jbg21 Posté(e) le 15 Octobre 2018 Signaler Posté(e) le 15 Octobre 2018 Bonjour je suis JB j ai 44 ans de Dijon j ai une 159 jtdm 170 ch de 2009 ayant 90500km . j ai un soucis avec mon fap qui se reggenere tout 100km voila pourquoi je demande de l aide et je pense que le soucis viens du capteur mais je sais pas ou il se trouve cordialement si quel qu un peux m aider merci
mystery_077 Posté(e) le 15 Octobre 2018 Signaler Posté(e) le 15 Octobre 2018 Ben 90000 de 2009, t'as fait que 10000 par an, ça sous entend que des petits trajets, ton fap doit être complètement colmaté t'as plu qu'à le changer je pense ou essayer de le nettoyer
jbg21 Posté(e) le 15 Octobre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Octobre 2018 je l ai fait nettoyer avec un produit bardahl et je l acheter a 70 000km aucun voyant de colmatage ne s est allumé j ai fais presque de la route ou autouroute
mystery_077 Posté(e) le 15 Octobre 2018 Signaler Posté(e) le 15 Octobre 2018 Si tu avais un soucis avec le capteur, tu aurais un défaut qui remonterai, sinon ton capteur si c'est comme le 2.4l il se trouve à côté du relais de préchauffage
jbg21 Posté(e) le 15 Octobre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 15 Octobre 2018 ok merci c est vers la batterie? sinon mon fap serai peut etre fissurer car j ai tjrs respecter la durée des régénération et le nettoyage avec le produit bardahl aurais resolu le problèmes
Alfiste042 Posté(e) le 15 Octobre 2018 Signaler Posté(e) le 15 Octobre 2018 Pourquoi tu dis qu'elle régénère tous les 100kms? Sa peut venir du capteur de pression differenciel, ou une sonde. Il faudrait la passer à la valise diagnostic, pour connaître le taux de colmatage et le défaut.
jbg21 Posté(e) le 16 Octobre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Octobre 2018 Bonjour alfiste 042 . a la valise(MULTIECUSCAN2.2 cracker) apres une regeneration le colmatage est de 23 % DONC NORMAL. apres j ai regarder la moyenne du km parcourue 123km. j ai mis mon compteur a zero et apres 108km rebellote la voiture c est mis en regeneration et je n ai aucun defaut moteur et la voiture roule bien... je ne comprends pas pourquoi le fap se regenere aussi souvent...
fredicot Posté(e) le 16 Octobre 2018 Signaler Posté(e) le 16 Octobre 2018 Lorsque j'avais ma 2.0, en faisant que de la route, elle regenerait tous les 800kms env... Il se peux aussi, qu'il se produise une mauvaise combustion (par exemple problème d'injecteur) qui pourrait encrasser plus vite ton fap. Il faudrait savoir le taux de colmatage de ton fap lorsqu'il se regenere au bout de 100km?
jbg21 Posté(e) le 16 Octobre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Octobre 2018 ok pourtant elle semble marcher correctement je vais vérifier cela aussi je vais regarder aujourdhui le taux du fap j arrive a 50 km
fredicot Posté(e) le 16 Octobre 2018 Signaler Posté(e) le 16 Octobre 2018 Quand 1 injecteur déconne il est compenser par un autre, et l'on s’aperçoit de rien. Si je ne dit pas de bêtise il ne faut pas qu'ils dépassent la valeur de 2. C'est peut etre pas cela mais cela vaut le coup d’être vérifié...
jbg21 Posté(e) le 16 Octobre 2018 Auteur Signaler Posté(e) le 16 Octobre 2018 ok je vais voir cela a la valise je vais rouler a l exellium maintenant et je vais acheter un traitement injecteur . il paraîtrait que le wd40 melanger a du kérosène serait l ideale pour nettoyer des inecteur? quand pensez vous
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