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Posté(e)

Une petite chambre d’hôte dans un château de Pauillac me suffira :ph34r:

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Posté(e)

pas grave j'ai 2 grandes toiles de tentes ! :unedent:

Posté(e)

Fais gaffe Slibby, une caisse de Pauillac c'est le prix d'une 205 :unedent:

Bon en attendant d'avoir de la main d'oeuvre bon marché :angel: , j'ai démarré le démontage de la bête.

Je mettrai ici quelques infos de temps en temps;ceux que cela intéresse, la remise en route sera détaillée sur le forum du 205 gti cdf dans la rubrique autos de compétition ;)

  • il y a 3 weeks...
Posté(e)

sur le forum du 205 gti cdf

Et dire que jusqu'ici je te trouvais parfait :bigrir:

Posté(e)

Ouvres nous Un post sur la 205, ce sera bien !!!!

On va quand même pas te prier ! Lol

Posté(e)

Je suis pas très souvent devant mon pc, donc pas facile de faire vivre un sujet.

Le plus simple c'est de continuer ici :smile:

Posté(e)

Vous avez raison, alors un petit résumé rapide

Il y a fort fort longtemps, j'ai eu l'opportunité d'acheter une 205 d'occasion ayant pas mal roulé sa bosse :unedent:

Que j'ai récupéré dans cet état :rolleyes:

Après une bonne remise en forme :rouler:

Après une deuxième remise en forme :rouler:

Et aujourd'hui , après 20 ans de repos, une remise en configuration d'origine; j'en suis là B)

A suivre donc

Posté(e)

Question :

Tu as une GTA, si tu compares les deux en terme de perf , accélération et reprise , Ca donne quoi?

Je sais , elles n ont rien à voir mais c est par curiosité .

Posté(e)

HS ON

Le petit Pascal33 est demandé dans le post du RESTO en Dordogne pour donner son choix et celui de Mme si présente..., le petit Pascal33...

HS OFF

Posté(e) (modifié)

Question :

Tu as une GTA, si tu compares les deux en terme de perf , accélération et reprise , Ca donne quoi?

Je sais , elles n ont rien à voir mais c est par curiosité .

Comparaison difficile, d’abord parce que la conduite de la 205 est un souvenir et ensuite parce que la vocation est différente:

La 205 c'est 880kg pour 166 cv en boite 6 qui tire 24.5 au mille donc v max = 180 à 7500 tr

Ensuite c'est rigide en caisse et en suspension et il y a aucun silent bloc; alors on va dire que c'est viril :unedent:

La GTA tu connais et c'est assez éloigné de ces chiffres et en plus la 205 je n'ai roulé qu'en slick, alors :blink:

Modifié par pascal 33
Posté(e)

C'est tjs hardos de comparer des engins si différents. Dans le genre, enfin... un poil moins radical tout de même, la semaine passée un ami qui possède une Volvo V70 R bva avec reprog' à 350cv a essayé ma GTA. Et bien malgré les 100cv qui les séparent sur le papier, il a été vachement surpris par le tonus de et la communication de notre V6 chouchou! Et aussi par la Selespeed qui devient vraiment sportive en mode -pédale dans la taule-.

Posté(e)

je sais, ca n'a strictement rien a voir, mais je me rencarde pour ma future pistarde, car on voit pas mal de "petites" gti préparées a des super prix, mais j'ai peur que ce soit moins performant que mon gtv, je voudrai pas passer au niveau inferieur en terme de patate.

j'avais essayé une s60r d'origine 300ch lorsque j'avais failli l'acheter, c'est quand meme violent avec ses 3 modes de conduite.

Posté(e)

La V70R de mon pote dispose d'une bva à viscocoupleur, ça explique pourquoi la fougue du turbo, et ce, quelque soit le mode sélectionné, soit aseptisée. Cette bva engendre beaucoup de patinage. La même en boîte mécanique doit être autrement plus sensationnelle.

Posté(e)

Light is right ?

Il est plus facile d'augmenter la puissance que de diminuer le poids; c'est vrai je n'invente rien.

Sur ma 205 je me ferai une boîte longue pour la piste, je verai si c'est pertinent ?

  • il y a 2 weeks...
Posté(e)

:hello:

La GTA se porte comme un charme et j'espère que le remplacement des joints toriques de la boite à eau vont me débarrasser de cette maudite fuite.

Je vais pouvoir enfin la nettoyer en profondeur car elle vraiment pas super propre.
La 205 est quasi toute nue avant peinture de la caisse en blanc.

Je roule pas mal en teutonne ces temps ci, mais j’apprécie quand même les belles Italiennes :bigrir:

Celle que j'ai, et celles que j'aimerais bien avoir :wub:

Posté(e)

ah la montreal, je l'adore, sa ligne, ses phares "cachés", elle dégage un truc qui me fait vibrer :clapclap:

Posté(e)

Moi aussi je les aime toutes, et bien d'autres encore :laugh:

  • il y a 2 weeks...
Posté(e)

Une photo (pas de moi) de la GTA de Pascal et d'une Montreal devant un château du Bordelais.

gta_vs10.jpg

Posté(e)

Ça commence à faire beaucoup de Montréal sur ce showroom... Comme de par hasard...

Quelque chose me dit que la prochaine que l'on va y voir pourrait bien être immortalisée depuis l'antre mécanique de notre cher Pascal...

Posté(e)

Merci Alfajedi ;-)

La Montreal c'est beau mais inaccessible et en plus ça occupe mécaniquement !!

Je suis plus dans le "low cost".

Cet heureux homme possède aussi une Merak

Posté(e)

Powwwwwwwa !

Deux beaux mostros qui me font vibrer aussi bien l'une que l'autre !!!

Tres belle photo aussi. ;)


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