Alfajac

Bon voila deux photos pour vous montrer ce que ca donne ... Le levier de vitesse n'est genant qu'en position sur la premiere. Certains se demanderons si le pda n'est aps placé un bas, mais etant donné que l'ecran est suffisemment grand et la lecture tres nette et propre, ca ne gene absolument pas. Maintenant, il ne faut pas rester avec les yeux fixes sur le PDA pendant qu'on roule, c'est sure. Le guidage se fait a la voix et le son est suffisement fort, vraiment pas besoin d'amplification, meme avec la radio allumée. Le recepteur GPS Bluetooth est installé sur tableau de bord, dans le coin gauche du pare brise, ca recoit impec. Pour des raison d'esthetic, je vais le deplacer et mettre a la place une antenne deportée ... on verra plus le recepteur.

C'est quoi une "epondre" ?

Et moi donc, ca me plairait que les memebres du forum se retrouvent un peu ... apparemment il n'y aura pas que ARO de present en plus.

Ca yest c'est monté, ca fait propre et le tableau de bord n'est pas defiguré avec des fils et un support ventousé au pare Brise, le resultat est satisfaitsant, je vous fait des photos de l'installation demain.

Ben ca se bouscule pas en tout cas ... SI il y en a qui veullent vraiment venir, il faut le dire ... si nous sommes nombreux, il faudra reserver ...

Bon j'ai des news pour mon installation, je vous donner un peut de detail .. j'essaierais de mettre des photos des pieces et de l'install ... Pour rappel j'ai un kit Tomtom Bluetooth fournit avec : un recepteur GPS, un CDRom avec cartes et logiciel, un jeu de cables pour le branchement en voiture, et .... un support a ventouser sur le parebrise et articulé autour de 2 axes (pas un bras articulé a l'aspect "flexible") J'ai l'intention d'installer le support PDA dans la partie basse de la console, cela va condamner le rangement et le cendrier en bas de ma console centrale (seulement pour les cas ou mon gps sera monté ...) Le tout sera demontable. Et ne laissera pas de trace ( ou presque) Pour l'installation : les composants necessaires * Le support d'origine Tomtom, le support encliquetable, la piece intermediaire de l'articulation du bras avec sa molette, une des deux molettes qui serre sur le pied. Photo de ces pieces : * Deux vis parker diam M3 et longueur sous tete de 24mm * 1 vis M3x10 (avec un pas assez fin) * Ainsi que deux pattes .. Conseil : utilisez des pattes d'epaisseur d'au moins 1.5mm pour plus de rigidité, et en acier, pas en alu .. ca casse trop facile. 1ere patte : longueur max 140 même x largeur de 15mm max Attention, un des trois trous est a tarauder avec un pas fin (adapté a une vis de diametre M3) 2eme patte : Une autre vue de cette patte : Une vue de l'ensemble monté ... Demain je complete avec des photos du montage dans la voiture ... La peinture noir doit secher avant. Ce montage est valable pour les 147 (et aussi pour qui s'en fiche de condamner le cendrier ... suis pas fumeur donc ...)

Ben je sais pas... elle rentre pas et je lui donne a manger a la pompe .... :P Et elle fait dodo au garage ...

Exterieur : Dans la rue ... Dans ma "court" ...

Merci Pauchet ... Pour ceux qui veulent les grands formats : Interieur : (Avec Flash) (Sans Flash)

J'ai reduit les photos pour les rendre visible sur le site, mais si tu veux les photos en grande taille, pas de probleme je te les envoies, .. je te les envoie par mail. Je l'es mettrais en taille d'origine un peu plus tard sur le serveur si vous voulez.

Voila les photos .. je les ais mis dans le tout premier post afin que quiquonque lise ce topic atterisse tout de suite dessus.

Salut, Ici, tu ne devrais avoir que des gens qui te donnent leur avis, le but n'est effectivement pas d'etre "lourd". Pour ce qui est de ta console interieur, je sais qu'Alfa en vend en couleur carosserie. Pour le prix je ne sais pas.

