Kasper007 Posté(e) le 25 Avril 2019 Signaler Posté(e) le 25 Avril 2019 (modifié) Bonjour, j'ai depuis un moment des problèmes d'injecteur déjà j'ai fais un test de retour un injecteur a été remplacé les corrections sont toujours mauvaises cylindre 2 et lorsque je débranche l'injecteur la voiture ne fume plus du tout. Est-ce que c'est réellement l'injecteur qui est en cause vu que le retour est équivalent aux autres ? J'ai essayé un autre injecteur mais je ne sais pas si il est bon, elle fume toujours . Modifié le 25 Avril 2019 par jack1716 Correction des fautes d'orthographe et majuscule au début. Mise en forme du texte.
mystery_077 Posté(e) le 25 Avril 2019 Signaler Posté(e) le 25 Avril 2019 Sans vouloir être alarmiste, mais ça ressemble à un soucis sur le cylindre incriminé, prend tes compressions voir si sur ce cylindre elle est plus basse que les autres.
Kasper007 Posté(e) le 26 Avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Avril 2019 j'ai inverser 2 injecteur elle fume toujours cylindre 2 j'aurait les segment hs sur ce cylindre ?
mystery_077 Posté(e) le 26 Avril 2019 Signaler Posté(e) le 26 Avril 2019 Segment ou soupape qui ferme mal, essaie de prendre tes compressions pour confirmer mais je pense que tu as un problème sur ce cylindre
Kasper007 Posté(e) le 26 Avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 26 Avril 2019 la culasse vient d'être refaite les segment sont naze cet sur
mystery_077 Posté(e) le 26 Avril 2019 Signaler Posté(e) le 26 Avril 2019 Ah ok effectivement vu comme ça de fortes chances que ce soit la segmentation qui soit en cause
Kasper007 Posté(e) le 27 Avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Avril 2019 j'ai des tremblements a partir de la 4 a bas régime quand je demande la puissance au moteur j'ai déjà démonter le bac mais si je veux déposer ca sans toucher a la culasse faut je pose la boite bref j'ai du taf
Kasper007 Posté(e) le 27 Avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Avril 2019 Il y a 22 heures, mystery_077 a dit : Segment ou soupape qui ferme mal, essaie de prendre tes compressions pour confirmer mais je pense que tu as un problème sur ce cylindre j'avais 4 soupape d'échappement tordu au démontage de la culasse avant qu'elle broute elle tournait du tonerre et pas de fumée au ralenti je pense vraiment que cet l'huile consommé dans le cylindre qui produit cet fumée
mystery_077 Posté(e) le 27 Avril 2019 Signaler Posté(e) le 27 Avril 2019 Pas sûr que ce soit de l'huile qui produise la fumée, si le gazole brûlé mal ça fume noir. Je suppose que les 4 soupapes pliées ont étés changées. Je ne suis pas sûr que la dépose de la boîte soit le plus simple pour sortir les pistons, perso je préfère déculasser et les sortir par le dessus
Kasper007 Posté(e) le 27 Avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 27 Avril 2019 (modifié) je pensse qu'il est plus simple de déculassé en effet Modifié le 27 Avril 2019 par Kasper007
Kasper007 Posté(e) le 28 Avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Avril 2019 V_20190427_111044_N0.mp4
Kasper007 Posté(e) le 28 Avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Avril 2019 je trouve sa souffle beaucoup trop la dedans
mystery_077 Posté(e) le 28 Avril 2019 Signaler Posté(e) le 28 Avril 2019 On dirait que ça souffle pas mal en effet et plus à un moment on dirait qu'on entend comme un sifflement. Quitte à changer la segmentation autant le faire sur les 4 pistons
Kasper007 Posté(e) le 28 Avril 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 28 Avril 2019 (modifié) oui cet prevu j'etais sur le point de sortir la culasse mais la nuit tombe je laisse sa pour demain Modifié le 28 Avril 2019 par Kasper007
Kasper007 Posté(e) le 19 Mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 19 Mai 2019 (modifié) Bonjour je revient vers vous j'ai fini le remontage de mon moteur après avoir changer les pieces d'usures et honner les cylindres la voiture roule nettement mieux plus de souci de tremblements et une bien meilleur performance par contre il subsite un accoup a la réaccélértions a n'importe quel régime si quelqu'un a une idée ?! Modifié le 21 Mai 2019 par Kasper007
deun Posté(e) le 21 Mai 2019 Signaler Posté(e) le 21 Mai 2019 pas idée pour ton probleme désolé, mais je note ce qu'il t'est arrivé car ca ressemble a mon soucis actuel. Grosse fumée noire à tous les régimes et ralenti pas top. Je peux débrancher les injecteurs un par un pour voir si la fumée cesse ? On doit couper le moteur à chaque fois ?
Kasper007 Posté(e) le 21 Mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 21 Mai 2019 ce test que j'ai effectuer ma donner le cylindre incriminé ce n'étais pas l'injecteur en cause si vous voulez faire ce test vous n'avez pas besoin de couper le moteur
deun Posté(e) le 22 Mai 2019 Signaler Posté(e) le 22 Mai 2019 au bout de combien de secones la fumée disparaissait quand l'injecteur etait débranché ? J'ai fait le test sur la mienne, j'ai laissé tourner 10/15 secondes, ca fumait toujours autant.
Kasper007 Posté(e) le 22 Mai 2019 Auteur Signaler Posté(e) le 22 Mai 2019 ca s'arrête immédiatement si vous avez fais le test sur les 4 ou 5 injecteur et quel fume toujours soit le problème ne vient pas de la soit vous avez plusieurs cylindre hs moi le mieux je pense pour verifier la santé de votre moteur en premier lieu serait une prise de compression
deun Posté(e) le 22 Mai 2019 Signaler Posté(e) le 22 Mai 2019 ok merci pour les infos, c'est prévu aprés remplacement de la vanne EGR (voir autre post alfa 156 bruit de ferraille)
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