AlfisisBack Posté(e) le 24 Janvier 2014 Signaler Posté(e) le 24 Janvier 2014 Bonjour à tous, ENFIN..... après 4 années d'errements en coupé bertone je reviens chez Alfa et plus précisement sur 156 SW 2.4 jtd 150cv. Je croise les doigts pour ma seconde expérience, car la première fut désastreuse.... Propriétaire d'une 156 SW 1.8TS de 2001 totalisant 140000Km, j'ai rencontré des problèmes de débitmètre, de triangles, de voyant moteur, de komodo et pour couronner le tout une casse de distribution en ayant dépassé la préco de 2000Km.... Twin Spark... mauvais souvenir....malchance.... Je viens d'acquérir une 156 SW 2.4 jtd de 2002, donc, pour partager de nouveau mon expérience, me voilà! Citer
Invité Dany01 Posté(e) le 24 Janvier 2014 Signaler Posté(e) le 24 Janvier 2014 Bienvenue sur ARO désolé pour ta malchance mais maintenant tu a de l'expérience . bien respecter les préco et un gage de sécurité . Citer
Administrateur Phil36 Posté(e) le 24 Janvier 2014 Administrateur Signaler Posté(e) le 24 Janvier 2014 Bienvenue parmi nous; Citer
Breralfa Posté(e) le 24 Janvier 2014 Signaler Posté(e) le 24 Janvier 2014 Bienvenue ! AlfisisBack Tu es tombé sur une mauvaise pioche pour le 1.8. Dommage En ce qui concerne le 2.4, C'est un mangeur de kilomètres ! Autoroute, national, et bonne départemental seront tes amis ! trajet court et Ville a éviter, car la vanne EGR et le FAP s'encrasse très vite ! J'ai rencontré aucun problème jusqu'à maintenant. Fiable ! Bonne route ! Citer
AlfisisBack Posté(e) le 24 Janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 24 Janvier 2014 Effectivement, j'ai pris cette voiture car je vais "borner" cette année.... Une prière pour la vanne EGR (au pire byebye la vanne) et le Turbo... par contre si il a un FAP sur ce modèle bah tu viens de me l'apprendre! Citer
alfabzh Posté(e) le 24 Janvier 2014 Signaler Posté(e) le 24 Janvier 2014 Bienvenue sur ARO. Et pas de FAP sur la 156 . Citer
alfa-V6 Posté(e) le 26 Janvier 2014 Signaler Posté(e) le 26 Janvier 2014 (modifié) Bienvenue! Mais attention à la confusion: un coupé Bertone sur le forum c'est ça: Modifié le 27 Janvier 2014 par alfa-V6 Citer
AlfisisBack Posté(e) le 27 Janvier 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2014 C'était pour mettre le doute n'empeche.... très très bonne voiture l'astra bertone... Citer
alfa-V6 Posté(e) le 27 Janvier 2014 Signaler Posté(e) le 27 Janvier 2014 (modifié) Oui, même si elle était donné comme la remplaçante de la Calibra, qu'elle n'a pas réussi à faire oublier... Modifié le 27 Janvier 2014 par alfa-V6 Citer
Alfista(fisto) Posté(e) le 28 Janvier 2014 Signaler Posté(e) le 28 Janvier 2014 Ca n'aurait pas été des années d'errement dans ce bertone là ! Bienvenue Citer
fernandino83 Posté(e) le 29 Janvier 2014 Signaler Posté(e) le 29 Janvier 2014 Bienvenu à toi, je confirme pas de FAP sur 156 Citer
Breralfa Posté(e) le 31 Janvier 2014 Signaler Posté(e) le 31 Janvier 2014 Oui désolé mon "Fuck**g FAP" m'obsède c'est pour çà ;p... Citer
AlfisisBack Posté(e) le 5 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Février 2014 C'est parti pour le rafraîchissement de titine! (163000 Km) Le programme chez Alfa Mont de Marsan (main d'oeuvre incluse): 970 euros TTC - Distribution (5 ans et 3 mois \ 80000 Km): 550 Euros = Kit de distri + courroire accessoire (sans le galet accessoire à 200 euros) - Soufflets de cardan D et G coté roue (apparemment il faut tomber la transmission) + vidange boîte : 90 Euros - Triangle inférieur gauche: 330 euros Pour ma tronche! : - Vidange (Filtre à GO, Filtre à huile, bouchon + joint, hule total 5W40 full synthèse) : 70 euros Achetée 4100, j'arrive à 5100 avec les frais... Si il n'y a pas de surprise, je pense être au bon prix vu l'état impéccable de la voiture (et puis.... elle le vaut bien). Citer
Invité Dany01 Posté(e) le 5 Février 2014 Signaler Posté(e) le 5 Février 2014 Wouah!! c'est toi le gagnant du loto ? Citer
AlfisisBack Posté(e) le 5 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Février 2014 Si il fallait gagner au loto pour entretenir sa voiture.... L'entretien vaut mieux pas y couper... Je ne fais pas parti des massacreurs de bagnoles qui vendent leurs caisses dès qu'il y a des frais et se mettent à crédit pour une nouvelle (ainsi de suite). Je suis plutot du genre amoureux (et surtout sans dettes!) Citer
Invité Dany01 Posté(e) le 5 Février 2014 Signaler Posté(e) le 5 Février 2014 C'était pour rire .. Elle va en être reconnaissante Citer
AlfisisBack Posté(e) le 5 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 5 Février 2014 c'était surtout un message pour l'ancien proprio... Citer
AlfisisBack Posté(e) le 8 Février 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Février 2014 Après 2 jours d'immobilisation tout est fait. Malheureusement les galets accessoires étaient usés ce qui m'a rallongé la facture de 400 euros (total 1365 euros ) ... Va falloir que je joue au LOTO je crois. Le patron m'a gracieusement fait cadeau de 2H de main d'œuvre, le temps que son mécano à mis a désosser mon train avant le tout étant visiblement grippé à cause d'une exposition soutenue de la bagnole à la neige (les pas de vis étaient blindés de sel apparemment ) Le berceau était a 2 doigts de se casser la gueule aussi... Dans la foulée j'ai fait la vidange et j'ai vu le niveau (...et l'investissement) de l'ancien proprio en voyant l'état du bouchon de vidange (ou comment transformer un pentagone en étoile voir en cercle)... Je peux dire que j'ai sauvé une alfa Romeo d'un affreux! Je part voir Drake à Bercy a la fin du mois (2X800 Km), je vais voir ce qu'elle a dans le ventre! Citer
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