King Nothing Posté(e) le 20 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 Avril 2012 (modifié) Un petit lien : http://magauto.unblo...mborghini-urus/ Modifié le 23 Avril 2012 par King Nothing
bzeded Posté(e) le 20 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 Avril 2012 Mon avis est subjectif, mais c'est très moche
Invité Kangourou24 Posté(e) le 20 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 Avril 2012 Pas très subjectif et constructif non plus, mais je suis d'accord avec bzeded
Nackz Posté(e) le 20 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 Avril 2012 (modifié) +1, drôlement spécial Modifié le 20 Avril 2012 par Nackz
Ndo Posté(e) le 20 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 Avril 2012 Et voilà, Lambo qui a un 4x4 dans les cartons..... Et ça va finir comme Porsche avec une Lambo TDi.... La passion automobile s'éteint à petit feu, les constructeurs font n'importe quoi pour vendre, quitte à vendre leur âme au diable.
leju07 Posté(e) le 20 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 20 Avril 2012 Sympa la console centrale en marbre
antho44 Posté(e) le 21 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 21 Avril 2012 (modifié) Salut tout le monde j ai un collegue qui vend une 146 distribution hs mais moteur pas bloquer pour plus de renseignement envoyer un mp son prix et de 500£ jantes alu carrosserie propre ct a refaire Modifié le 21 Avril 2012 par antho44
Invité Kangourou24 Posté(e) le 21 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 21 Avril 2012 IL est ou le rapport avec la Urus
King Nothing Posté(e) le 21 Avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 Avril 2012 Et ca fait combien en €?
bzeded Posté(e) le 21 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 21 Avril 2012 (modifié) Le rapport c'est la 145 distrib hs est plus sympa que la urus Modifié le 21 Avril 2012 par bzeded
cavalera Posté(e) le 21 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 21 Avril 2012 Les constructeurs ont des "normes", des quotas, de pollutions à ne pas dépasser sur la totalité de leur gamme. Avoir un moteur dans les cartons qui dégage un faible volume de co2 par exemple permet de continuer à pouvoir fabriquer et concevoir à côté des gros V12 qui "pollue", donc un mal pour un bien. Sinon, si sa peut remplir les caisses, moi sa me dérange pas, sa permet la création et mise au point d'autres modèles plus intéressant. Un peu comme chez Porsche ou ce sont les ventes de Boxster qui les a sauvé de la faillite et permis l'avenir de la marque et des nouveaux modèles. D'ailleurs le Cayenne est souvent cité, mais une des principale si ce n'est pas LA principale vente chez Porsche, sa renfloue les caisses et permet d'avoir d'autres 911 (GT2 et ses déclinaisons etc...)
King Nothing Posté(e) le 21 Avril 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 21 Avril 2012 Et c'est pas la 1ere fois qu'ils sortent un 4x4 : Mais c'était plus un concurrent du Hummer qu'autre chose.
leju07 Posté(e) le 21 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 21 Avril 2012 Salut tout le monde j ai un collegue qui vend une 146 distribution hs mais moteur pas bloquer pour plus de renseignement envoyer un mp son prix et de 500£ jantes alu carrosserie propre ct a refaire Gné?
bzeded Posté(e) le 21 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 21 Avril 2012 un vrai 4*4, faire du TC dans la brousse en afrique, monter sur un arbre, pas cette chose racé pour faire de l'autoroute
Nofioul Posté(e) le 21 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 21 Avril 2012 On voit à quel point VW sait donner une âme à Lambo.....
cavalera Posté(e) le 21 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 21 Avril 2012 De toute manière on en verra très peu, la majeur partie sera chez les arabes
Jsparrow Posté(e) le 21 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 21 Avril 2012 Non en Chine, deuxième marché pour Lambo après les states
Cagouille Posté(e) le 21 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 21 Avril 2012 On dirait un BMW X6 taillé à la serpe !!! Quand on lit la définition de urus, c'est un grand bœuf sauvage en voie d'extinction, ça caractérise très bien la philosophie lamborghini ça !!
Jsparrow Posté(e) le 22 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 22 Avril 2012 Je l'ai vu en image dans Turbo, je ne le trouve pas moche du tout. Production dans 4 5 ans, ce sera la Lamborghini la plus produite, objectif 3000 unités par an. Quand au nom d'Urus, le nom ne sonne pas terrible, mais représente bien le bestiau, 1m80 au garrot pour plus d'une tonne.
cavalera Posté(e) le 22 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 22 Avril 2012 +1, il a une identité propre. De là à dire qu'il ressemble à un Cayenne, X6 ou autre il faut aller chercher loin, c'est un peu comme dire qu'une Renault Clio ressemble à une VW Golf
leju07 Posté(e) le 22 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 22 Avril 2012 Pour info on prononce "ourousse" Et personne n'a remarqué l'erreur dans le titre du topic?
kbass Posté(e) le 22 Avril 2012 Signaler Posté(e) le 22 Avril 2012 Lambo a un super SAV! Perso je préfère celui des émissions (de Co2)
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