Alfiste16

Visiblement, Alfa ne se presse pas à communiquer plus d'informations sur sa 159 2.4 JTD Q4 Soit ils attendent Genève, pour faire un effet de nouveauté, soit ils sont pas pressé ou encore au stade des essais sur ce modèle

Ok je comprends mieux alors Mais pour moi, l'alfatex fait plus cossu pour une V6 que le tissu milano

Du tissu pour une V6

Je crois que le pare brise reflechissant est déconseillé si tu as un GPS type Tomtom, car dans ce cas, il faut monter une antenne en plus car reception mauvaise Le Xenon, se justifie à mes yeux, si vraiment tu roules souvent le soir, car c'est quant même là que c'est le plus utile

Bienvenue à toi Stefan Cel Mare Pourrais tu te présenter dans la section présentation stp L'avantage de la 136cv, ce ne sont pas vraiment ses 16cv de plus, mais son couple identique à une 150cv (du moins c'était vrai avec la 156 donc logiquement, ce devrait être pareil pour la 159)

Non, la nouvelle option, c'est siège ejectable :P

Si tu fais de la ville, ces 2 options sont très sympa : la 159 étant assez large, c'est toujours bien en se garant d'avoir ele petit bouton qui permet de rabattre les rétroviseurs Sinon, le radar de recul avant est très utile aussi, car quant on fait de l'approximatif pour se garer sur la longeur du capot de la 159, on prend des risques

Ca doit pas représenter des masses ca Mais c'est toujours bien d'en faire un rappel avant qu'un incendie ne se déclare

Bienvenue à toi

Vu le prix de la voiture, ca devraiit être cadeau ca

Aux dernières news, il semblerait qu'Alfa soit obligé de rester car contrat de présence en WTCC pour 3 ans, donc encore un an à faire. Les 3 156 resteraient avec N Technologie quant aux pilotes, c'est la grande inconnue James Thompson n'aurait pas reconduit son contrat chez Seat, il parait qu'il est en négociation avec Alfa

Très bon choix en tout cas J'espère qu'Alfa va t'entendre d'ici là N'oublies pas que pour un modèle 3.2 V6, tu peux obtenir un bonne remise tu ne veux pas attendre le pack TI aussi ?

Un rêve qui se réalise, il n'y a rien de plus beau Et en plus, faire revivre une Alfa, c'est top même si cela demande en général du temps et de l'argent Poste nous des photos dès que tu l'as

Sans doute un FPA première génération

Félicitations pour ton achat

Cela est aussi beaucoup lié à ton parcours quotidien et ta façon de conduire Si tu ne fais que de la ville, et un peu d'autoroute, ca me parait normal

Oui c'est sur, le GT est vraiment très class Je me suis garé à côté d'un magnifique GT noir hier, quelle beauté Le seul hic, c'était qu'il n'avait "que" des JA 16, dommage, les 17" lui vont tellement mieux

150Kg d'un coup, non faut pas abuser quant même, surtout au cours de la vie de la 159. Je tablerai plus sur 75kg, ce qui est déjà un "exploit". 150Kg peut être sur une GTA, qui pourrait justifer son prix de vente élevé. Sachant que le chassis n'est pas en fonte quant même

Bienvenue à toi Sint Sympa la compta

En effet, déjà l'année prochaine, ce sera l'arrivée du 1.6 JTD qui devrait déjà commencer à coincurrencer les verions entrées de gamme du 1.9 JTD (120cv), puis le 2.0 JTD arrivera en 2008 et là, on aura pas mal de surprises apparement. Le 1.9 JTD peut être poussé à 175cv, ce n'est pas Saab qui est le premier à l'avoir fait Opel avait déjà montré une version biturbo de 200cv, mais au essais apprement, la culasse n'a pas tenue, le 1.9 JTD à bien évolué quant même durant sa vie : de 100cv à 150cv et surtout en terme de couple car à l'origine, on ne pensait pas obtenir si vite ces puissances.

bienvenue à toi

Etonnant en effet.

Pas de crosswagon pour le moment, priorité aux nouveaux moteurs, chasse au kilo et nouvelles versions