Vilrockerdefer Posté(e) le 12 Mai dernier Signaler Posté(e) le 12 Mai dernier (modifié) Salut à tous, Mon programmateur n'est pas content du débit d'air que je relève via Multiecuscan - un de mes buts dans la vie est de rendre mon programmateur content. En effet, sur tous mes logs depuis un an, la courbe de débit d'air reste désespérément plate. Quand je lance une session Multiecuscan, le débit affiche parfois 0 kg/h pendant toute la session, parfois environ 10, parfois 30, et parfois (une seule fois en fait) plusieurs centaines de kg/h... Mais ça ne bouge quasiment pas, ou de quelques unités tout au plus. Mon programmateur dit qu'il est "crucial de régler ça". J'ai donc déposé la voiture chez mon mécano, qui a démonté le débitmètre (MAF sensor) pour lui donner un coup de propre. Malheureusement, le problème persiste. Qu'en pensez-vous ? Est-ce que le capteur est complètement HS et bon à changer ? Ci-joint le graphe de ma dernière session et une partie du log. Modifié le 12 Mai dernier par Vilrockerdefer
Vilrockerdefer Posté(e) le 15 Mai dernier Auteur Signaler Posté(e) le 15 Mai dernier Bonjour, Après enquête, certains sur d'autres forums pensent que certains modèles de Giulia ne sont tout simplement pas équipés de débitmètres d'air de masse (MAF sensor), ce qui expliquerait les incohérences de données. J'ai écrit à Alfa pour en savoir plus, mais dans l'intervalle, si une bonne âme équipée d'une 2.0T de 2022 ou plus récente et de MES voulait bien simplement enregistrer en statique pendant 10 secondes le "air flow rate" et le "engine speed", "débit d'air" et "tours moteurs" en français, en faisant bien varier le régime moteur, je lui serais extrêmement reconnaissant !
Brennus Posté(e) le 29 Mai dernier Signaler Posté(e) le 29 Mai dernier Salut, c'est une 2017 la mienne, je ne sais pas si celà t'aidera.
Vilrockerdefer Posté(e) le 29 Mai dernier Auteur Signaler Posté(e) le 29 Mai dernier A priori pour être sûr il faudrait un modèle le plus proche possible de la mienne, post Euro6 peut-être, donc post 2019… Mais si ça se trouve même une 2017 peut avoir le même "bug", c'est un peu le flou pour le moment pour moi. En tout cas si une Giulia, n'importe laquelle a le même "symptome", ça me confirmera que c'est bien juste un bug.
Brennus Posté(e) le 30 Mai dernier Signaler Posté(e) le 30 Mai dernier (modifié) https://www.transfernow.net/dl/20260530uMmV25Se Modifié le 30 Mai dernier par Brennus
Vilrockerdefer Posté(e) le 1 Juin dernier Auteur Signaler Posté(e) le 1 Juin dernier Ok, merci, c'est vraiment très sympa. D'après Alfa, il y a bien un capteur. Mon garagiste, lui, avait démonté quelque chose qui se situait là :
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