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Posté(e)

Je vous explique lorsque je roule avec la clim les ventilateur ce déclenche normalement :o .

Je coupe la Clim et là, la tempèrature monte juqu'à 110°C :huh: et les ventilateur ne ce déclenche pas.

Si je roule avec la clim tous va bien mais dés que je la coupe ça chauffe :cry1:

Une autre question combien de vitesse ont les ventilateurs car les miens tourne toujours a fond quand il y a la clim sinon il se déclenche pas du tous.

Aidez moi si vous avez eu une panne similaire n'hésitez a me dire la pièce en cause, car je vais l'amenè chez Alfa je l'est connais il vont mettre 1 ans avant de trouver la panne :cry1::rrr:

Posté(e)

Oula, bizarre ca ? Les ventilos doivent se déclencher normalement à partir de 100° et une fois repasser à 90°, ils doivent s'arrêter !

1 vitesse normalement ?

Posté(e)

Alors les ventilateurs ont 2 Vitesses la première devrait ce déclencher a 78 °C et la deuxième a 88°.

Je vous tiens au courant lundi je l'amène chez Alfa ca va chier 2gunsicon si il me dit que c'est pas garantie je fais un meutre.

Posté(e)

Comme tu dis, c'est soit une histoire de resistance pour la deuxiéme vitesse de ventilo soit un relais ou soit un capteur , en même temps c'est bizarre que le ventilo peut fonctionner à plein uniquement quand tu utilises la clim! T'es en mode clim forcée? :P

Posté(e)
Je coupe la Clim et là, la tempèrature monte juqu'à 110°C :huh: et les ventilateur ne ce déclenche pas.

Ouh ! La belle cocotte minute. Attention au joint de culasse.

Posté(e)

J'ai amener la voiture chez Alfa ce matin il m'a dit que c'étais rien les ventilos ce déclenche à 100°C maintenant.

100°C c'est pas normale :huh: il me dit que c'est tous a fait normale, qu'en pensez vous?

As votre avis je le tue tous de suite le mécano ou j'attend un peu 2gunsicon ?

Posté(e)

Désolé de contredire ton mécano mais je trouve que déclencher le 1er ventilo à 100° c'est énorme. J'aurai les boules pour mon joint de culasse !

Si avant c'était une valeur inférieure (puisque visiblement çà a changé :blink: ) et bien demande à ce qu'ils remettent l'ancienne ! Normalement, à 90° tu devrais déjà commencer à l'entendre.

Quelqu'un me contredit là ?

Posté(e)

Sinon, demande à ton mécano de te garantir ton joint de culasse pendant au moins deux ans histoire de voir la gueule qu'il va faire... :lee:

Posté(e)

Je sais que c'est pas normal il se déclenche à 100°C et pas avant :rrr: .

Je vais aller voir un autre garage.

Sur la revue technique il dise que les ventilos doivent ce déclencher à 88°C :o .

Posté(e)

Normalement si le ventilo ne se déclenche pas c'est que ça vient du calorstat qui n'enclenche plus. A vérifier.

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