Alfy

C'est plus qu'un chef d'oeuvre. Elle est superbe et magnifique

Voici un photoshop de la 4C

Une info qui va faire plaisir à tout le monde et surtout,l'illustration. Si c'est ça. Il est parfaite http://www.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-Alfa-Romeo-4C-comme-ca-66214.htm J'adore cette voiture

Je pense que le prototype sera bien. Les Alfa ont toujours été magnifiques. Espérons de voir un modèle comme ces photosphops ci-dessous. Attendons le salon de Genève pour voir.

C'est une excellente nouvelle. Je suis ravi J'ai hâte de voir les photos.

Franchement, je n'aime pas du tout le style de cette nouvelle Lancia. Elle n'a pas le charme d'une vrai italienne. La MiTo et la Giulietta fonctionne bien et sont très bien réussies. Leurs designs est 100 % parfaits. J'attends de voir sortir les nouveaux modèles Alfa. Nous verrons bien l'actualité au salon de Genève.

Voici la vision Western Spaghetti de Sergio Marchionne. C'est horrible. Voici sa vision http://www.unica-strada.com/blog/2011/02/14/nouvelles-lancia-thema-photos-officielles/ http://www.unica-strada.com/blog/2011/02/14/decouvrez-linterieur-fiat-freemont/ Faut arrêter le massacre. Il n'y a plus de style italien. C'est du 100 % américain.

Hélas, je n'ai pas les moyens de racheter la splendide marque Alfa Romeo. Je ne souhaite pas que la marque disparaisse. Je veux qu'Alfa Romeo soit en pleine santé et qu'on ait des nouveautés à venir (Giulia, Duetto, Alfetta et Kamal). J'ai la vague sensation que Marchionne s'occupe plus de Chrysler et de Fiat et laisse de côté Alfa Romeo. Ce qui est dommage. Alfa Romeo peut avoir un fort potentiel par rapport à Chrysler. C'est fatiguant de voir des produits constamment repoussés (Ex : l'Alfetta). Il faut absolument renouveler les modèles assez rapidement et élargir le choix des produits. Pour l'instant, nous avons la MiTo et la Giulietta de nouveaux. Le choix est vraiment minimum. Si Marchionne souhaite concurrencer les marques allemandes. Il a plutôt intérêt de s'activer. Si les nouveautés sont constamment repoussées. C'est certains qu'il va perdre des clients et que les clients vont aller chez un autre concessionnaire. D'ailleurs, j'attends toujours avec impatience la remplaçante de mon ancienne 166

Franchement, ça devient pénible et à la force énervant. Faudrait quand même sortir des nouveautés. Si ça continue, on verra la 4 C en 2013 ou jamais. La date de sortie de la Giulia est finalement reportée en 2013 selon certains magazines auto. J'ai plutôt la vague sensation que Mister Marchionne s'occupe de plus en plus des marques Fiat et Chrysler que d'Alfa Romeo. Alfa risque de disparaitre, si ça continue. Il faut agir. On ne peut pas la laisser mourir comme ça. Si Marchionne n'est pas capable de gérer Alfa Romeo et de sortir des nouveautés. Faudra qu'il pense sérieusement à vendre sa marque à Volkswagen. Sinon, il doit améliorer la santé d'Alfa. Faudra qu'il se secoue et se bouge pour ne pas perdre des clients.

Tu as tout à fait raison. Ca ne peut pas être les images du prototype Alfa 4 C. Je pense que le film a été réalisé par un rigolo. On est bien loin du projet. Je pense que le prototype de la 4 C ressemblera à ça. Nous restons toujours dans le style de la 8 C. http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://behance.vo.llnwd.net/profiles2/134438/projects/356119/1344381259327194.jpg&imgrefurl=http://www.behance.net/gallery/Alfa-Romeo-4C/356119&usg=__38EHlLOA7JLsYMXGi0mQUCYISoc=&h=991&w=600&sz=275&hl=fr&start=195&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=PlZsvGy1llypAM:&tbnh=149&tbnw=90&prev=/images%3Fq%3Dalfa%2Brom%25C3%25A9o%2B4c%26start%3D180%26um%3D1%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DN%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1&ei=P7lWTfCyAoScOoCYgP4E

