CarreiraGTV Posté(e) le 22 Août 2015 Signaler Posté(e) le 22 Août 2015 sacré Martial... Superbe ton GTV Tom! Une tuerie ce bleu.. :wub: Avec la puce 250cv?
martial_711 Posté(e) le 22 Août 2015 Signaler Posté(e) le 22 Août 2015 Ce sera 230 logiquement et perf idem 24v voir un peu mieux suivant phase
tidou30 Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 Magnifique GTV dans une config idéale Hate de lire la suite
Tom2 Posté(e) le 23 Août 2015 Auteur Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 Oui, 230cv, a voir si c'est du réel
vdue Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 Hé hé hé... Vilain petit Martial... Ne craindrais-tu pas les tu les turbos cher ami? Tom, entre temps j'étais allé voir chez Squadra, trop curieux! Les valeurs annoncées sont alléchantes, ça promet du bon boost ça! De quoi ridiculiser les 3,0! krkrkr
ToxyMaTT Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 Tom, entre temps j'étais allé voir chez Squadra, trop curieux! Les valeurs annoncées sont alléchantes, ça promet du bon boost ça! De quoi ridiculiser les 3,0! krkrkr Restons réalistes quand même ... lol J'avais pas vu que t'étais inscrit ici Tom Belles modif depuis que je ne vais plus sur SV !!
vdue Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 Restons réalistes quand même ... lol Mais justement! Avec le bénéfice obtenu en matière de couple, j'imagine assez facilement le 2,0 tb ainsi reprogrammé coller quelques mètres en accel' et reprise au 3,0. Ok les gars, c'est dur à admettre mais c'est comme ça...!
martial_711 Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 Nan, pucé, il est identique au 3.0 à santé égale
CarreiraGTV Posté(e) le 23 Août 2015 Signaler Posté(e) le 23 Août 2015 C est clair que pour suivre un 3.0 il faut un TB pucé... et encore. un TB qui devient vraiment méchant c est avec un plus gros turbo, bonne repro... la oui aucune chance. Ce qui est logique...
ToxyMaTT Posté(e) le 24 Août 2015 Signaler Posté(e) le 24 Août 2015 (modifié) A l'époque j'avais échangé mon 3.0L avec le tb d'un pote pucé, bougies perf, faisceau allumage neuf ... et les perfs étaient identiques, voire le 3.0L toujours devant car pas de lag Bref il faut une grosse prepa pour passer devant un 3.0L quand même Modifié le 24 Août 2015 par ToxyMaTT
vdue Posté(e) le 24 Août 2015 Signaler Posté(e) le 24 Août 2015 hé hé hé... C'est qu'ils ont du mal à l'avaler la possibilité de se faire taxer par un bloc de seulement 2,0L ! C'est qui qu'a la plus grosse, hein? C'est kiki?
martial_711 Posté(e) le 24 Août 2015 Signaler Posté(e) le 24 Août 2015 Sur piste et donc là où on peut exploiter pleinement les perf de son auto , le 24v est clairement plus performant que le TB. Une fois pucé , il est aussi performant . Apres c est les freins de vélo du TB qui lui vont aller tout droit dans les graviers ?
ToxyMaTT Posté(e) le 24 Août 2015 Signaler Posté(e) le 24 Août 2015 J'ai pas de mal à l'accepter ... j'ai aucun soucis à dire que nombreux sont les 2L turbo largement plus performants qu'un Arese atmo, mais certainement pas un Arese 2L turbo Bref, le but n'était pas de déclencher une "guerre"
vdue Posté(e) le 25 Août 2015 Signaler Posté(e) le 25 Août 2015 Une quoi? Surtout, mais surtout, ne pas interpréter au 1er degré ce p'tit jeu taquin! Amorcez, laissez titiller, ferrez et hop! Relâchez...
martial_711 Posté(e) le 25 Août 2015 Signaler Posté(e) le 25 Août 2015 bah oui, pas de guerre, nous aimons tous les memes autos, meme le tb, malgrés ses faibles performances!!!!
martial_711 Posté(e) le 25 Août 2015 Signaler Posté(e) le 25 Août 2015 je plaisante et thomas le sais
sury Posté(e) le 25 Août 2015 Signaler Posté(e) le 25 Août 2015 Bah oui on plaisante ? Mais bon un 3 L ça marche mieux qu'un 2 L turbo ?????
vdue Posté(e) le 25 Août 2015 Signaler Posté(e) le 25 Août 2015 Mais je me demandais... vous êtes sûrs? Bien, bien sûr?
sury Posté(e) le 25 Août 2015 Signaler Posté(e) le 25 Août 2015 (modifié) j'en ai bien peur Modifié le 25 Août 2015 par sury
martial_711 Posté(e) le 25 Août 2015 Signaler Posté(e) le 25 Août 2015 (modifié) 3.0 24v TB, Ca aurait été pas mal de serie Modifié le 25 Août 2015 par martial_711
vdue Posté(e) le 25 Août 2015 Signaler Posté(e) le 25 Août 2015 (modifié) Ahlala... Si seulement ce fameux 3,0 12V TB d'un certain ami en commun avait pu faire démonstration... Modifié le 25 Août 2015 par vdue
martial_711 Posté(e) le 25 Août 2015 Signaler Posté(e) le 25 Août 2015 Y a un Gtv 3.0l 24v turbo qui roule , 500ch environ
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