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V6 fois plus de plaisir !

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Tout ce qui a été posté par V6 fois plus de plaisir !

  1. Sacré taff en perspective....pareil que Remus, admiratif de voir une personne aussi calée soit elle en méca, partir sur ce genre de chantier! En même tps, je qu'il revient de droit, de s'y connaitre un peu ou a minima, avoir des connaissances autour de soi quand on achète ce V6, et je vous admire tous....moi c'est ce qui m'a fait revendre mes Busso, car ça devenait de plus en plus rare des connaisseurs qui 'savent' le comprendre......on apprend de lui et ça tous les jrs.....
  2. Belle voiture, bienvenue a toi et ta monture!
  3. Il est même bon de rappeler que le tirangle peut ne pas être deposé sur voies rapides/autoroutes car avec les vitesse/aspiration il peut devenir un projectile surtout situé trop à gauche sur la voie......et si trop loin du lieu de l'accident, il peut être volé mdrrrrr il y a bien des vols de plaques d'égoût...
  4. Super taff.......bravo! Elle va ronronner a sa remise en route......
  5. On dit cab' riz au lait mdrrrrrrr.........belle cette Diesel'.......intemporelle!
  6. Que dire.........j'aime quand ça respire la passion du travail bien fait ! Vivement la suite !
  7. Oui j'ai trouvé la solution.......vendue mdrrrrrrr Vois sur des catalogues de pièces auto faisant du Walker ou du Bosal........apres je suis pas du tout pour liberer une ligne pour que ça ne passe pas le CT....origine tant que je peux!
  8. Bonne vente et bon courage pour le crève coeur.......l'est belle ta TI........j'espère qu'elle trouvera preneur.......
  9. Felicitations pour les petites touches perso, qui ajoutent un 'tit je ne sais quoi rapport a l'origine......
  10. Bien dit........l'avenir au gpl, ethanol, essence ou electrique ...le diesel retournera à l'agricole....tout comme les boites manu iront au panthéon des vieilleries......c'est comme ça..........
  11. ça bouge bien ici....c'est sur que comme tu es tout le tps en train de rouler et plus trop en panne tu passes moins de tps ici bas mdrrrrrrrrr...........content que tu y ai trouvé ton compte et tu as bien fait de passer a l'ethanol.......je suis de près ton parcours....car si je passe sur un tjet, ça sera ça ou au gpl direct !!!!
  12. Chapeau !!! C'est de l'Art de refaire une voiture comme ça! Bravo......et bon coruage pour la suite....
  13. Scuderia la 75 ? Elle y ressemble .......tres belle Giu'........ Concernant la 75...même si je kiff trop cette caisse, case peinture direct, jaune suis pas fan du tout pour ce type de bagnole ....mais bel état, et je veux bien croire qu'elle roule bien!
  14. Si bien c'etait la voiture des juges ou autres personne importante en Italie.....et les gardes du corps en Alfa 75, ou autre Tempra, Lancia...
  15. Bah dis toi bien que tu restes chez Alfa........moi j'ai vécu la même chose.....en pire, ne pouvant pas reprendre une Alfa, je n'ai que ma voiture de fonction.......as tu fait une annonce sur la section dédiée? J'avoue qu'au moment de lire et commenter tes propos, je n'ai pas été voir...... PS : je viens de voir ton annonce......bon courage pour la vente crève-coeur...elle est superbe!
  16. Pompe à eau qui fuit, regarde si beaucoup de fumée blanche à l'echappement, et si le bouchon de l'huile presente de la mayo, ou presence d'huile dans le vase d'expansion du ldr........
  17. Ou alors qualité italienne oblige, un leger contact avec une masse, ce qui fait "vasciller" l'eclairage.....fil dénudé ou autre..corrosion des fiches......
  18. A titre d'info, sur Insta, il y en a une qui passait parmi les fils d'actu, ou le gars qui était tombé sur l'annonce halucinait...j'explique, un exemplaire d'Alfa 75 neuve jamais immatriculée, a refait surface, et est mis en ventre à 25 000 €, et du coup il demandait si le prix valait la chandelle........possible que oui pour qui sait mettre la somme, la passion n'ayant pas de prix pour qui peut le faire.....neuve de chez neuve, un truc de fou !
  19. Oui....vraiment belle....je l'adore alors qu'elle n'est pas à moi....j'en ai eu 3 de 75........1.6 carbu, 1.6 ie swap 2.0 TS, et 1.8 ie Indy........je les ai adoré! Si jamais tu devais faire une vidange /purge du liquide de refroidissement, sais t'on jamais si tu vires tous les fluides.....ce bloc très bien fait à un ecrou de 13/14 de mémoire, sous les collecteurs, pour virer ce qui se trouve dans le bloc......et bien mettre la commande de chauffage a fond dans le rouge........purée c'est comme le vélo, ça revient du plus lointain de la mémoire, ou le 3/4 des trucs tu pouvais t'en occuper toi même......
  20. De rien.....l'amour du travail bien fait! Parfait merci pour les détails.....je pensais que tu t'en passais par choix, mais en fait pas du tout......rien à voir avec la distri du T-jet dans ce cas.....ou même le 1.4 atmo (MPI) 8v ou 16v....font vraiment compliqué chez Alfa!
  21. Dis moi Dirty.........tu n'as pas eu à ôter le cache culbu' pour caler le PMH, sur la 1ere bougie?
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