Coeur de Lion

Irz, tu parasite"un peu" le topic de Forza! Tu aurais dû, déjà rechercher si le sujet n'était pas déjà abordé (ce qui semble bien être le cas!) et/ou en créer un pour ton problème! Pour celui-ci justment, n'oubli pas de leur demander de vérifier les connecteurs de la prise du ventilateur, objet de mon topic de 2008. En te souhaitant une prompt réparation aussi légère pour ton portefeuille qu'une libellule au printemps cherchant son mâle!

Ca fait plaisir! Il en existe en encore!

Non, non! N'en parlons pas...!

Merci pour vos témoignages les gars! Bon, apparament, rien d'inquiétant! Je vais faire le réglage des trains cette semaine.

La Diva ne commence à être gourmande qu'à partir du moment où il faut la relancer! Que ce soit dans des conditions de circulation "hachées" ou dans les bouchons ou route très sinueuses, conduite (très) nerveuse (Quoi que parfois, je reste étonné : Pas plus de 12L/100km dans ces conditions), etc... Là, effectivemenT, la consommation aura tendance à grimper, tout simplement parcequ'il y aura la tonne cinq de la bête à "tirer". En adaptant sa vitesse aux possibilités de la bête, au profil de la route et au condition de circulation, ce moteur reste très raisonnable.

Va voir ce topic et sinon, vérifie les fusibles qui ce trouvent sous les essuis glaces! Je doute fortement que ton ICS soit mort! J'en ai un en réserve au cas où mais je l'ai parce que le blaireaux qui avait fonction de chef d'atelier de la Seyne m'avait, lui aussi, affirmé dur comme fer que c'était l'ICS... Quand je dit blaireau, c'est pour rester poli! Ton souci ressemble diablement à celui que j'avais eu et ton message est parfaitement identique!

Bienvenue parmis nous voisin!

Salut voisin. La plus fiable des Alfa Romeo (et de loin) et un des plus fiable des véhicules roulant à ce jour : La Diva ! Dommage que ce ne soit pas dans ta liste! Pour le reste, la 147 comme la GT n’ont ni la même philosophie, ni la même destination, ni la même utilisation qu’une berline comme la 159. Entre 10 et 13500 Euros, tu trouvera de belles et bonnes occasions je pense.

Pour précsision Irz et Forza Alfa 159, sur la Diva, il y a le bloc "ICS" qui comporte toutes les commandes fonctionnelles comme les commandes du GPS, lecteur CD (Dans le coffre), lecteur cassette, téléphone, etc... Par contre, pour la climatisation, il s'agit d'un petit boitier séparé qui ce trouve sous les boutons du bas de la console centrale et qui vaut grosso-modo 300 € chez Alfa Romeo. Entre 100 et 300 euro sur Labay quand il y en a. Pour la ventilation, essaie d'abord de vérifier si ce n'est pas un relais qui ce trouve sous les essuis glace ou un câble abimé.

Effectivement, c'est ralant! Quand j'achète mes pneux, je prend toujours une "assurance" assistance-dépanage-remplacement. Que ce soit par la marque (Michelin) ou la chaine qui les vends (Master) pour les Goodrich. Mais dans tous les cas, je suis couvert. Peut-être est-ce ton cas...?!

Ok Vespi! Non, la tenue de route n'en n'est absolument pas perturbé! Elle colle au bitume la bougresse! Bon Patrice, tu est sur une pente savonneuse! Ce kékéiser tout en étant Alfiste : Pas bon! Normal tu dit?! Et qu'à l'avant toi aussi ? En tout cas, c'est vrai qu'avec le Panasonic, je me demande si je n'est pas attrapé un TOC!

Je me permets de crée un topic car celui de tizzano, bien qu'ayant les mêmes symptômes, n'a pas du tout les même effets que sur la mienne. Ma tenue de route est impeccable, ce qui n'a pas était apparemment le cas pour sa Diva et n'ai pas trouvé un topic pouvant s'apparenter. J'ai changé les 4 pneus de la Diva il y a peu et sur ceux de l'avant, j'ai constaté une nette, très nette usure (le maillage commencé à apparaitre même…) à l'intérieur de la bande de roulement et ce, sur la roue droite comme sur la gauche alors qu'au volant, je n'ai senti aucun déport, aucun défaut même en lâchant le volant. Un parallélisme ainsi qu'une géométrie est vraiment nécessaires avant que cela recommence sur les nouveaux pneus ! Mais la tenue de route est souveraine et vraiment plaisante tellement elle vire comme sur des rails alors je ne comprends pas trop cette usure prononcé à l'intérieur de chaque roue. Je précise qu'à l'avant j'avais les Bridgeston E50 et à l'arrière, les deux Michelin PS2 Est-ce les multiples ronds-points qu'il y a dans le coin ? Les deux pneus avant "usés" à l'intérieur de la bande de roulement : Curieux quand même… 4 Goodrich sont venu chausser la bête. A part le dessin en « V » qui fait un peu kéké, le retour des utilisateurs de ces pneus en sont très majoritairement satisfait. Je verrais bien ! Les raisons de mon choix : La qualité apparemment reconnu de cette marque de pneus et le fait qu'elle soit de fabrication Française n'est pas pour me déplaire, ainsi qu'un excellent positionnement tarifaire. Un rapport qualité/prix qui est loin d'être parmi les plus mauvais. J'aurais le temps de me faire mon idée mais si quelqu'un d'entre vous en a ou en a eu sur sa bête et notamment les 166istes, vos avis seront les bienvenus ! Je conseille à tous de gonfler vos pneus à l'azote! C'est que j'ai fait pour les 4 Goodrich et les 4 précédent. bien plusieurs mois plus tard, ils n'avaient pas bougés d'un poil ou plutôt d'un gramme.

