Alfajac

J'ai la meme .. c'est un test effectué par Top Gear. Ces gars la font des tests digne de ce nom et osent afficher leur resultat. En tout cas des reprises de fous cette voiture. J'ai aussi un court metrage sur un test en rue de cette meme 3.7. Impressionnant et le son du V6 modifié

Dispo en concession a partir de Septembre. Les concessions peuvent deja la commander pour presentation et stock (ainsi que la Brera). Voir mon post ici

Ouaip, tres bien, j'ai oublié un detail ... BOSE, tres bien, le boomer est present et discret a la fois (c'est pas du tuning, et ca me vas tres bien) le son est bien net, pure (dans une certaine mesure). J'en suis tres satisfait (sachant que j'avais des Focal dans ma 156).

Padawan m'en a parle, mais je serais sur le retour de st etienne ... La fiesta avec des amis pour le nouvel an ... L'heure de rendez vous pour le meeting est prevu pour 8h30 porte de vincennes, si ma memoire est bonne. Par contre, entre noel et le nouvel an, si ca vous branche on peut se boire un cafe quelque part qu'en pensez vous ? La plupart des societe etant fermees a cette epoque, je suppose que certains d'entre vous peuvent etre dispo ... A bientot

Salut a tous, je viens de rentre d'un demenagement ... (ben oui j'ai pas roule beaucoup, quoi que j'ai quand meme fait 130km aujourd'hui. Comme dis Boula, je ferais un petit photo reportage, pas de probleme, j'essais de faire des photos demain (enfin aujourd'hui, vu l'heure ...) Que du bonheur cette voiture, elle est pas encore rodee et liberee qu'elle pousse du feu de dieu ... un gars me collait un peu dans l'apres midi,ben ca a pas dure longtemps ... Bon ca c'etait un petit essais, sinon, j'essais de roule aux environs de 2000/2500tr/min, histoire de faire un peu le moetur. Donc ma journee ... Arrivee chez le concessionaire ... 9h40 (env.) "bonjour monsieur le vendeur" ... il me paye un cafe, me montre les modeles futurs .. 157/8 et Brera (si si, j'ai fais un post dans ici) Me montre egalement un catalogue de boitiers electronique (officieu tout ca) histoire de faire pousser la chansonnette au moteur un peu plus fort ... 180CV / 360Nm (ca fait mal). Je lui dis "je verrais, mais le mieux c'est la reprog", .. il me conseille une boite sur Lamorlay ... (si vous connaissez, vos commentaires sont les bienvenu). Nous reglons les details pour ma reprise ( au revoir ma 156 1.8 Nuvola, il va la recuperer pour sa copine ... et pour lui), Un petit tour du proprietaire, je lui donne les details des modifications apportées au vehicule. Viens alors la belle 147 M-Jet 150, Nous allons la voir pour reception ... et la ! deception, pas de belle bache rouge !!!! Donc ben je pouvais pas en demander une ... Je jette un cou d'oeil sur les jantes sport .. diabolique ce look ! J'ai bien fait. Et les pneux ! .. Des Bridgestone Potenza .. que rever de mieux. Un petit coup d'oeuil egalement sur le logo et cylindree que j'avais demande de retirer, tout est ok. En plus ils m'ont pas mis le stick tres laid .. la marque de la maison, j'apprecie. A l'interieur J'avais demande volant et pommeau bois .. c'est du cuir (en plus j'aime pas du tout la prise de ce volant). En fait la voiture est bien arrivee avec un volant bois, ils ont crus a une erreur et m'ont mis un volant cuir . Ils me rectifient ca dans 2/3 semaine a la pose des plaques definitives. Les sieges bleus sont discret et superbes, et de superbe qualite (Momo Oblige). Un coup d'oeuil sur l'intrumentation, ... beaucoup de fonction dispo, tres nouveau pour moi, une question d'habitude et du temps en lecture. L'autoradio, ben franchement ... bof, cote pratique .. tres bof. Les commandes au volant, ben .. Mega Bof, je prefere de loin la toute petite telecommande de mon Pioneer ultra complete et conviviale (c'est mon avis) Ils me monterons le poste des qu'il me sera possible d'avoir un contour (un cache) pour pas que ca soit moche (ils peuvent meme pas le commander, ils ont pas encore le CDRom avec les refs des nouvelles pieces). Un point, en finition distinctive, il n'y a pas les tapis !!! Pas d'ecrou anti vol de jante avec les 17", c'est un peu limite sur une voiture a 27000€ (j'ai eu une reduc, je vous rassure). Le porte cle est vraiment pas terrible en plus, une pastille ronde avec le sigle alfa d'un cote et l'adresse de la boite de l'autre. Retour au bureau pour regler les details (€€€€€€). Je fais le cheque ... je recupere la carte grise temporaire, quelques signatures. Je negocie les tapis, les ecrous et le porte clé ... ben oui... je reussi a avoir les tapis griffé Alfa Romeo, je paye les ecrous antivol (c'est le moins cher), pour le porte cle, il me le commande .... Gratos bien sure ! "Au revoir monsieur, bon week end .. blablabla" L'instant de verite, Reglage des retros, ceinture, demarrage, premiere et on y vas. Le couple est bien present, monstrueux par rapport a mon essence 1.8TS. Une fois sur la N16, un petit coup d'accelerateur (sans monter trop haut), ca pousse vraiment fort, de quoi se faire chopper au radar facilement. Une coup d'oeuil sur la conso instantanée en conduite cool : de 4 a 6L /100, impressionnant pour moi qui sort d'une essence. Une petite acceleration en virage, ca colle au pavé, et avec un certains confort tout de meme (pas comme ma 156 surbaissee qui virait quasiment a plat, mais raide). La suspension confort se ressent bien. Malgré les jantes de 17, la voiture ne sautille pas en passant sur des irregularite de la route ou bien sur des dos d'ane, vraiment ils ont assuré de ce cote la (compare a la phase I). Pour LambertWilson ... He oui, les suspensions confort ont ete montees malgre les 17" !! En conclusion, et en premiere impression, je suis vraiment satisfait de cet achat (meme si j'ai perdu les montees en regimes delirante de mon 1.8TS). Je souhaite a tout acquereur de ce modele le meme genre de satisfaction. Juste ce point negatif de volant en bois, j'enrage un peu ... vais devoir me taper un volant a la prise absolument desagreable pendant trois semaines... (j'aime pas desolé).

