Alfiste16

Ah oui en effet, très étonnant, soit il y a un défaut d'origine, soit le gars d'avant bourrinait comme un malade avec C'est un problème, plutot rare sur la 156

Bienvenue à toi metalluric

Excellent choix

C'est une sorte de Race og champion entre pilote WTCC qui a eu lieu devant 50000 spéctateurs à Bologne :) http://news.caradisiac.fr/WTCC-Farfus-et-A...d-au-revoir-505 http://www.fiawtcc.fr/fiawtcc/sport_sto1029800.shtml Une Alfa en 1ère place mais aussi en 3ème place Merci Farfus

Bienvenue à toi FURAX69 Très bon choix la 159 Par contre, tu vois des J partout ? La 156 et la première 166, ce sont des TS et non JTS :P Vu le nombre de Thierry qu'il y a sur le forum, vous allez bientot pouvoir créer votre propre section

Oula, tu t'attaques à quelque chose de dur sur ce coup Alfa a mis le système Selespeed comme sur les voitures de courses munies de ce système, c'est sans doute pour une question pratique

Oh oui, et pas qu'un écran : un écran, une carte mère, 2 blocs ventilateurs, ...

Ce sont surtout les projecteurs avant qui sont de trop mais bon, ils ne sont pas dessus tout le temps

Elle sera dans la catégorie des moins de 250cv et devrait courir dans pas mal de courses, bonne lecture C'est ici : http://www.italiaspeed.com/2006/motor_show...y_car/1012.html Photos : http://www.italiaspeed.com/2006/motor_show...na/gallery.html

Bienvenue à toi

C'est devenu tellement banal de voir une Porsche il faut dire :P Moi aussi dès que je vois le regard de la 159, je ne peux que me retourner et admirer

Bienvenue à toi Jbox Beau cadeau de noel à ce que je vois

Tu devrais demander dans topic de la 159 car je crois que certains ont déjà eu ce problème.

Il faudrait déjà voir pour ton imprimante : elle a quoi comme sortie : usb je présume ? Mais le plus simple, c'est si elle possède un port RJ 45 de la mettre en réseau filaire avec le pc Le wifi est apparement, d'après une recherche que j'ai fait, un moyen encore peu utilisé et le bluetooth encore moins

La 159 peut etre allégé, ce n'est pas le problème, c'est plus une question de taille. Aujourd'hui, Seat a démontré qu'une classe en dessous peut se battre à armes égales et elle coute moins cher à faire tourner.

Si je me souviens bien du livre de code, il est conseillé de changé tous les ans d'essuis glaces (à l'automne de préférence) car l'été car fait chauffer le caoutchou des balais et ca essui moins bien après

T'as un bac à frites à côté ? Le wifi est plus dur à paramètré c'est vrai, car il faut y ajouter des codes de sécurité, mais une fois qu'on a compris comment ca tourne, c'est simple comme bonjour

Si le PDG d'Alfa l'annonce, c'est pas pour se contre dire dans 2 mois ne t'inquiètes pas Ce sera chose faite sauf changement de cap de la marque (changement de patron, ...)

Un fusible plutot ?

bluetooth ? Je sais pas comment s'y prendre. Par contre, moins cher et aussi efficace, le wifi, il suffit de mettre une carte d'extension sur l'imprimante et logiquement si ton portable est munit d'un module wifi, le tour est joué Et en plus, tu as plus de portée que le bluetooth :P Sinon, un P4 3.2ghz sur un portable, ca me fait peur J'ai de très mauvais souvenir d'un ancien portable en P4, ca chauffe à un point, je pouvais me faire cuir un oeuf à coup sur

Dans un certain sens, c'est pas plus mal car pendant ce temps, Alfa fait de la rpésence sans réellement avoir de chance de gagner, ils perdent de l'argent, l'image n'y gagne rien et le WTCC n'est pas tant regardé que cela. Farfus n'est pas fou, il a compris que l'année 2007 était paerdu d'avance pour Alfa, d'ailleurs, je pense que devant le peu de soutien d'Alfa, il a compris qu'on le poussait vers une autre écurie, pour mieux gagner sa vie et se faire un vrai palmares. La 156 a été une excellente voiture de course, elle a gagné des dixaines de courses, des championnantq (ETCC, ITC, ...), mais voilà, aujourd'hui, elle est en fin de vie, son développement est fini, on ne peut plus lui demander de concurrencer sérieusement les 320si et autres leon. De toute façon, aujourd'hui pour gagner le WTCC, la recette est simple : mettez y 3 fois plus de moyens qu'Alfa en 2005, 3 fois plus de voitures qu'Alfa, faites tourner le tout sur 10 circuits et vous obtenez la marque gagnante. Quant à l'hypothèse des 147, j'y avais pensé pendant un certain temps : Alfa n'a rien a gagner à la développer : cela coute cher, elle est aussi en fin de carrière, ... Rien a y gagner. Il vaut mieux partir pour mieux revenir que de rester pour ne rien y gagner. Personnellement, je comprends leur position, c'est financièrement logique. L'argent d'économiser va pouvior être investi dans la 8C, et je préfère voir une 8C au Mans qu'une 156 en WTCC

Je pensais pas avec en tout cas

alfa_et_romeo : Toujours à l'affut de la moindre faute

Oui oui, t'inquiètes pas, j'avais compris, j'ajoutais simplement cela en complément

Bienvenue à toi ritaljc