Exact Tonton! Pour ce qui me concerne, la vidange est à faire, je pense pour la révision des 120 000 km qui ne devrait pas tarder. Les 4 pneus ont été changé hier et avant-hier.

Très belle remplaçante de la désormais presque défunte 147! Et de plus, avez-vous remarqué? Ils ont repris la ligne d'arrête qui court tout le long de la voiture ainsi que les portes incurvées comme sur la Diva! Il u des coups de crayons qui ne trompes pas!!!

A 140 km/h compteur : C'est-à-dire 129 km/h réel (GPS) : L'OdB indique depuis l'heure de départ : Une consommation moyenne de 11,6L/100 km pour une distance parcouru au moment de la prise de la photo de 74 km. Maintenant, en consommation instantanée l'OdB indique : Je considère moi aussi ses valeurs un peu au dessus des valeurs « normales » même si le "STR" reste toujours enclenché. Il est vrai que j'ai fait une petite pointe à 2.. et quelques kms au dessus des limitations légales sur autoroute. Ceci expliquerai alors celà...?! Bref, rien de vraiment anormal non plus je crois mais quand je vois les consos d'Alf77 ou ce que faisait vespi quand il avait sa Diva... Je suis assez loin du compte. Toutefois, tellement de paramètres rentre en jeu dans la consommation d'une voiture qu'à 1 ou même 2l/100km de différence entre deux même modèle, bien malin celui qui dirait à brûle pour point que ça vient de la façon de conduire du conducteur ou d'un fonctionnement anormal ou du profil de la route parcourue ou, etc, etc, etc... Pour en revenir à tes conso blues, 12L/100 calé à 140km/h, j'ai quasi les mêmes valeurs et j'ai une boite 6!

Je viens de vois ce topic et c'est exact yj-benigni. Désolé pour tes soucis electriques. Perso, je n'en n'ai aucun si ce n'est ma veilleuse avant droite qui s'est mise à refonctionner toute seule après de long mois "d'inactivité". Hormis ce curieux phénomène : RAS. Il est rare de lire ce genre de soucis sur une 166 en tout cas.

Et toi tu m'a fait essayer ta Diva mazoute qui je doit l'avouer, m'a agréablement surpris. Trés bon souvenir l'ami! C'est vrai que ça passe vite!!!

Tient, je passais par là justement angelo! Peut-être une réponse à ta question ? http://www.cartech.fr/news/alfa-Romeo-giulietta-147-39711147.htm

Bienvenue à toi et ta superbe 166! Pour ce qui est de ta dernière remarque, concernant la Diva, pas de souci, on le sait!

C'est vrai GILLOU! Quand je relis le topic de présentation de popol et les pertinentes remarques et autres réflexions d'Epericolososporgersi, je suis moi aussi plié de rire! Pour ce qui est de ma motorisation préféré , disons que, même si, sur le fond, je n'ai absolument pas changé d'opinion, l'âge aidant, je me fait un peu moins virulent! (Des fois que j'y passe moi aussi...)

Bienvenue sur ARO. Effectivement, et mise à part si le chassis et touché, sinon, visuellement, ça n'a pas l'air bien méchant... Il mérite amplement une resto en bonne et dû forme. Bon, c'est vrai aussi qu'il faut avoir "quelques" euros de dispo pour le projet!

Trés beau ce que tu a écrit mescal! Merci dark156!

Bienvenue bruno et félicitation pour ta Diva! Les 166istes reviennent en force en cette fin d'année 2009! On attend les photos de ta bête!

Pourtant pas "fan" de l'intérieur "faux bois", faut avouer que ça a de la gu....!!! Elle est au moins de 2002 puisque commandes au volant et ça doit-être une distinctive vu les sièges "tout éléctrique". Indémodable grande routière! Félicitation!

Non non, jeune padawan! Ni au white spirit, ni à la colle ou autre substance plus ou moins légale! Et là, dit toi bien que je me suis méchament retenu!!!