La Giulietta est belle Elle est magnifique en rouge La Giulia sera superbe

Alfa Romeo Giulia Résolument italienne En rachetant 20% de Chrysler, le groupe Fiat a chamboulé tous ses projets. Mais pas le remplacement de la 159 : la future familiale Alfa Romeo devrait toujours être bâtie en Italie, sur une plate-forme "maison". Six ans de carrière, pas un seul restylage, et une plastique qui détourne toujours les regards : tel est l'exploit accompli par la 159. Mais pour le reste, la familiale Alfa Romeo accuse un sérieux coup de vieux, et ses ventes ne cessent de décliner. L'an passé, en France, elles ont encore chuté de 32%, reléguant cette italienne à la 16e place de sa catégorie. Son renouvellement, prévu pour 2012, ne sera donc pas du luxe. Prenant modèle sur sa petite sœur Giulietta, sa remplaçante abandonnera les chiffres pour une appellation plus poétique. Elle fera en effet revivre le nom de Giulia, déjà employé dans les années 60 et 70. Mais elle ne coupera pas totalement les ponts avec sa devancière, puisqu'elle s'efforcera de conserver une ligne fine et élancée. Les dimensions seront également similaires à celles de la 159. Pourtant, l'Alfa Romeo Giulia reposera sur une plate-forme totalement différente. Elle devrait en effet reprendre la base de la compacte Giulietta, copieusement modifiée et allongée pour l'occasion. Contrairement aux futures Lancia Flavia et Thema, cette familiale n'aura donc rien d'une Chrysler rebadgée. Toujours disponible en berline trois-volumes et en break, elle profitera par ailleurs de mécaniques modernisées, à l'image d'un inédit V6 essence de 285 ch. Un cœur musclé, un poids en baisse, une ligne toujours léchée : si elle tient ses promesses, cette troisième génération de Giulia a tout pour séduire les Alfistes. L'Automobile Magazine

Tu as tout à fait raison. C'est pour faire réagir le gouvernement italien. Peut - être que Marchionne essaye de bluffer. On verra les infos samedi.

J'ai lu les infos. Ca risque de sérieusement chauffer pour Mister MARCHIONNE. Il ne faut pas transférer le siège social aux USA. Il faut que ça reste en Italie.

Merci pour ton info. J'ai regardé les deux photoshops. Elle est magnifique. Je l'adore

Un nouveau photoshop de la Kamal sur le site http://www.quattroruote.it/auto_novita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=307892&codedicola=364205&codice=320717&codarticolo=320717&tornaa=/notizie/auto-novita/fiat-chrysler-avanti-tutta-con-l-integrale

Génial 2021, c'est très, très loin. Début 2013, c'est mieux J'aime bien les journalistes On nous montre des photoshops. Mais il a rien d'exclusif et ce n'est pas un scoop. Pour l'instant, le prototype de la Giula n'existe pas. Ce sera un scoop quand on verra les photos espions du prototype.

Un ancien photoshop de l'Alfa Romeo 169 Ici les photos du prototype 169 débusqué sur ce site : http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://images.caradisiac.com/images/5/0/8/2/15082/S0-Alfa-Romeo-169-debusquee-68291.jpg&imgrefurl=http://www.caradisiac.com/Alfa-Romeo-169-debusquee-15082.htm&usg=__scySy01Js4SmGhc6TqfKZgkT5TY=&h=975&w=1300&sz=160&hl=fr&start=19&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=2kNPZx-5UfjaZM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dalfa%2Brom%25C3%25A9o%2B169%26um%3D1%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DG%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official%26tbs%3Disch:1&ei=bWM8TbbMD4qUOtSCkOwK Est-ce vraiment le prototype de la 169 ?????? On a pas eu plus d'infos sur ces deux photos. Mais ça semble bien être des photos espion.

