ALFAL45

Finalement je vois que certains connaissent bien le 916, je plussois ce moteur est aussi fiable que les autres si il n'a pas été matraqué comme un beauf. Pour la clim manuelle ou auto tout dépend du millésime, sur les phases 1 (console noir) la clim est manuelle, pour les phases 2 (Console "Alu") la clim est auto. Pour le cuir Momo, dispo sur les phases 2, je ne dirai pas qu'il est indestructible mais de meilleur qualité oui, l'assise est également différente d'un modèle à l'autre. Sinon aucun probleme le 916 est trés fiable, tu auras peut être à subir quelques facéties des voyants mais rien de grave.

Y a pas comme une erreur? les activités de Samedi et dimanche aprem sont les memes... C'est normal????

Oui!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Un RECAP!!! Un RECAP!!! Un RECAP!!! aroup

Bon au lieu de me faire une reponse dans les paquerettes , on pourrait redonner le deroulement de la journée car j'aimerai également inscrire mon V6 ARESE.... :P

Ba merde alors on prévient même pas le local de l'étape!!!!! On pourrait me résumer les activités proposées ainsi que les restos et logements que vous avez en ligne de mire. Merci

Tu vas pas nous faire ça, que tu veuilles changer tes JA je dis pas mais les télédials sont d'un banal surtout sur le 916, surtout ne fais pas ça!!!!!

Wrong!!!! La 164 est dispo chez Dan Toys pour la modique somme de 60€ http://www.dan-toys.net/search.php?find=al...p;x=17&y=25

Et donc tu en es ou??? ta panne est résolue?

Je plussois également : http://www.clubgtv916.com/ Tu trouveras tout ce que tu recherches sur les 916.

Oula!!! Ne rêves pas trop, ça va être trés difficile dans trouver vu le nombre de 916 3.2 vendu.

Je n'aime pas trop les produits plastiques au tant prendre le dépoussiérant Pliz de madame c'est tout aussi efficace. Sinon il y a des produits à base de cire qui rendent tres bien la brillance mais c vrai qu'il faut réessuyer derrière pour avoir un résultat optimal.

Pour rendre sa première jeunesse à votre belle voici quelques conseil : 1. Laver sa voiture à la main, sur carrosserie froide et à l'ombre, reste la méthode la plus efficace, en plus cette méthode contribue à votre forme physique. 2. Ne jamais utiliser de liquide vaisselle, ce type de produit étant beaucoup trop agressif pour le vernie, préférez des produits tel que : Meguiar's NXT Car Wash, 3. Pour frotter tournez vous vers un tissu micro-fibre et une éponge pour ce qui est des bas de caisses et de JA et n'oubliez pas que le nettoyage s'effectue toujours de haut en bas, 4. Une fois bien nettoyer, rincer à l'eau clair de préférence de l'eau déminéralisé ou de l'eau de pluie, sans calcaire. et toujours de haut en bas. 5. Pour sécher, utilisez une peau de chamoix ou encore un absorbeur magnétique (Meguiar's) et pas besoin de frotter, il faut seulement "accompagner" l'eau pour qu'elle s'évacue. 6. Maintenant que votre véhicule est bien propre vous pouvez opérez à quelques retouches, pour les rayures légères vous pouvez vous orientez vers le Scratch X de Méguiar's ou encore les produits de chez Autoglym Allez courage c'est bientôt fini 7.il ne reste plus qu'à faire briller à l'aide d'un polish là encore Meguiar's fait des merveilles (NXT Tech Wax), n'hésitez pas à laisser le produit agir. 8. Pour protéger votre lustrant passer une cire final, Cire de Finition effet mouillé de chez Néoclean, Deep Crystal Cire de Meguiar's là encore vous pouvez laisser le produit agir. ça y est c'est fini vous êtes rincer, mais au moins vous avez une superbe voiture. Arrff, pour les plus fainéants, n'hésitez pas à utiliser une polisheuse on en trouve pour 30€.

Bon et bien c'est pas gagné, le premier pilote (Farfus) de la team Alfa partira en 12e position, faut dire qu'avec un handicap de 80 kilos il ne peut pas faire grand chose... <_<

Apparement la concession Verbaere à Villeneuve d'Asc en aurait commandé 2, il y en a aussi chez R.Box.

Oulla steph, ça va plus!!! tu vas pas troquer ta belle italienne contre une bridée???

Bonjour Luca, Non, pas de problèmes particulier si le véhicule est bien entretenue. Par contre gaffe à la courroie de distribution sur ce modèle.

Bon ba oki doki, c'est vrai que moi mon truc c'est le bois et des que tu ponces et bien tu bouches les pors du bois et la peinture tient beaucoup moins bien. edit titisat: est ce que tu peux redimensionner la photo de ta signature elle est trop longue merci

Euh, justement le fait de poncer rend la surface lisse donc moins poreux?

La peinture résiste jusquà quelle température alors?

Alors, Rital tu en es où dans ta recherche? as tu trouvé ton bonheur?

mmmm....120°C, je reste sceptique mois qui voulait prendre jusqu'à 600°C, tu as reverni par dessus?

Bonjour, AceMD, tu as utilisé quoi comme peinture. Merci

Bonjour, J'en profite pour rebondir sur ce topic car moi aussi j'ai un bruit sur la 166, une sorte de vibrations métalliques lors des accélérations jusqu'en 3e. Je pensais que c'était dans la portière et il savere que ça se trouve plutot dans TdB droit. Quelqu'un a t il eu le cas? Merci

C'est bien l'Info Traffic.

Salut et bienvenu Alfa45, une 166 V6 , vite des photos.