Arnauuud Posté(e) le 30 Décembre 2014 Auteur Signaler Posté(e) le 30 Décembre 2014 C'est un 2.0 HDI 140 en boîte manuelle (boîte 6).
Arnauuud Posté(e) le 2 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Janvier 2015 Bon aujourd'hui je me suis attaqué à de la grosse grosse modification. Réservée aux mécaniciens avertis, j'ai démonté le moteur/boîte/berceau/tableau de bord/faisceau, du gros gros gros boulot ! Attention les yeux, un avant/après qui peut en choquer plus d'un : Ne me félicitez pas c'est pas la peine Et j'ai toujours pas lavé la voiture, demain sûrement.
@rnaud Posté(e) le 2 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 2 Janvier 2015 Le plus bête c'est toi : pourquoi avoir démonté le moteur juste pour changer les répétiteurs ?
raul Posté(e) le 2 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 2 Janvier 2015 super taf tu aurais du faire un tuto lol
Arnauuud Posté(e) le 2 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 2 Janvier 2015 C'était une petite blague @rnaud, le changement a été fait en 5min montre en main photos comprises et rangement du matériel compris
Arnauuud Posté(e) le 4 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 4 Janvier 2015 Si quelqu'un entend parler de jantes en 17" à tarif raisonnable, je suis tout ouïe
Arnauuud Posté(e) le 6 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2015 J'ai reçu de quoi lui faire une petite révision : A ça viendront s'ajouter le liquide de refroidissement (forcément) et du lockheed, histoire de purger (presque) tous les fluides. J'imagine que pour les freins et l'embrayage c'est du Dot4 classique ? Un essuie-glace arrière aussi était avec la commande, parce que l'actuel fait un peu pitié PS : des avis sur mes huiles ? J'ai pas demandé conseil, j'ai suivi la RTA et j'aime bien Castrol, parce qu'avec Castrol on s'envole !
159_90 Posté(e) le 6 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2015 Heureusement que tu n'as pas choisi de la motul....
Arnauuud Posté(e) le 6 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2015 J'ai tendu la perche pour qu'on la sorte cette blague
159_90 Posté(e) le 6 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2015 Hum, tendre la perche dans ce cas là....oups :-)
ToxyMaTT Posté(e) le 6 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 6 Janvier 2015 Pour le freinage oui c'est du DOT4
Arnauuud Posté(e) le 8 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Janvier 2015 Première journée bricolage aujourd'hui, qui s'est terminée par un lamentable échec J'ai voulu changer mon calorstat, j'ai donc suivi ce tuto : http://forum.alfa156.net/forum/forum_posts.asp?TID=16857&KW=thermostat Sauf qu'à la deuxième étape (petit boitier en plastique qui entoure des câbles au dessus du calorstat), une vis a foiré : Et plus j'essayais, plus c'était pire Du coup je remets ça à la semaine prochaine, je n'avais pas d'outillage pour extraire la #$%*$ de vis
@rnaud Posté(e) le 8 Janvier 2015 Signaler Posté(e) le 8 Janvier 2015 C'était une petite blague @rnaud, le changement a été fait en 5min montre en main photos comprises et rangement du matériel compris Hum...Je crois que mon ironie est mal passée.... Pour ta vis, penses-tu pouvoir refrapper l'empreinte avec un tournevis plat ?
Arnauuud Posté(e) le 8 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Janvier 2015 Qui ne tente rien n'a rien ! Si je dois en arriver là, je percerais !
Arnauuud Posté(e) le 15 Janvier 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Janvier 2015 (modifié) Calorstat changé Depuis le démontage sans succès de l'autre jour, j'avais un voyant moteur. Aujourd'hui j'ai voulu mettre mon ELM327 pour vérifier ce qui n'allait pas, plus de voyant moteur Modifié le 15 Janvier 2015 par Arnauuud
V6 fois plus de plaisir ! Posté(e) le 25 Avril 2015 Signaler Posté(e) le 25 Avril 2015 Bella Macchina!!
Arnauuud Posté(e) le 26 Avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Avril 2015 Merci ! Toute simple et quelques défauts, mais elle me plait bien quand même Changement d'embrayage dans les jours à venir, gros chantier !!
V6 fois plus de plaisir ! Posté(e) le 27 Avril 2015 Signaler Posté(e) le 27 Avril 2015 Pi apres juste comme ça...redorer son blason facial?Mdr
Arnauuud Posté(e) le 27 Avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Avril 2015 Ca va ça me choque pas plus que ça son museau effacé J'ai possiblement trouvé des jantes en 17", quel est l'usage en terme de pneus ? Plutôt du 215/45/17 ou du 225/45/17 ?
Da_JuX Posté(e) le 27 Avril 2015 Signaler Posté(e) le 27 Avril 2015 Perso je viens juste de monter du 225 sur des jantes de GTA. Ca choque pas. Les GTA sont en 225 et le TI en 215. A toi de voir.
Arnauuud Posté(e) le 27 Avril 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Avril 2015 Ok. Va pour 220 Non, je pense que ce sera le prix qui déterminera, en fonction de ce que je voudrais acheter à l'instant T, les jantes sont de toute façon à repeindre donc c'est pas de l'urgence.
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