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Posté(e)

Sylkill, je me suis permis d'enregister quelques unes de tes prouesses afin de les utiliser en tant que fonds d'écran.

Superbes photos !

Merci de nous faire partager tout çà

Et le copyright alors!! Argent!!

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Posté(e)

Pourquoi crois-tu que je suis impatient des premières virées nocturnes avec l'Aiglon... :unedent:

Même si nous sommes peu nombreux à s'intéresser à ces vieux machins, ce serait sympa que tu nous mettes une ou deux photos avec quelques explications de ce que tu fais et/ou auras fait.... ;)

Posté(e)

Ah tu vas retomber dans le confort ouaté... ^_^

Posté(e)

Bon, après Sylkill à Dubaî, Sylkill fait de la (très belle) photo, Sylkill en Alfa, voici le nouveau volet: Sylkill et les ferrailleurs !!!

Manquerait plus qu'il soit beau gosse, musclé et tombeur de minettes et là... canongun !!!

Faut pas déconner, quand même... cette excellence dans tout ces domaines, c'est humiliant pour nous qui ne sommes ni manuels, ni intellectuels, ni artistes...

:bigrir:

En tous cas, félicitations et bon courage pour la suite! on a hâte de voir la suite de cette restauration!!!

Excuse l'expression, mais c'est quand même un beau tas de ferraille, non?

Posté(e)

Le coup du ressort, j'imagine bien l'angoisse, tu te le prends dans la gueule celui-là, ça doit bien se sentir.... :unsure:

Ce sont les N° d'immat que l'on voit gravés ?

As-tu une vue d'ensemble de la voiture qu'on se fasse une idée ?

Posté(e)

La mienne fait les vitres de Pénélope mais guère plus... :unedent:

T'en as pour au moins deux ans de boulot là-dessus, non ? :unsure:

Et le moteur, comment il se porte ?

  • Administrateur
Posté(e)

Moi non plus... ça fait 3 jours que j'embauche vers 3 ou 4h du mat'... ça roule bien sur le périf à cette heure là, on peut balayer toute la piste à chaque courbe! :unedent:

Comment tu as fait ces photos, tu as bloqué l'APN comment?

Posté(e)

Il fait beau dis-moi! :unedent:

Ici en ce moment 28 degrés et grand soleil :bigrir:

dejadehors


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