themons Posté(e) le 8 Août 2007 Signaler Posté(e) le 8 Août 2007 suite u post la GTA ne friene pas plus qu'un velo je me suis renseigner sur le freinnage. Je suis trés satisfait du systeme de freinnage de la GTA ca frein bien compte tenu de l'accéleration qu'est capable d'encaisser la GTA, le seul souci je crois que mes 305 qui on 10M km doivent etres voilé (légerement ca vibre bien. Donc plusieurs solution: Je reste comme ca et je ronge mon frein (joke) Je change les disques pour du 305 (encore) Je remplace par un kit en 330 alfa, meiu par du brembo Ou celle qui me tente le plus prendre de 305 Brembo raynuré, ventillé (je crois) Ma question est-ce qu cette dernière solution est interessante, ou puis-je trouver de tarif pour ce genre de d'objet? Doit-je passer par le remplacement des plaquettes ? Le liquide de frein est il aussi a prévoir ? Pour en finir en fait l'objectif et de gagner du mordant dans le freinnage et faire disparaitre ces fichu vibrations ... A vous
sporting68 Posté(e) le 8 Août 2007 Signaler Posté(e) le 8 Août 2007 salut à toi moi j'ai commandé des rainurés percé en 305 et je les recoit demain je te dirait ce que ca donne des que je les orait testé
themons Posté(e) le 8 Août 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 8 Août 2007 Tu garde les paquettes d'origine alors ?
sporting68 Posté(e) le 8 Août 2007 Signaler Posté(e) le 8 Août 2007 oui je vais essaye comme ca deja et je verrai par la suite si il faut les changer
themons Posté(e) le 9 Août 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Août 2007 chez qui tu les as commandé ?
themons Posté(e) le 9 Août 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 9 Août 2007 Si quelqu'un connais un bon revendeur je serais bien tenté pas du brembo voir aussi le tarrif de ce genre de pieces
AlfaMax Posté(e) le 10 Août 2007 Signaler Posté(e) le 10 Août 2007 Je remplace par un kit en 330 alfa, meiu par du brembo Les étriers Alfa sont des Brembo. Ils ont juste le logo Alfa dessus. Sinon, pour des disques Brembo, soit percés, soit rainurés, compte environ 230 EUR la paire. Pour les plaquettes, j'irais plutôt chez Ferrodo
manu67 Posté(e) le 10 Août 2007 Signaler Posté(e) le 10 Août 2007 (modifié) avant d'acheter ma gta j'avais vu une autre qui avait changé ses disques (305) car voilés. Ils ont étés changés par des rainurés, et au bout de 3 mois rebelotte, re-voilés.. Pour le moment mes ferodo dans 2500 freine bien mieux que ceux d'origne (qui apres demontage) etaient glacés !! Modifié le 10 Août 2007 par manu67
themons Posté(e) le 10 Août 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 10 Août 2007 avant d'acheter ma gta j'avais vu une autre qui avait changé ses disques (305) car voilés. Ils ont étés changés par des rainurés, et au bout de 3 mois rebelotte, re-voilés.. Pour le moment mes ferodo dans 2500 freine bien mieux que ceux d'origne (qui apres demontage) etaient glacés !! tT me conseil de changer le plaquettes plutot que les disques ? ou les deux ?
ToxyMaTT Posté(e) le 10 Août 2007 Signaler Posté(e) le 10 Août 2007 De toute façon si tes disques sont voilés faudra bien les changer un jour. Mais a mon avis, si tu recherches du mordant, changes tes plaquettes par des tendres deja, vois aussi pour un changement de liquide de frein si besoin...
sporting68 Posté(e) le 10 Août 2007 Signaler Posté(e) le 10 Août 2007 (modifié) <a href="http://img257.imageshack.us/my.php?image=spa0235se5.jpg" target="_blank"><img src="http://img257.imageshack.us/img257/7646/spa0235se5.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a> Modifié le 10 Août 2007 par sporting68
manu67 Posté(e) le 10 Août 2007 Signaler Posté(e) le 10 Août 2007 (modifié) ls disques s'ils sont voilés il faut les changer... ou alors les repasser sur un tour, mais pas génial, ça ne va pas durer. Les plaquettes également, j'ai acheté sur la boutique oreca, elle coutent 177.80 € ref 1PFEH721... ils m'avaient d'abord envoyé celles pour le diam 330mm. L'ideal c'est de changer l'ensemble le rodage se fait mieux. Mais pour les disques apparement du rainuré ça ne tient pas (marque tarox je crois), peut etre en percés... Mais tél à oreca, ils s'y connaissent bien. Modifié le 10 Août 2007 par manu67
themons Posté(e) le 11 Août 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 11 Août 2007 Je ne suis pas sur que ca soit voilé... c'est mon impression ... ce n'est pas systématique ... Quiton c'est quoi des disque GR. N (Je suis informaticien pas mécano moi)
manu67 Posté(e) le 12 Août 2007 Signaler Posté(e) le 12 Août 2007 quand c'est voilé c'est pas forcement systeatique, mais surtout quand ça chauffe !!
themons Posté(e) le 12 Août 2007 Auteur Signaler Posté(e) le 12 Août 2007 comment je peut savoir si c'est voilé ou si c'est juste une impression?
AlfaCéd Posté(e) le 12 Août 2007 Signaler Posté(e) le 12 Août 2007 Est-ce-que certains ont aussi des bruit énormes au freinage lorsqu'on braque les roues à fond ??? Si non quelqu'un a une explication parce que ça fait tâche les bruits de freinage de bus à faible vitesse... <_<
2156 Posté(e) le 12 Août 2007 Signaler Posté(e) le 12 Août 2007 Je ne suis pas sur que ca soit voilé... c'est mon impression ... ce n'est pas systématique ... Quiton c'est quoi des disque GR. N (Je suis informaticien pas mécano moi) Groupe N: disques compétition, pas forcément utiles en usage normal (mise en température plus longue)
manu67 Posté(e) le 12 Août 2007 Signaler Posté(e) le 12 Août 2007 Si en freinant, tu as des vibratons dans le volant et que cela s'amplifie quand ça chauffe, c'est que c'est voilé !
sporting68 Posté(e) le 13 Août 2007 Signaler Posté(e) le 13 Août 2007 Shot with SAMSUNG Z650i at 2007-08-13
fredao Posté(e) le 13 Août 2007 Signaler Posté(e) le 13 Août 2007 whaoouuu!!!très sympa ces p'tits disques! comme sur mon ancienne 156 2.0 TS,je mettrai aussi des disques percés au remplacement! mais par contre,je garderai cette fois les plaquettes d'origines,car les Ferrodo DS2500 sont trop bruyantes en usage routier et la différence n'est pas flagrante,sauf en utilisation circuit à mon avis...
AlfaCéd Posté(e) le 13 Août 2007 Signaler Posté(e) le 13 Août 2007 Est-ce-que certains ont aussi des bruit énormes au freinage lorsqu'on braque les roues à fond ??? Si non quelqu'un a une explication parce que ça fait tâche les bruits de freinage de bus à faible vitesse... <_< Personne n'a de réponse ?
guitoune Posté(e) le 13 Août 2007 Signaler Posté(e) le 13 Août 2007 J'ai pas de réponse mais également un bruit de train rentrant en gare lorsque je freine et braque en même temps Boh on s'y fait...
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