Nouveau V8 bi-turbo pour Alfa Romeo Une nouvelle 169 pour conccurencer les allemandes? Malgré le succès mitigé des 164 et 166, Milan n'abandonne pas et travaille d'arrache-pied sur un nouveau projet. Alfa Romeo 8C Competizione moteur Obligé d'utiliser des plate-formes FIAT à l'architecture totalement inadaptée car à traction avant, Alfa a éssuyé échec sur échec en haut de gamme depuis les années 80. Cette fois ci, la marque se donnera les moyens de ses ambitions, grâce à Chrysler, qui apporte la structure à propulsion de la 300C, prévue pour recevoir des mécaniques développant jusqu'a 500 ch, qui a fait ses preuves avec la SRT-8. Heureusement, car Alfa finalise un nouveau moteur V8, d'une cylindrée de 3 litres, qui éxistera en version atmosphérique à admission variable et injection indirecte, d'une puissance de 250 ch. environ, mais qui développera nettement plus de 300 ch. en varainte bi-turbo. De quoi aller chatouiller les berlines germaniques sur les autoroutes allemandes. Mis a part le V8 de la Montréal, le dernier V8 Alfa Romeo est apparu sur la magnifique 8C, mais il s'agit d'une évolution du moteur Ferrari et non d'une production maison. Charles Paxson V12 GT Site : http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.v12-gt.com/var/v12gt/storage/images/media/images/gt/alfa-Romeo/alfa-Romeo-8c-competizione-moteur/3973-1-fre-FR/Alfa-Romeo-8C-Competizione-moteur_zoom.jpg&imgrefurl=http://www.v12-gt.com/GT-News/GT-echos/Nouveau-V8-bi-turbo-pour-Alfa-Romeo&usg=__vlvjeTuz1v7RBBVsXmCbprqiyZI=&h=600&w=600&sz=82&hl=fr&start=335&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=RRjg53GksNtlgM:&tbnh=135&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dalfa%2Brom%25C3%25A9o%2B169%26start%3D320%26um%3D1%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DN%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1&ei=pqo6TeOkIcmBOsCH9OsK

C'est une erreur du texte.

J'espère que l'intérieur de la future Giulia ressemblera à cette illustration.

Je suis tombé par hazard sur cette info http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.allpar.com/images/adopted/alfa/159.jpg&imgrefurl=http://www.allpar.com/model/upcoming.html&usg=__9cHQ4oXatUYBN3f5wHqZN-rxXz4=&h=416&w=816&sz=50&hl=fr&start=880&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=VutkOSOB0-7DvM:&tbnh=73&tbnw=144&prev=/images%3Fq%3Dalfa%2Brom%25C3%25A9o%2B159%2Bgiulia%2B2013%26start%3D860%26um%3D1%26hl%3Dfr%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DN%26rls%3Dorg.mozilla:fr:official%26ndsp%3D20%26tbs%3Disch:1&ei=enM0TfL2NIuwhQeGjqCgCw Désolé le lien est long. The Challenger has been redesigned for 2011 and should continue through 2014; changes are minimal. Imperial was set for 2015 when last seen and might still be in the cards. All come with a Pentastar V6 or Hemi; a 392 Hemi will appear on SRT8 (2011 Challenger, 2012 Charger and 300C), and an eight speed automatic will be either standard or optional even on V6. The Alfa Romeo Giulia and Lancia-branded cars based on these may be built at the same plant (no decision has been made yet). In addition, the next generation Maserati Quattroporte will reportedly use V6 and V8 engines with a ZF eight-speed automatic and four wheel drive, and stop/start technology to increase gas mileage. The V8 will probably not be a Hemi, but the V6 is expected to be a twin-turbo version of the Pentastar V6. Fiat 159 cars

Une info sur la Giulia dans l'Auto Plus Ce n'est pas le même prix annoncé dans l'Argus. A partir de 34 000 €. Date de commercialisation fin 2011.

Le site de l'Argus nous donne le prix de la future Alfa Romeo Giulia. Estimation (à partir de 27 000 €). Le photoshop nous montre la Giulietta et non, la Giulia. http://www.argusauto.com/actualite-automobile/nouveautes/scoops/alfa-Romeo-six-nouveautes-mondiales-187446.html Par contre, je n'aime pas du tout le photoshop de la Diva. Elle n'est pas jolie. Elle manque d'agressivité.