Je vous propose, en collaboration avec Padawan pour les GTPasions, un diner sur Paris Point de rencontre : 2 r Pirogues de Bercy 75012 PARIS Jour Vendredi 21/01/2005. Heure : a partir de 18H (nous attendrons les retardataire, je donnerais mon numero de portable aux gens interessés) Voila, a vous maintenant. Voici le post de PadaWan chez GTPassion: Je propose le premier dîner Alfa GT Passion le 21 janvier 2005 (un vendredi, tout est permis : y'a pas école le lendemain...) dans un quartier sympa de Paris où il est facile de se garer : le quartier du nouveau Bercy (à côté du grand cinéma). Pour le repérage GPS, voici l'adresse : 2 r Pirogues de Bercy 75012 PARIS. Juste après cette adresse, un immense parking (4è SS) où nous pourrons garer et contempler nos Alfa à l'abri des intempéries (il y a toujours plein de place au 4è SS...) Juste en face, une rue piétonne pleine d'animation et de restos sympas. Je propose "la compagnie des crèpes" où le cidre est particulièrement bon et rafraichissant (idéal comme boisson quand on doit conduire après => léger en alcool). Pour les plus intrépides, terminer la soirée dans un bar lounge juste en face : le "T for 2" ou dans un bar à bières Irlandais juste à côté. Je mets ici les noms des gens interessés : Alfajac PadaWan Petitcoyote91 Un pote en 147 JTD 140

Je viens de depanner un copain a mon pere sur son PC, il me prete son APN demain ou lundi, a moi de voir ... donc c'est pour dans pas longtemps, Vraiment ca fait tres classe ce bleu.

Dire que l'aileron est propose en accessoire par Alfa Romeo ... (design Zender). Mais enfin, tant qu'il a un effet neutre ... ca va , car sinon tu consommes plus et tu avances moins.

C'est come je disais dans un post precedent, on n'essais pas les voiture en leur faisant faire un crash avant de l'acheter. vous imaginez la tete du concessionnaire ?

Merci Arnaud, je confirme en vrai elle est tres bien ... et l'interieur en cuir bleu (ca fait plutot bleu/gris) ca fait tres classe ... Bon courage pour l'attente et surtout bonne chance pour la revente de ton vehicule actuel ...

Idem pour moi, c'est pas ca qui me fera revendre mon alfa et changer de marque.

oki alors, ca roule pour moi ... en fait ce week end c'est noel donc pas possible ... la semaine prochanie je bosse pas, donc dans l'eventualité ou vous auriez ete comme moi, je proposais .. si c'est pas possible c'est dommage, mais partie remise ...

Ouaip tres belle .. la mienne etait un peu modifiée aussi, mais pas siege cuir ... couleur idem.

Oui oui alfanumerik, j'ai propose une petite bouffe a qui veut, lundi ou mardi ... ca vous brancherait ? C'est surtout histoire de se retrouver avant la fin de l'annee ... apres je pars mercredi vers st etiennes

Salut, la premier chose que j'ai achete sur mon ex 156, c'etait la barre anti rapprochement (piece d'origine) cela a carement change le comportement de la voiture en terme de direction. Direction beaucoup plus precise, quasiment plus de sous virage. Ensuite je l'ai surbaissée avec resorts (250€) + amortisseurs Koni (900€), ca restait tres dicret, si on ne connait pas, on ne voit pas le surbaissement. Superbe tenue de route, les virage, je vous en parle meme pas. Pour l'interieur, j'ai changé le pommeau de levier de vitesse : le vernis finissait pas se barrer et donc pas tres agreable a tenir. J'ai mis un pommeau Momo en bois (environ 300FF/45€) avec un superbe vernis bien epais et bien moins cher que le pommeau d'origine (500FF/75€ et qui ne tenait pas). Soufflet en cuir. (environ 30€) Poignee de levier de frein a main avec incrustation bois (90€), du plus bel effet avec le reste, et soufflet cuir (40€). Un boitier d'aspiration dynamique valable pour des vehicules jusqu'a 250 CV (donné par un pote) tout en inox, avec un coude inox.

Ca donne faim tout ca ! Ca pourrait bien m'entrainer dans le sud ... a voir

Merci pour l'info pauchet. C'est ce jeux de tapis que j'ai .. c'est toujours 39€ d'economisé ...

J'aime bien le bowling aussi .. je veux bien etre de la prochaine partie ... j'ai un pote qui as une 147 JTD 140 .. si il peut venir aussi (si il est de passage) ca agrandira votre club ... si vous etes ok.