vdue Posté(e) le 26 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 26 Mai 2013 Et le cata Sport Alfaholics: une tuerie!!! Inox 304 Marine le plus cher (et pourtant 600€ livré...bah c'est pas énorme...donc super!!!) et résistant (que l'on m'a dit). A propos de ce cata sport en provenance de chez Alfaholics, est-ce une version capable d'honorer le CT si les pré-cata ont été supprimés (100 ou 200 cell)?
Invité Posté(e) le 26 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 26 Mai 2013 Je n'avais pas de precata. CF2 pour le mien. Oui il a passé le CT je suis allé faire tester et pas de soucis :)
vdue Posté(e) le 26 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 26 Mai 2013 Ok, merci, l'info est intéressante. Et niveau sonorité entre cata d'origine et Alfaholics, une différence?
Invité Posté(e) le 26 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 26 Mai 2013 Oula un monde entre les deux!!! YouTube cherche GTV 3.0 V6 24V cata Tu auras 3 vidéos. Une avec stock. Une sans cata en direct. Une avec cata sport. Et de rien.
lolopatoche Posté(e) le 26 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 26 Mai 2013 Il est monte alors ce cata sport ? 600 ca ne fait pas tres cher je trouve! Il y a des retours sur cette marque ?
Invité Posté(e) le 26 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 26 Mai 2013 Ça fait un moment qu'il est monté. Presque 2 mois. Et des retours de Alfaholics? Pas beaucoup à part qu'ils font de la qualité L'inox 304 Marine est l'inox le plus coûteux et le plus résistant (pour bateau). Et franchement...mis à part l'emplacement pour sonde qu'il a fallu souder; il est superbe!!! Et ce son!!! Raaaaa!!!
ToxyMaTT Posté(e) le 26 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 26 Mai 2013 A mon avis ça se rapproche plus du décata que du cata coté son ...
Invité Posté(e) le 26 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 26 Mai 2013 Oui avec le grésillement métallique!!! Ça passe au CT tout en permettant une meilleure circulation des gaz d'échappement. Les alvéoles céramiques sont plus grosses c'est juste ça. Rouler homologué mais en faisant un son sympa et plus présent sans pour autant envahir l'habitacle. Du coup...j'arrive plus à m'en passer...je roule!!!
Forza!!! Posté(e) le 26 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 26 Mai 2013 j'ai même pas pu l'entendre rugir ce GTV!!!
Invité Posté(e) le 26 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 26 Mai 2013 La prochaine fois!!! Là j'étais short en temps!!!
tof69 Posté(e) le 26 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 26 Mai 2013 je viens de decouvrir ton showroom , chapeau ! que des beaux jouets !
Forza!!! Posté(e) le 27 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 27 Mai 2013 La prochaine fois!!! Là j'étais short en temps!!! Je plaisantais ne t'inquiètes pas!
Invité Posté(e) le 27 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 27 Mai 2013 Pas moi!!! On se fera un mini rasso t'inquiètes!!!
Invité Posté(e) le 30 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 30 Mai 2013 Tiens?...on se réveille? LOL Cet après midi...j'ai pris le temps d'installer mes 2 cales origine Alfa à l'arrière (j'en avait déjà devant). Bah ça donne mieux. Ce n'est pas excessif (4mm ça va) et le cul est plus posé sympathiquement je trouve. Concernant après le carrossage...il n'a pas bougé...j'ai la roue arrière droite qui est plus carrossée que l'autre...ça ça me chagrine par contre...enfin j'imagine qu'une symétrie parfaite sur une voiture n'est pas non plus évidente...
Invité Posté(e) le 30 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 30 Mai 2013 Bah je les ai mais pas enregistrées sur imageshack. Lol
Invité Posté(e) le 30 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 30 Mai 2013 Oh!!! Je fais ce que je veux!!! Avec mes pneus!!! Lol
ToxyMaTT Posté(e) le 30 Mai 2013 Signaler Posté(e) le 30 Mai 2013 Si t'arrives à voir une différence de carrossage à l'oeil nu c'est qu'elle est énorme !! T'as fait une géo dernièrement après la pose de toutes tes nouveautés coté suspensions ??
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