AlexandreF

Merci Kbass pour cet avis pragmatique :) Je suis du même avis que toi. La seule chose qui me gênerais serait son kilométrage faux. Mais comme c'est mon père qui a acheté cette voiture et qu'il vie en Vendée, je ne la reverrais pas avant la fin de la semaine. Niveau moteur elle est ok, contrôle technique ok.. On a même demandé au CT de regarder la caisse en détail voir s'il n'y avait rien de louche mais c'est bon. Si le KM est bon j'ai déjà mené mes recherches pour la remettre en état, ce sera le petit projet de début 2012. J'ai déjà trouvé un mec faisant du detailing qui va faire un test gratuit sur la carosserie. Si jamais c'est négatif je connais aussi un carrossier qui m'a fait ma 159 pour pas cher. J'ai également trouvé tous les petits éléments cassés d'occasion pour pas cher. Bref, même si ce n'est pas la mienne, je vais m'en occuper pour la remettre en état.

Oui le cuir du siège, levier de vitesse et volant est bon. Pour la distrib et le reste c'est ok (pompe a eau, etc...) aussi car c'est le mandataire qui l'a faite faire juste avant qu'elle soit achetée (et on a au moins la facture de ça). Après pour un avis plus indépendant elle est repassée au contrôle technique une fois revenue sur Nantes et bien que des nouveaux éléments aient été détectés, rien n'est sujet à contre visite.

Merci sympa de ta part :)

J'ai la version 2.7 complète, peut être qu'il me faut une plus récente ? Après la voiture n'est pas chez moi en ce moment, je la verrais fin de cette semaine.

J'ai déjà testé Fiatecuscan et dans la partie odomètre, il indique 0km Alfa Romeo Roche sur Yon indique que ce n'est pas possible de voir le km sur ce modèle Alfa Romeo Nantes (italcar) indique qu'ils peuvent le voir via la pompe d'injection (??) Donc j'ai déjà fais mes recherches de ce côté là : Au niveau de l’usure intérieur, il n'y a plus de caoutchouc sur la pédale d'embrayage, pour le reste RAS (mis à part les ce que j'ai déjà indiqué plus haut).

Merci de me rassurer :D Vous connaissez un moyen de vérifier le kilométrage ?

Les 7 jours c'était hier, il fallait remonter à Paris, sachant que le Mandataire s'est brouillé avec mon père...bref la grosse galère. Le plus gros problème est la carrosserie car pour toutes les pièces abîmées j'ai quasiment tout trouvé pour un moindre coût. Si jamais avec du detailing y'a pas moyen de recup, elle passera voir mon carrossier qui avait fait ma 159 pour un prix très raisonnable. Car au final, une 147 150cv de 40 000km avec distrib et embrayage neuf, intérieur cuir, etc... pour 9990, ça reste une bonne affaire malgré son état.

Bon ça avance du côté de l'Alfa. - Le garage Alfa Romeo Roche sur Yon annonce qu'il ne peut certifier le kilométrage de la voiture finalement. - Je viens de contacter un vendeur sur leboncoin qui possède plusieurs pièces détachées d'Alfa 147 d'occasion afin de remplacer tous les éléments abimés - La semaine prochain la 147 va voir un gars spécialisé en detailing pas loin de chez moi afin de voir si la carosserie est récupérable, sinon elle partira en peinture. Une fois tout ça fait, elle aura droit à une seconde vie la pauvre ! :) Edit : Italcar m'annonce qu'ils peuvent relever le kilometrage de la voiture via la pompe d'injection... ils me prennent pour un con ou c'est vraiment possible ? Edit 2 : Rdv pris le samedi 7 janvier pour un essai de detailing sur la carosserie !

Héhé :) Nan mais c'est la que je regrette de ne pas être monté également a Paris pour vérifier la voiture...car sinon elle est bien belle mis à part ça. C'est vraiment la carosserie qui fait tâche... Du coup une fois qu'elle sera passée à Alfa Romeo Lyon pour voir s'il n'y a pas d'autre vices cachés, on hésite entre l'envoyer dans un centre de detailing pour tenter de rattraper le vernis qui est opaque ou bien la renvoyer en carosserie... Pour la première solution j'aurais besoin d'avis d'experts sur le sujet :) Si jamais quelqu'un connait une personne qui a une Alfa Romeo 147 (Rouge ?) à vendre en pièce détachée on est preneur pour toutes les petites pièces qui sont cassées et à racheter ! Merci !

