Automobile Italiana

Bienvenue et bonne route avec ta 147

Miam la GT encore une dont la ligne traversera les modes et les années. J'ose également dire "bienvenue" même si je suis également un "tout nouveau" sur ARO

Merci à vous tous j'ai avancé ce jour sur la 155 fin de dépose moteur d'origine, reprise du "tunnel de transmission", changement de la commande de boite : démontage de l'ensemble levier-tringlerie et installation de cables bowden et du levier ad hoc avec sa platine... quelle galère bientôt une t'ite suite sur Youtube (je vous donnerai le lien)... et puis il va falloir que je me bouge les neurones pour poster les photos de mes belles avec votre système "imageshak", le post du mode d'emploi est nickel, reste à le bosser, c'est plus compliqué pour moi que de manier les clefs à cliquet et autres dynamométriques

Encore de bien beaux travaux c'est génial comme tes modifications la modernisent "proprement" sans entacher le style de la voiture dont la ligne restera - selon moi mais ce n'est que mon avis perso - totalement indémodable

Une fois de plus une bien belle auto et des super photos quand je pense que sur certains forum les "modernes" sont regardées de travers

Ben dis donc, il regorge de suuuperbes photos ce topic entre le "bialbero" et les tubulures chromées du "Arese" je ne savais plus où donner de la tête, tiens, je vais me prendre un expresso pour reprendre des forces

Hello... d'un nouvel inscrit à un nouvel inscrit

eh bien... ça ne tient parfois pas à grand chose, en tout cas ta recherche et ton topic en aideront sans doute plus d'un

question à 100 balles en amenant l'ancienne vis en plastique chez un distributeur auto (style a.d.), ils peuvent peut-être "dégoter" l'équivalent métallique, non ? (j'ai souvent procédé de la sorte pour des pièces n'étant plus référencées en auto, moto, ou... tracteur)

Comme c'est le père Noël qui devrait la voir arriver (non non, en fait plutôt les rois mages hors retard ) je l'ai choisie de la couleur de sa robe ... mon concessionnaire n'en croyait pas ses oreilles, s'attendant à ce que je lui dise "grise" ou "noire", moi qui adore la discrétion (c'est pour ça que mon Coupé Fiat est gris "grigio steel"). Eh ben si ! je lui ai dit "mon Alfa, je la rêve rouge, tant pis pour les ragots !" alors il a fallu négocier... et renégocier... pour ne pas "banquer" trop cher la fameuse option "extra pastel rouge Alfa"

Belle acquisition tu fais faire la cartographie en Belgique ?

Bon... ouf... ce topic est plutôt rassurant... je vais finir par être content d'en avoir commandé une trêve de plaisanteries, ce sera ma première Alfa "familiale", de "route"... et j'en rêvais depuis gamin depuis que la 159 est sortie je ne m'en suis pas remis de cette ligne Pour info, j'ai eu pas mal de problèmes dans le passé chez Audi, Merco (pire que tout avec un ML passé 16 fois en concession - heureusement sous garantie - en 12 mois) et récemment Jeep (chauffage, clim, faux contacts divers...), et... de très rares problèmes avec les Italiennes hébergées jusqu'alors dans le garage familial

tiens, il faut que je cherche sur le fofo la rubrique qui explique comment insérer des photos ...

Bonjour, Nouveau venu sur votre forum, une petite présentation est la moindre des choses Nouveau venu, certes, mais pas nouveau lecteur de vos pages que je parcours déjà depuis quelques mois, passionné d'Italiennes et d'Alfa Romeo en particulier depuis mon plus jeune âge. Je vis dans la campagne landaise "au milieu de nulle part" ... mais à 2 pas du circuit de Nogaro J'intoxique ma femme et mes 3 enfants avec mes bagnoles et les chevaux depuis toujours Je suis possesseur : - d'un Coupé Fiat 16v Turbo que je bichonne pour le faire vieillir; c'est mon second, j'en ai eu un des premiers livrés en 1994 en France (T16, rouge), revendu en 96 suite... extension de la famille... il me manquait trop, j'ai enfin pu re-craquer il y a 2 ans ½, je suis par ailleurs membre du bureau (modérateur)du Club Coupé Fiat France - d'une Alfa 155 qui en ce moment ne ressemble plus à rien... en vue d'une préparation 100% circuit quasi identique aux 155 GTA (je dis quasi car elle sera – horreur vont me dire les puristes – traction 100% avec différentiel Torsen sur l'essieu avant, pour plus de légèreté, et pour garder les sensations de mon Coupé basé sur la même plate-forme). J'ai en début d'année entièrement remonté un T16 Lampredi pour elle, il me reste toute la partie chassis / carrosserie à reprendre. Je viens de signer il y a 2 semaines un bon de commande pour - une Alfa 159 berline (ça, ce sera mon "déplaçoir" familial, alors je suis parti pour diverses raisons sur un 2.0 JTDm - en nouvelle version "impulsive" déjà pas mal équipée - même si j'ai plutôt horreur des Diesels, mais j'ai ce qu'il me faut par ailleurs comme vous venez de le voir). J'adore la ligne de cette merveille depuis qu'elle est sortie, elle remplacera pour la t'ite famille mon bon vieux "Grand Cherokee" qui m'a rendu plus de 10 ans de bons et loyaux services. Nous avons eu dans la famille d'autres italiennes, à savoir pour ma petite femme une Autobianchi A112, une Innocenti de Tomaso (celle là je donnerais cher... pour ne pas l'avoir vendue), une Punto, une Panda 4x4 (trop rigolote, ça passait partout!), mon fiston roule avec un immense bonheur en Stilo JTD 115 cv, et j'ai eu pour ma part une Lancia delta (séries 1) en 1600 cc avant quelques 4x4 de divers continents par nécessité vu où je réside. A part ça, nous avons également eu quelques "teutonnes", ma femme en décapote une de temps en temps de nos jours. Voilou ! Que vous dire de plus qui puisse avoir un rapport avec ce forum ? Ben je crois avoir "fait le tour". Ah si, pour ceux que ça intéresse, mes petites parties de mécanique en lien ci-dessous (c'est ma 1ère Passion)... et puis j'arrête là je suis trop long je vais me faire :