Cédric C. Posté(e) le 6 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 6 Avril 2012 Salut, J'ai passé commande d'un boîtier de conversion à l'éthanol, histoire de faire des pleins à 60 euros et de moins polluer ! Je vous tiendrai au courant au fil des kms des éventuels déboires rencontrés. Le boîtier sera monté dans deux semaines par CDT Nanterre pour 500 euros (montage et boîtier) et rentabilisé en 10 pleins ! Cédric
Philippot Posté(e) le 6 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 6 Avril 2012 Ah oui interressant ! tiens nous au jus je me pose aussi la question d'y passer !
Fouine Posté(e) le 6 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 6 Avril 2012 Moi aussi je suis intéressé par un retour. Plus par curiosité qu'autre chose. PS : Philippot, t'as pas plus gros comme signature ?
douglas Posté(e) le 7 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 7 Avril 2012 Pour la pollution je ne suis pas sur, mais assurement un bon plan au niveau du cout du carburant.
Philippot Posté(e) le 7 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 7 Avril 2012 Ben pour la pollution a priori elle est proche du 0 ; un collegue a moi a mis un boitier sur son 807 et a fait des tests de pollution pour voir. Heu.... Fouine desolé j'ai fais çà a l'arrache ,je vais y travailler :blush:
Alfajedi Posté(e) le 7 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 7 Avril 2012 (modifié) Ta signature est .................................énorme, Philippot! Pour un truc du quart de la moitié de la tienne j'avais pris un MP dans ma minute qui suis d'un modo quand je suis arrivé en 2006! Sinon au niveau du nombre de pompes qui distribuent de l'éthanol, tu as ce qu'il faut sur les trajets que tu fait le plus? Modifié le 7 Avril 2012 par Alfajedi
Cédric C. Posté(e) le 10 Avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Avril 2012 Oui, une station près de chez moi et une près du boulot !
King Nothing Posté(e) le 10 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 10 Avril 2012 je viens de faire un tour sur le forum du site http://ethanol-e85.fr Beaucoup roule depuis plusieurs milliers voir dizaine de milliers de km à l'E85 sans aucune modif. Certains rajoutent un peu de SP l'hiver en dessous de 0 pour éviter les démarrage chaotique. Il y en a même un qui roule en 4L GTL de 89 à l'E85 sans aucun soucis mécanique.
Franck22 Posté(e) le 10 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 10 Avril 2012 (modifié) Faite aussi attention au C.T & en cas d'expertise car votre véhicule ayant été modifié P/R aux données constructeur, vous n'êtez plus dans la légalité. Et contrairement au GPL, pas de RTI sur ce type de modification (aucun constructeur ne la reconnait en dehors d'une installation en premiere monte). Franck, qui y pense aussi pour son panzer Modifié le 10 Avril 2012 par Franck22
King Nothing Posté(e) le 10 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 10 Avril 2012 En parlant de CT, ceux qui y passent sans aucune modif mais avec de l'E85 dans le réservoir rejette 0 émission de C02. Donc si on n'a peur qu'elle ne passe pas à cause de sa trop forte pollution, il suffirait de faire le plein d'E85 avant le passage au CT; et de revenir au SP ensuite?
Fouine Posté(e) le 15 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 15 Avril 2012 Comment c'est possible de rejeter 0% de Co2 ???
King Nothing Posté(e) le 15 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 15 Avril 2012 Faut voir avec ceux qui ont fait le test, je ne sais pas comment ça fonctionne.
douglas Posté(e) le 15 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 15 Avril 2012 Il y a toujours du CO2 et de L'H2O, ce sont les produits de la combustion...
rock & roll Posté(e) le 17 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 17 Avril 2012 Salut, Je roule à l'éthanol sur Jeep Cherokee (1997) sans boitier à hauteur de 75-80 % sans souci et sur ma Mégane 1.6l 16V (1999) à hauteur de 50% sans boitier ni souci non plus. Que du ++++ ! Je m'oriente vers une 159 JTS pour lui donner de l'éthanol également mais les retours sont pessimistes ("les conseilleurs...") et les personnes ayant fait l'expérience sont inexistantes. C'est un sujet aussi vif que le débat diesel/essence ou 120/150/200 chevaux ! Moi, je suis à fond pour le E85 ! (0.949 €/l actuellement), je ne peux que t'encourager !
King Nothing Posté(e) le 17 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 17 Avril 2012 Ca me tante bien aussi, il y a une station tous prés de chez moi qui en ai fournit mais sur un 2.0 TS de 157 000 bornes...
vdue Posté(e) le 4 Mai 2012 Signaler Posté(e) le 4 Mai 2012 Cédric, as-tu un petit commentaire à nous communiquer à ce propos? Mais as-tu au moins reçu et monté ton boîtier?
King Nothing Posté(e) le 4 Mai 2012 Signaler Posté(e) le 4 Mai 2012 Ca consomme plus mais pas assez pour que ce ne soit pas rentable vu l'écart de prix important entre E85 et SP95 par exemple.
bzeded Posté(e) le 4 Mai 2012 Signaler Posté(e) le 4 Mai 2012 donc ca peut être rentable d'un achat essence avec ce boitier par rapport à un diesel qui est surcoté.
King Nothing Posté(e) le 20 Mai 2012 Signaler Posté(e) le 20 Mai 2012 Un topic chez Alfanatiques, qui ont pas mal de membres qui sont passé à l'E85 avec ou sans boitier, à des dosages différents : http://www.alfanatiques.com/forum/1-vt7470.html?postdays=0&postorder=asc&&start=0
Cédric C. Posté(e) le 23 Mai 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Mai 2012 Je récupère la voiture aujourd'hui, premier test dans la foulée !
Cédric C. Posté(e) le 5 Juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Juin 2012 Premiers 20 kms avec 50% d'éthanol aujourd'hui : rien à signaler à part une légère odeur de poivrot dans l'air ! Je roulerai au prochain plein à 100% d'éthanol, pour voir si ça impacts le démarrage, ou si des messages d'alerte s'affichent !
sundae Posté(e) le 6 Juin 2012 Signaler Posté(e) le 6 Juin 2012 je vais suivre ca avec attention. merci de ton retour
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