Bonjour ! J'étais tellement ravis de ma 159 que lorsque mon père a eu besoin de changer sa clio pour une autre voiture, nous nous sommes dirigé vers une Alfa 147. Une annonce publiée par Select Auto Negoces attire l’œil : Une Alfa Romeo 147 1.9 Jtd de 150cv 39 000km de 2006, distrib faite et embrayage changé pour 9 990€. Affaire alléchante nous appellons donc pour en savoir plus sur le passé de cette voiture : "Acheté aux enfants d'un retraité décédé, parfait état, elle est nickel !" Ok ! Comme nous habitons sur la région Nantaise, mon père va seul chercher la voiture à Paris et prend même une extension de garantie de 6 mois. Il fait le tour de la voiture (il pleuvait) et n'avait donc sur le moment pas constaté de défauts particulier. Il rentre de Paris avec et le lendemain nous faisons le tout de la voiture. Les images parlent d'elles-même : Bref, on constate tous les petits défauts et on commence même à douter du kilométrage (39 000km pour une première main d'un retraité avec tous ces défauts ???). Détail amusant, alors que la voiture est, selon le vendeur, une première main achetée à un retraité, elle vient de Belgique et il n'a jamais expédié tous les justificatifs d'entretien du véhicule comme il l'avait promis. Si on résume : Support GPS vissé sur tableau de bord Passage de roue avant gauche absent Parchoc avant repeint Parchoc arrière repeint Côté gauche arrière (très mal) repeint Haut parleur arrière cassé Pièce qui maintient la plage arrière cassée Mon père se décide donc de la passer au contrôle technique, vous pouvez constater que celui fait par le mandataire est vierge (à droite) et celui fait récemment par mon père signale quelques défauts (à gauche). La semaine prochaine la voiture va donc faire un tour chez Alfa Romeo à la Roche sur Yon pour vérifier le kilométrage réel de la voiture. Ce qui semblait être une bonne affaire sent de plus en plus la mauvaise foi...de la part du mandataire. Avec un parchoc avant, un parchoc arrière et le côté arrière gauche repeints, cela ressemble plus à une voiture accidentée retapée avec un kilométrage douteux ! Suite au prochain numéro !

Ok merci pour vos avis ! Je vais en profiter pour faire une petite commande sur oscaro en plus des bougies (plaquettes, essuie glace, etc..). En parlant des bougies, sur oscaro il y a Bosh, Champion et Denso.. c'est kif kif ?

Bonjour, Je sais que ce sujet a déjà été évoqué mais mon cas est un peu particulier. Depuis hier ma voiture m'indique au tableau de bord le message "Préchauffage bougies non disponibles" sauf que mon moteur a toujours bien démarré et démarre toujours bien à froid. Le message disparaît au bout de quelques secondes ainsi que le voyant de défaut. J'ai passé un coup de Fiatecuscan et il m'indique effectivement que y'a un soucis avec le système de préchauffage sans m'en dire plus. Donc, que dois-je faire sachant que mon moteur démarre bien ? Dois-je vérifier mes bougies une à une ? Est-le le boitier de préchauffage (vu dans un autre sujet) ? Merci !

Voilà la suite des photos et désolé pour la qualité (surexposition), c'est pris avec mon téléphone portable =/ D'ici quelques semaines, le duplex d'échappement et pourquoi pas, des vitres teintées :)

Alors il fait beau, je l'ai nettoyée ce matin et....reste à faire quelques photos :D Edit : bon j'ai chié...j'ai pris mon numérique et arrivé sur place, paf ! plus de batteries ! Bravo... Ce sera donc des photos avec mon portable. Edit 2 : Pour faire patienter :

Ces jupes lui vont superbement bien !

Quelle différence entre celui à 15€ et celui à 22€ ? La qualité ?

Okay donc apriori pas de soucis. Ce que je vais faire c'est la nettoyer et attendre de faire un plein pour voir si la fuite est conséquente ou non. Sinon le reste du moteur est propre :)

Amusant, celui de derrière est nickel de mon côté. C'est vraiment celui de l'avant qui est abimé. Je vais regarder alors pour prendre un autoc :)

Ce sujet m'intéresse et j'ai deux questions car le mien est complètement passé : - Est-il possible de changer uniquement le logo (qui semble être auto collant) sans changer le tout (qui vaut dans les 50€ sur ebay ? - Des astuces pour prolonger la durée de vie du logo dans le temps ?

Merci ! Je viens d'aller faire un tour dans le moteur et il y a apparemment une durite qui pisse de l'huile. C'est grave docteur ?

Je n'ai pas donné de nouvelle mais finalement j'ai été voir un carrossier qui a tout récupéré avec la technique du wetsanding. La rayure n'est plus visible, top !

Salut, J'ai eut exactement la même chose sur mon Alfa 159 Noir il y a un peu plus d'un mois (voir ce sujet : ) Finalement un carrossier a réussi à tout récupérer, sans peinture, grâce au "wetsanding". Donc avant de refaire la peinture de tes deux portières, je te conseil d'essayer cette solution qui ne coute rien si ce n'est du temps. L'âge n'a rien avoir là dedans, la personne qui raye une voiture peut être un gamin de 7 ans que ça amuse comme un vieux con de 70 ans qui estime que tu est mal garé en passant par le moyen con de 40 ans qui est jaloux :P

Salut, Je vais te scanner ma facture du garagiste indépendant ce soir et dès que j'ai l'occasion prochainement, je vais passer à Italcar à Nantes pour me faire un devis...on verra si il est toujours de 750€ tout rond que l'on m'avais annoncé il y a quelques mois.

C'est dingue les tarifs que tu nous montre emixamalfa sachant qu'ils ne sont pas respectés par les concession Alfa Romeo !

Ah je connais bien, j'ai travaillé pendant presque un an à la Beaujoire, je devais me faire tout le periph nord loire -> sud loire dans les bouchons !