alfa09130 Posté(e) le 10 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 10 Mars 2017 Bonsoir, Depuis aujourd'hui j'ai des micro coupures lorsque je dépasse les 3000 tours et/ou je passe la 4e. Si je passe en dessous des 3000, nickel. Avec ça, voyant moteur allumé. J'ai rdv mardi pour passer la valise mais si c'est déjà arrivé à quelqu'un, merci de me le dire. J'ai une alfa 156 SW 1.9JTD de 2002 Merci d'avance pour votre aide, bonne soirée
Alfiste042 Posté(e) le 11 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 11 Mars 2017 T'es durites de turbo, sont en bonne état ?
sylchr91 Posté(e) le 11 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 11 Mars 2017 Salut , le code defaut en dira sûrement plus.
JaiSi Posté(e) le 12 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 12 Mars 2017 Filtre à gasoil remplacé? Durites pas craquelées?
MIKOU78 Posté(e) le 12 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 12 Mars 2017 géométrie variable turbo? capteur pression turbo?
alfa09130 Posté(e) le 12 Mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Mars 2017 Bonjour à tous, Pour les durites de turbo, je ne sais pas mais elles ont été changé il y a 4 ans mais ça ne nous faisait pas ce symptôme. Mon mari va les regarder. Je verrai le verdict mardi et vous tiens au courant Bonne journée à tous
alfa09130 Posté(e) le 14 Mars 2017 Auteur Signaler Posté(e) le 14 Mars 2017 Bonjour à tous, Verdict de la valise aucune erreur. Je n'y comprends rien !!! Les durites de turbo sont en bonnes état, le filtre à gazoil a été changé lors de la dernière vidange au mois d'août. Le garage a enlevé le voyant moteur et m'a dit que c'était peut être un faux contact au niveau d'un capteur, si ça le refait, il m'a dit qu'il fallait soit que j'aille voir un diéséliste soit qu'il la gardera pour faire recherche de panne approfondie mais bon ça m'en dit pas plus. Pour rentrer chez moi je dois prendre les 4 voies pendant 10kms et tout c'est bien passé Merci à tous pour vos conseils et aide Bonne fin de journée
JaiSi Posté(e) le 14 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 14 Mars 2017 Connecteurs des injecteurs resserrés? Qualité du Gas-oil? Débimètre nettoyés?
sylchr91 Posté(e) le 14 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 14 Mars 2017 Salut, Je suis étonné qu'il n'y avait pas de code erreur enregistré si le voyant moteur était allumé. Il a bien dû effacé un défaut pour que le voyant moteur s'éteigne ??
Alfiste042 Posté(e) le 14 Mars 2017 Signaler Posté(e) le 14 Mars 2017 Si le voyant moteur étais allumé, c'est obligé à 100% qu'il y avait un code défaut .
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