Invité Posté(e) le 15 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 15 Juin 2013 Y'a qu'à demander!!! http://www.ebspares.co.uk/news110.htm Suite...
Invité Posté(e) le 15 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 15 Juin 2013 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/425326597.htm 13"
Invité Posté(e) le 15 Juin 2013 Signaler Posté(e) le 15 Juin 2013 http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/469992631.htm 14"
alfistebzh Posté(e) le 7 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 Août 2013 en demontant mes carbus je me suis apercu que mes brides etais felé,du coup purge LDR, demontage de l'admission ,le joint pas collé coup de bol ,commande passe chez scuderia116 des brides de tout les joints et le silent bloc de la barre qui tiend les carbus photo :D
Invité Posté(e) le 7 Août 2013 Signaler Posté(e) le 7 Août 2013 Wow! Le capot!!! Fiou!!! Faut aimer...bah j'aime bien :))(
alfistebzh Posté(e) le 7 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 7 Août 2013 elle est en mode racing un peu
alfistebzh Posté(e) le 8 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Août 2013 recu ms nouveaux carbus,changement de tout les gicleurs les mient dans les nouveaux vue que ce sont des DELL/F &les mient des DELL/G,& les valeurs sont pas les memes ;bizzarment les venturi sont les meme du 32 ,j'attend les brides & tous les joints de scuderia 116 & remontage ,demain je pense :Dç'est beau quand ç'est propre :Dnouveau volant,pedalier et pommeau :Dsticker de capot,retro vitaloni & longue portée cibié:D
alfistebzh Posté(e) le 14 Août 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Août 2013 quelques news ,tout est remonté,brides neuves joint neuf,carbu neuf (pratiquement),reglage,essaie ça ratatouille a mort ,du coup j'ais remi les DELL F en confi d'origine & bizzarment elle marche super bien :scratch: d'ailleur les venturi sur mes anciens DELL G etais aussi en 32 , j'essaierais de faire une video ,faut que j'arrive a faire tenir mon smarfone :lol!:
alfistebzh Posté(e) le 1 Septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 1 Septembre 2013 hello,j'ais changer mes bougies ,j'ais mis des NGK BP6ES ,j'avais des bosch 4 electrodres ,franchement ya pas photo les NGK sont dix fois mieux ,meilleur démarrage et tiens beaucoup mieux le ralenti a froid ,j'ais trouvé aussi un barre stab de 22MM (45€)au lieu des 18 MM d'origine ,j'ais reussi a virer les silencs blocs sans trop de soucie ,là elle est en peinture ,je demonte l'autre la semaine prochaine & je metterais une photo des deux çà fait quand meme une sacret difference & silenc bloc neuf ,comme a l'origine sur les biellettes et powerflex sur la traverse :D
Invité Posté(e) le 1 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 1 Septembre 2013 Bah ce 116 il est bichonné!!! :)))
alfistebzh Posté(e) le 10 Septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Septembre 2013 barre stab changé du 18MM je suis passé au 22MM silenc bloc powerflex sur la traverse et du neuf d'origine sur les biellettes :D je verrais la difference :D
Nofioul Posté(e) le 23 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 23 Septembre 2013 Faudra que je prenne le temps de passer te voir un de ces quatre d'autant plus que je traine assez souvent dans ton coin. J'aurais le droit d'essayer la bête ?
mikdiv40 Posté(e) le 23 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 23 Septembre 2013 moi d'abord , et sinon le sticker je mettrai bien le même mais sur mon toi de ma giu
alfistebzh Posté(e) le 23 Septembre 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Septembre 2013 pas de soucie pour l'essayer
potenziata Posté(e) le 24 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 24 Septembre 2013 salut copain toujours aussi belle ton auto hate de l a voir a l oeuvre
Diimiitrii Posté(e) le 24 Septembre 2013 Signaler Posté(e) le 24 Septembre 2013 Belle voiture, bravo :P
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