimes et pour sur si je l'avais eu en QV jamais j'en aurais changé je pense 😅 Voici les dernières photos que j'ai d'elle... Elle fait sûrement un heureux depuis ! J'espère encore et toujours qu'Alfa nous sorte un coupé de grande série thermique (les bazars hybrides et électriques, non merci), auquel cas je reviendrai sûrement mais j'ai pas l'impression que l'avenir aille dans ce sens. En tout cas cette marque restera toujours dans mon cœur... 💚🤍❤️

Merci 😁😁

Merci ! 😁

Merci pour les compliments les gars! 🥰

N'est-ce pas! Allé pour fêter ça, je vous bombarde encore de quelques photos 😄

Merci Lodein 😁

Hé bien on peut dire que j'étais visionnaire à l'époque? Ou alors je suis quelqu'un qui sait garder un rêve et prendre le temps pour le réaliser? En tout cas... Je ne passe presque plus ici car je manque de temps (malheureusement) mais si vous voulez suivre mes nouvelles photos, n'hésitez pas à vous abonner sur Fb ou Instagram: @simautography (Oui, je suis aussi passé à la vitesse supérieure niveau photos 😄 ) S'il y a des events en Belgique, n'hésitez pas à me le faire savoir, j'essayerai d'y participer ! A + +

Hé bien ! Ça fait plaisir de voir que la belle 166 roule toujours 😍

Hahaha excellent! N'hésitez pas à faire le déplacement, une chouette journée au programme, aucune entrée visiteur, et une meilleure organisation que spa italia!

Le dimanche 16 juillet prochain, le circuit de Mettet, en collaboration avec le Club Quadrifoglio, recevra la première édition de ItalDay, une réunion pour tifosi de belles mécaniques italiennes. Outre la présence des club de marque, des activités nombreuses seront proposées tant aux participants qu'aux visiteurs passionnés. Les uns pourront accéder aux tours de piste ou mesurer leur adresse dans une petite étape spéciale rallye, tandis que pour les autres, baptêmes ou essais de nouveaux modèles seront au programme de cette journée. Pour les spectateurs, un meeting village les accueillera dans le paddock où ils pourront déambuler parmi les "belles", approcher des fabrications italiennes de toute nature et admirer une exposition des derniers modèles des grandes marques sans oublier un espace dédié aux glorieuses anciennes ! En effet, qui se souvient que c'est en juillet 1957 que sorti des chaînes la premièr FIAT 500 ? Une célébration à ne pas manquer ! Suivez la présentation de cet évènement exceptionnel sur www.facebook.com/italday mais d'ores et déjà, retenez que l'accès et le parking pour les visiteurs sont totalement gratuits ! Les sessions pistes peuvent être réservées sur la page fb de l'événement et vous pouvez aussi réservez une place pour votre belle dans le parking paddock même si vous ne souhaitez pas roulez! N'hésitez pas à nous contacter via la page de l’événement! :) Vi aspettiamo !

J'ai regardé sur ebay.it apparemment le vendeur a fermé boutique depuis... Mais elles ne doivent pas être introuvables. Je ne me souviens vraiment plus du nom de la marque par contre.

Oui celles-là moon! quelle perfection ces jantes sur le GT! Mais elles sont clairement introuvables... Moi mes 18 ti je les avais commandées sur eBay.it en 5*98, c'était pas du WSP mais une autre marque italienne et la qualité des jantes était vraiment top, j'avais payé 480eur les 4 livrées, c'était vraiment donné...

En effet j'avais les 159ti en 18 sur mon gt, ça claquait! Le top ça aurait été des blackline 3 qui pour moi sont les plus belles sur le gt mais elles sont vraiment introuvables :/

Très sympa ton M3 e36! Ca doit être fun à conduire, très bel achat! :)

Hahaha je me doute, et vu toutes les photos que je publie je serais déjà ruiné comme vous! Haaa ça serait mon rêve ça... à voir comment vont évoluer les tarifs mais à mon avis le réalisable ça sera plutôt une Gilulia 2.0 280 :) Réponse dans quelques années!...

Ha j'essaie de le garder oui, il aura droit à un polissage après l'hiver pour briller de mille feux en été. Et je vais aussi refaire les deux petites grattes qu'il y a sur ses nouvelles roulettes ainsi il sera comme neuf :) Merci Alfisto, j'essaie! J'atteinds un peu les limites de mon apn mais pour le peu que je l'utilise ça n'sert à rien que je le change :) Merci commandatore! Oui c'est sympa de voir que je peux poster les photos d'un taudi sans me faire jeter :) Je n'suis jamais vraiment parti mais depuis quelques mois (années même?) j'ai beaucoup moins le temps pour trainer sur la toile malheureusement. Mais ça me fait toujours plaisir de passer quand j'ai un peu de temps et regarder vite fait qui devient quoi. Et je vous le garantis il y aura un retour Alfa dans les années à venir, on ne se débarrasse pas du virus, c'est à vie :p

Ha super ça! Tu as combien de bornes avec maintenant? Ca fait trop plaisir de savoir qu'elle roule toujours cette diva :) Sinon quelques petites nouvelles de mon taudi, ca roule toujours aussi bien et je lui ai troqué ses 17 d'hiver toutes merdiques contre des 19 RS4 pour l'été. Je vais certainement remettre les 18 pour la fin de l'hiver et puis remettre les 19 mais là je roule avec quelques jours pour le plaisir comme il fait bien sec, ça accroche à mort c'est impressionnant! Et avec le froid, le moteur est au max de son rendemnet, ça va fort! Quelques petites photos du jour... Et avec une copine de sa race lol A+ les amis! :)

Hahaha en 2.0 tdi oublie, je préfère reprendre une punto 1.3jtd pour ça hahaha

Merci les gars, c'est sympa de voir qu'on m'a pas botté le pied au cul après mon passage chez l'ennemi (temporaire je le précise, je reviendrai à Alfa un jour vu qu'apparemment ils ont décidé de resortir des vraies voitures :p) J'ai essayé une autre ambiance Sylvain, content que ça te plaise :)

3-4 petites photos de ce week-end comme il faisait beau j'en ai profité pour rouler un peu... :) J'ai essayé de donner un autre style aux photos que mon style habituel, vous m'en direz des nouvelles! Et j'ai fait une petite prise de son vite fait, pour vous partager ce monstrueux bruit La qualité est pas top, j'avais sorti un fichier en 720p mais YouTube me le massacre chaque fois à l'upload... :/ mais bon on entend la bête c'est le principal! :D https://www.youtube.com/watch?v=AlFP3axRCsE

J'avais eu le même soucis sur la 166 et ses pieds de rétros en alu... c'était une mode chez les constructeurs à ce temps là apparemment! Belles photos de vacances sinon! :)

Merci Sylkill! :)