michelino Posté(e) le 3 Avril 2013 Signaler Posté(e) le 3 Avril 2013 Après être tombé en panne 2 fois avec le voyant moteur qui s'est allumé !... (dépannage, transfert de la voiture dans un garage ALFA Romeo (Loiret) qui n'a décelé aucun problème, voyant éteint, essai sur route sans problème... 2 mois après même panne, à nouveau dépannage sur autoroute et transfert au garage le plus près. Garage PSA (Aube) qui lui a cherché et décelé le problème : Limaille dans le réservoir, pompe de gavage grippé, à changer ainsi que les injecteurs et la pompe d'injection. Résultat : 3.600,00 € Bien que l'entretien ai été fait périodiquement (89 000km, révision des 90 000 déjà faite), je peux comprendre que toute les voitures puissent tomber en panne, mais je ne comprends pas qu'un concessionnaire ne puisse pas voir ce qui c'est passé. A quoi sert le passage à la valise si rien n'est détecté. Je pense que, comme je ne suis pas un de ses clients, ce n'est pas son problème !... C'est ma 4e ALFA Romeo (155, 146, 156 et 159) mais ça sera la dernière (d'autant plus qu'une marque qui n'a plus que 2 modèles à son catalogue, et qui laisse entendre que les prochains seront fabriqués outre atlantique (bonjour le prix des pièces !...) je ne vois pas comment ALFA Romeo pourra rivaliser avec les marques allemandes. bien à vous
tonton77 Posté(e) le 3 Avril 2013 Signaler Posté(e) le 3 Avril 2013 en combien de temps PSA t'a diag ça? car ( j'ai pas la voiture sous les yeux) je pense tu es un bon pigeon. ils sont déjà pas capable de reconnaitre leurs fautes dans les pompe a gasoil sur leur 206/207/806/807 et 1007 et il trouve chez les autres.......
Antinomique-159 Posté(e) le 3 Avril 2013 Signaler Posté(e) le 3 Avril 2013 Bonjour. Je crois que le garagiste PSA a abusé. Le remplacement de la pompe suffisait. Je ne vois pas la raison de changer les injecteurs, ils sont protéger par le filtre. Quand tu as des factures aussi importantes, réclame les pièces remplacées. Ils sont obligés de te les remettre. A ta place je n’aurai pas hésité à faire appel à un expert.
alfaland Posté(e) le 3 Avril 2013 Signaler Posté(e) le 3 Avril 2013 Il va falloir attendre un peu, minimum 2 mois pour se prononcer sur l'efficacité de la réparation. C'est ce qu'il a fallu la première fois pour que le dèfaut revienne. En tout état de cause, remplacer toutes ces pièces me semble largement exagèrè. comme beaucoup, il change le maximum pour assurer le coup, mais le coût c'est pour toi. Je pense qu'il est plus honète de dire " je n'ai rien trouvè" , surtout sur une panne furtive, que de faire changer la moitiè de la voiture. Cela ne reste que mon apprèciation, ......qui est le plus imcompétant ou le plus voleur des deux ?
Lester Posté(e) le 3 Avril 2013 Signaler Posté(e) le 3 Avril 2013 Ils t'ont pas proposés une reprise pour achat d'une pigeot neuve ^^ :)
Administrateur Commandatore Posté(e) le 4 Avril 2013 Administrateur Signaler Posté(e) le 4 Avril 2013 Aussi pénible soit il (et je comprends ton énervement), il faut quand meme rappeler que la valise ne permet de tout diagnostiquer et de tout dire en 5min. C'est une aide, un guide à la réflexion du garagiste. Si le garage ne fait pas l'effort de réfléchir et tester des choses, alors tu repars avec une réparation qui ne résoud rien à 100%. Pour le coup, et à l'inverse, PSA semble avoir pris un bazooka pour tuer une mouche...
Administrateur Commandatore Posté(e) le 4 Avril 2013 Administrateur Signaler Posté(e) le 4 Avril 2013 Et il te reste qu'à te moucher! lol
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