Ndo

Et Nolwenn Leroy elle n'y est pas au Hellfest?

Le 12 mai je serai au Stade de France pour voir Metallica fêter les 20 ans du Black Album. En 1ère partie on aura droit à un petit groupe bien calme: Gojira.... Voilà l'affiche:

Les fortifications sont impressionnantes.

C'est ça de rouler en 156.... Pas taper pas taper....

Papa Marco il m'est arrivé exactement la même chose il y a quelques années. Sauf que moi j'étais en Super 5, sur une route de campagne et j'ai pris la courbe à 60km/h. J'ai pû éviter la 306 qui est arrivé pleine balle en face en allant dans le fossé et en ressortant je ne sais trop comment, mais mon oncle qui me suivait dans sa Ford derrière n'a pas eu autant de chance. J'ai vu le choc dans mon rétro, les 2 voitures se percutant pleine face. Avec le choc, le train arrière de chaque voiture s'est soulevé et les roues ne touchaient plus la route. Elles ont pivoté et se sont séparées. Dans le choc le pare brise de la Ford a volé. Il y a eu des blessés, et la femme de mon oncle a perdu l'enfant qui grandissait dans son ventre. Et ce dont je me rappel le plus c'est le bruit et l'image du choc dans mon rétro. Quand les gendarmes sont arrivés, ils m'ont demandé à combien on roulait. J'ai répondu 60km/h car je venais de regarder le compteur avant que ça arrive. Et que donc mon oncle roulait à la même vitesse. Et bien le flic m'a dit que c'était beaucoup trop vite! Lui ne connaissait pas les lieux, moi oui, et 60km/h ici ça passe presque au ralenti. Mais non, c'est nous qui avions tors.

En France, tu es en moto et tu te retrouve au sol avec la jambe cassée voir pire, à cause d'un guss qui t'a coupé la priorité + déli de fuite, en 1er tu te prends un pv pour défaut de maitrise de ton véhicule , en 2ème les passants prennent des photos de ta moto détruite, en 3ème on te soigne en te disant que la moto c'est dangereux et qu'il fallait pas rouler trop vite.

Le garagiste chez qui je fais changer mes pneus a la même, avec la ligne Supersprint. Très belle auto!

Z'etes vraiment bizarres les bretons.... mais j'vous aime bien quand même. :P

Oui je peux conduire maintenant, et madame Ndo sera là. Erwann: pourquoi en 166? Tu viens avec Richie?

Alors les bretons!! Qui c'est qui sera là à Apigné, parce que moi j'y vais! Et je pense que j'ai déjà trouver ce qu'il faut pour manger à l'apéro....

C'est clair. Une Ferrari ne m'impressionne pas plus que ça, mais une Lambo, ça me scotche la rétine. Je peux rester de longues minutes à en faire le tour et la détailler.

Et tu ne connais pas le verbe voyer, avec des gens qui voyent? :blush:

J'ai vu une 156SW phase 3 tout à l'heure, garée pas loin de ma 159SW, et quand on les regarde de côté c'est flagrant que les voitures sont de la même lignée.

Oui toutes les 159 ont l'air d'avoir ça. Dans ma 147 il n'y a rien, elle est trop vieille. Si je veux de la lumière tamisée, faut que j'allume une bougie, mais ça craint. :P

Je me suis emporté ! Mais c'est que je ne vois pas où est l'agressivité dans la Giulietta. Je suis d'accord finalement. :P Ce 2 voitures ne vouent pas dans la même catégories.

Quand j'ai vu la Sesto Elemento au mondial de Paris, je ne pouvais plus décoller les yeux de la voiture! Quel travail stylistique!

La LP550-2 Tricolore...

En ce qui concerne les soucis avec la 159, en effet j'en ai peut être oublié quelques uns. La Giulietta plus dans la lignée des 147 et 156 que la 159? L'esprit sportif est plus pour la Giulietta?!! Ma 1ère réaction face à ces propos: Quand je vois l'évolution des phases de la 156, la 159 en est la suite logique! Regardez la 156 (surtout la phase 3) et osez re-dire que la 159 n'a rien a voir avec celle-ci! La Giulietta est certes jolie, mais elle n'a pas grand chose à voir avec ses devancières que ça soit à l'extérieur qu'à l'intérieur. Ses courbes sont sensuelles, féminines, certes aussi latines. On peut retrouver les nervures sur le capot, et les arrêtes le long de la caisse, les poignées de porte, mais c'est tout. De là à la trouver plus agressive qu'une 159....

D'une, la 159 est sortie en 2006, donc forcément depuis sa sortie il s'en est écrit des posts sur cette voiture. Plus négatifs que positifs forcément, parce que quand tout va bien tu ne fait pas un post spécial pour le dire. De deux, regarde la majorité des posts sur les soucis de la 159. Si tu enlèves, le FAP, la vanne EGR et éventuellement la colonne de direction (bon c'est vrai que ça, ça craint et j'ai peur pour la mienne), et bien il ne reste plus grand chose comme problème qu'une autre voiture et même une autre marque ne pourrait avoir.

Merci Kbass. Je viens d'apprendre que j'ai un collègue de boulot qui est décédé la semaine dernière. Il est arrivé au taf en scooter, s'est garé. il n'a pas eu le temps d'en descendre, il a fait une crise cardiaque dessus. C'est un chauffeur qui l'a retrouvé ainsi. Ce collègue, c'est avec lui que j'ai bossé en 1er quand je suis arrivé à la laiterie, et il devait partir à la retraite dans 1 mois.

faut que je fasse une pause, j'en ai les larmes aux yeux!

Moi je galère juste pour redimensionner une photo, alors pour refaire une signature correcte, je pense qu'en 2015 oui 2016 je l'aurai fini.

J'ai vérifié et j'ai bien ces 2 loupiottes rouges!

Ce qui m'énerve, c'est qu'il va falloir que je me refasse une signature. Quel con, pourquoi qu'ai viré l'autre?!

Superbe son!