Salut les gars, j'espere que vous vous etes bien amuse, je vous ais fait faut bon samedi apres midi (j'ai prevenu par SMS, quand meme) a cause d'un demenagement .. ils avaient besoin d'un gros bras pour le frigidaire et la gaziniere ... Pour la prochaine faites moi signe. Je vous presenterais a ma nouvelle tuture qui pousse vraiment fort (et elle est meme pas rodée !!!). A+

Un petit ca se passe toujours demain ?

j'ai pas vu .. tu as "boiteifier" ton moteur ... desole ... Pas de probleme moteur avec 30CV et surement beaucoup de couple en plus ?

Ben oui, c'est pas difficile, la 2.4 JTD fais pas 170 CV comme indiqué sur ton avatar, elle fait 175 CV ....

Salut Kevin, Sans faire de tuning .. tu peux rajouter 5CV si tu veux a ta 2.4Jtd (je fais reference a ton avatar) ... :P

Le probleme avec les prototypes c'est qu'ils ne sont pas toujrous developpe en pensant a une eventuelle industrialisation. Il faut penser a ca aussi. Alor quand le constructeur mets dans son cahier des charges que le prototype doit deja tenir compte d'un minimum d'element pour une eventuelle adaptation facile a l'industrialisation, c'est que du bonheur pour l'avenir ... (et c'est aussi dans l'interet du porte feuille de la marque)

Au moins ils ne depensent pas leur argent dans des concept car inutiles. Le restyling de la 147 est tiré de la visconti, cea se voit bien... au moins ca a servit.

Je vais carement voir avec eux si ils sont ok pour me monter mon Pioneer, et la, je dis pas non? Avec le poste d'origine ca sera peut etre bien mais il me manquera un truc ...

dans le fond de l'emplacement de la galette, il y a de la mousse, pas de procleme pour la retirer et mettre une vrai roue, c'est prevu. (du moins dans la 156).

He oui, Mr. Catburry est passé par la ...

Le systeme pirelli peux m'interesse aussi, j'ai des 17 et franchement ca m'embeterais de les manger en cas de crevaison ... Je vais surement remplacer la galette par une vrais roue.

La "pace" ? c'est a dire ? Ca veut dire paix en italien non ? :P

Je craque a chaque fois que je ovis ces jantes (sur ce site japonais). Tu sais combien elles coutent ? stp

Fait une recherche stp , nous avons parlé des V6 GPL ici.

Je pense que c'est pour une seule, c'est le prix qu'on rencontre en boutique tuning. (pas taper ... ) Gardez a l'esprit que parfois Alfa Romeo fait des operations Jantes (en France en tout cas). BossGTA si tu peux confirmer ... pour la Belgique.

Je trouve les deux avant tres sympa. J'ai un pote qui a une 147 phase 1 de la meme couleur que celle que j'ai choisi. Ce sera plus facile pour moi de comparer, si possible je prendrais une photo de l'avant.

La voiture Gratuite !!

Salut a toi et bienvenue parmis nous ... Tu trouveras les reponse a tes questions ici N'hesites pas a y poser tes questions. N'hesites pas a te presenter ici ou bien nous faire part de la vision de ta belle Alfa ici

Merci, oui j'ai pas oublié pour les tweeter. Dommage d'ailleurs, que ce ne soit pas des kits eclatés, il se peut que j'en mette un de ces jours si ca me va pas ... Je verrais bien mais apres les Focal sur la 156, ca risque de me changer ...

Tu veux dire 156SW Q4 // 156SW ?